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最新专利图片曝光!Nissan Ariya 电动休旅车可能在为量产上市做准备
昨天在脸书上突然看到 Nissan 用 Ariya 电动休旅车当主图下了一波 FB 宣传广告,搜
寻了一下,果然这几天有新一波 Ariya 资讯,原来这车可能在为量产做准备了。
来自 IG 用户 Car_Secrets 的最新爆料,据称是 Nissan 在阿根廷为 Ariya 量产版本呈
交的专利图片,而 Ariya 从去年东京车展发表至今都一直维持概念车的身分,后续消息
并不多,若这则爆料是准确的,就代表 Ariya 要从概念走向真实的日子或许不远。
这批专利图看来与概念车发表时相差无几,不过车头下方出现了几个矩形的物件,无法判
别是什么功能,或许是灯组?也可能团队有重新设计前保杆,暂时无从得知。
充电埠安置在右前轮与驾驶车门之间,引人好奇的是,专利图中的 Ariya 没有放置左右
后照镜,或许 (只是或许) Nissan 有打算在部分允许使用外镜头替代后照镜的国家,推
出这种无镜版本的 Ariya?
还有几个强化这是量产车专利图的依据,是图中的 Ariya 都已经加入车顶天线与车尾感
应器,后保杆也出现了拖车勾孔盖,而轮圈尺寸与尾灯形式似乎都有变动,可能没有像发
表会上看到的那样霸气。
https://bit.ly/3eVE7xB
https://bit.ly/2SbyKR0
https://bit.ly/35aa7JT
依照 Nissan 在去年所公布的资讯,Ariya 量产计画在 2021 年,续航力超过 480 公里
,会具有单马达与双马达全驱版本,零百加速最快 5 秒内,粗估售价则是 4 万美元,约
合台币 120 万元。
Nissan Ariya 采用了全新设计语言,又是一部纯电动力的中型休旅车,理当是要受到多
一点关注;例如说,同级对手可能就是 Tesla Model Y 或福特野马 Mach.E,而这二部对
手都是声势很旺的电动车,若 Ariya 在推出时可以顺利站上同一梯队,对喜爱电动 SUV
的朋友来说都是一件好事。
顺带一提,专利图虽然没有显示内部,但 Ariya 内装有一个很特别的设计,就是它“没
有”大型的中置触控萤幕,与当下崇尚多媒体娱乐的大萤幕潮流相违背。
Nissan 人机接口资深经理 Tomomichi Uekuri 表示,这是基于设计风格与功能操作性而
做的调整,Ariya 是以如同海浪一般的横幅波型风格贯穿全车,这样的设计理念乃由从驾
驶座一路延伸到后座;就功能面来说,水平的资讯呈现更有助于驾驶接受到更多资讯,视
觉也不会偏离太多,可提供更高的驾驶安全性。
听来有理,谁说电动车里头一定要摆个十几吋的萤幕来看影片呢?你觉得这种设计如何?
https://bit.ly/35d1a2r
喔对了~
昨天脸书看到的广告是这个,台湾 Nissan 下的,我被吸引点进去“展开智能驾驭新里程
”了,但里面看不到任何关于 Ariya 的东西就是了...
心得/说明:(30字以上)
Nissan 这款 Ariya 是全新电动车架构
不像 LEAF 那样的老式架构,所以加速和续航都提升不少
但是目前日厂们几乎都是为了躲避碳排放限制而打造电动车
如果没意外,这台 Ariya 在 2021 上市可能也只侷限在欧洲市场
不过,能够真的又多一台纯电车参与竞争对消费者来说总是好事
只是台湾能选的还是寥寥可数