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最新专利图片曝光！Nissan Ariya 电动休旅车可能在为量产上市做准备
昨天在脸书上突然看到 Nissan 用 Ariya 电动休旅车当主图下了一波 FB 宣传广告，搜
寻了一下，果然这几天有新一波 Ariya 资讯，原来这车可能在为量产做准备了。
来自 IG 用户 Car_Secrets 的最新爆料，据称是 Nissan 在阿根廷为 Ariya 量产版本呈
交的专利图片，而 Ariya 从去年东京车展发表至今都一直维持概念车的身分，后续消息
并不多，若这则爆料是准确的，就代表 Ariya 要从概念走向真实的日子或许不远。
这批专利图看来与概念车发表时相差无几，不过车头下方出现了几个矩形的物件，无法判
别是什么功能，或许是灯组？也可能团队有重新设计前保杆，暂时无从得知。
充电埠安置在右前轮与驾驶车门之间，引人好奇的是，专利图中的 Ariya 没有放置左右
后照镜，或许 (只是或许) Nissan 有打算在部分允许使用外镜头替代后照镜的国家，推
出这种无镜版本的 Ariya？
还有几个强化这是量产车专利图的依据，是图中的 Ariya 都已经加入车顶天线与车尾感
应器，后保杆也出现了拖车勾孔盖，而轮圈尺寸与尾灯形式似乎都有变动，可能没有像发
表会上看到的那样霸气。
https://bit.ly/3eVE7xB
https://bit.ly/2SbyKR0
https://bit.ly/35aa7JT
依照 Nissan 在去年所公布的资讯，Ariya 量产计画在 2021 年，续航力超过 480 公里
，会具有单马达与双马达全驱版本，零百加速最快 5 秒内，粗估售价则是 4 万美元，约
合台币 120 万元。
Nissan Ariya 采用了全新设计语言，又是一部纯电动力的中型休旅车，理当是要受到多
一点关注；例如说，同级对手可能就是 Tesla Model Y 或福特野马 Mach.E，而这二部对
手都是声势很旺的电动车，若 Ariya 在推出时可以顺利站上同一梯队，对喜爱电动 SUV
的朋友来说都是一件好事。
顺带一提，专利图虽然没有显示内部，但 Ariya 内装有一个很特别的设计，就是它“没
有”大型的中置触控萤幕，与当下崇尚多媒体娱乐的大萤幕潮流相违背。
Nissan 人机接口资深经理 Tomomichi Uekuri 表示，这是基于设计风格与功能操作性而
做的调整，Ariya 是以如同海浪一般的横幅波型风格贯穿全车，这样的设计理念乃由从驾
驶座一路延伸到后座；就功能面来说，水平的资讯呈现更有助于驾驶接受到更多资讯，视
觉也不会偏离太多，可提供更高的驾驶安全性。
听来有理，谁说电动车里头一定要摆个十几吋的萤幕来看影片呢？你觉得这种设计如何？
https://bit.ly/35d1a2r
喔对了~
昨天脸书看到的广告是这个，台湾 Nissan 下的，我被吸引点进去“展开智能驾驭新里程
”了，但里面看不到任何关于 Ariya 的东西就是了...
心得/说明：(30字以上)
Nissan 这款 Ariya 是全新电动车架构
不像 LEAF 那样的老式架构，所以加速和续航都提升不少
但是目前日厂们几乎都是为了躲避碳排放限制而打造电动车
如果没意外，这台 Ariya 在 2021 上市可能也只侷限在欧洲市场
不过，能够真的又多一台纯电车参与竞争对消费者来说总是好事
只是台湾能选的还是寥寥可数