[讨论] 4WD对于安全的帮助

楼主: allisty (熔岩巧克力)   2020-04-24 16:35:02
这是我在和同事讨论国产休旅车时产生的好奇
“4WD对安全到底有没有帮助?”
看了许多关于4WD的讨论,目前看到是蛮各说各话的情况
大致上分成正反两面立场
正面:4WD对安全有正面的加分
我自己目前为止是比较倾向这一派
但可能需要实际的数据证实
若以经验来说,我开过Outlander、Kuga这两台的四轮传动
在下雨天的稳定度确实有增加,尤其是大雨的时候
甚至在连续弯路上使用,会有转向变得更准确的感觉
就稳定度变好而言,在安全来说确实是会有加分
再加上4WD可以延伸运用到艰难路段,甚至是脱困,都是当值得肯定的
反面:在台湾用2WD就够了,4WD是用来拉高价格的
我是对这派的说法比较抱持怀疑的态度
毕竟这还是看用途,以及台湾的天候、道路状况来说
4WD在安全和实用度上是给人有感的,但可能需要一些数据帮忙证明
只是普遍休旅车的4WD多半偏贵,很难有110万内的
甚至一些车商甚至连4WD都不卖了XD
像CR-V就没4WD可选,顶级卖到113万还是只有2WD
X-trail有4WD,但价格116.9万就算了,排气量还是2.5L税金要增加
即便是我开过的Kuga也要个113.8万
RAV4的4WD最贵,要123.9万,油电的甚至要126.9万
Outlander有点诚意。顶级车只要109.5万就有
Forester最便宜,103万入门就有4WD
但虽然我比较支持4WD对安全有帮助这个论点
多少还是有些疑惑,可能需要有更多数据佐证
毕竟部分车厂故意拉高车价是真的
想了解一下版友们对4WD与安全的关联性上会怎么看?
可能我小的我才疏学浅,也许是有资料可以证明的?
作者: wa88 (DayAndNight)   2020-04-24 16:38:00
壁虎车标Quattro:
作者: tonica (为者常成 行者常至)   2020-04-24 16:39:00
赋予车辆更好的操控性和安全性 你需要TNGA
作者: sammy98 (军)   2020-04-24 16:40:00
其实4WD 3把差速锁全开 不利行车安全喔
作者: Koedikt (忘记)   2020-04-24 16:42:00
IIHS就有做过统计的资料,有兴趣可以自己看https://reurl.cc/QdZG8O直接跟你说结论就是:4WD的致死率比2WD少10%以上愿意卖价格实在的4WD SUV的车厂,真的是佛心
作者: lancelot123 (lancer)   2020-04-24 16:49:00
https://youtu.be/VrKWVvMcKBo这问题车厂早就有做实验给你看了,用完全相同的速度、车型和环境,变因只有驱动的情况下,跑一遍场地给你看轨迹,就知道有没有差。结论是差异还是颇大的
作者: sammy98 (军)   2020-04-24 16:52:00
油管有 在黑冰的情况下 轮胎>驱动方式
作者: rex0707 (我就是我)   2020-04-24 16:53:00
反面的论点都跟标题的"安全"无关阿XD
作者: ststLiang (Liang)   2020-04-24 16:54:00
当轮胎抓地力都极差的情况下当然轮胎更重要
作者: marcus176 (*^_^*)   2020-04-24 16:54:00
4WD本身操控就是比较安全,但耗油
作者: ststLiang (Liang)   2020-04-24 16:56:00
一般情况当然四个轮子都分担驱动的工作会对抓地力有帮助
作者: lettow (体重输给猪)   2020-04-24 16:56:00
4WD在遇到撞击时,更能平稳地抓住地面,安全上是有加分的我不认为台湾只用2WD就够了
作者: BumblerMa (Z>B)   2020-04-24 17:20:00
全世界大部分的车子都是2WD的
作者: xsoho (solo caffe)   2020-04-24 17:20:00
看你有没有露营需求,一般产业道路转弯处只要下雨就要靠AWD
作者: xsoho (solo caffe)   2020-04-24 17:21:00
不然一定爬不上去,若只是一般正常柏油路则2WD就够了
作者: BumblerMa (Z>B)   2020-04-24 17:22:00
除非你有特殊的需求 本来就2WD就够了
作者: xsoho (solo caffe)   2020-04-24 17:22:00
正常的公路设计一定是2WD会安全前提
作者: lettow (体重输给猪)   2020-04-24 17:23:00
只卖2WD还高价的CR-V才是根本想赚钱
作者: xsoho (solo caffe)   2020-04-24 17:24:00
至于成本四轮驱动一定比较贵啊,机构又不一样但CR-V有车道维持耶
作者: lettow (体重输给猪)   2020-04-24 17:24:00
三菱在4WD上本来就扎根很深,且Outlander可以手动切换2WD或4WD,又能锁定脱困,在运用上是很方便的
作者: xsoho (solo caffe)   2020-04-24 17:29:00
但三菱的外观设计真的很不ok 唉
作者: Coldog   2020-04-24 17:36:00
可以参考一下车主的说法https://youtu.be/QcDuK5QoJV8https://i.imgur.com/P5EHTI2.pnghttps://i.imgur.com/mbSqd45.png4WD在安全上是绝对有帮助的
作者: Jamie (Jamie)   2020-04-24 17:50:00
这就跟牛头牌的整天说嘴车子软硬根本没差一样的意思
作者: YJM1106 (YM)   2020-04-24 17:50:00
对荷包安全性是较低的
作者: reallocust (心机宝贝)   2020-04-24 18:01:00
又不是无敌星星只是极限比较高而已,但如果这样就说没用,那干脆说骑车戴瓜皮就好用什么阿赖,反正遇到砂石车一样扁掉再来会下雪的地方,也要看一年几天下雪,北海道跟九州都会下雪,4WD车比例差很大
作者: asdhse (10-10-10)   2020-04-24 18:13:00
你没开过拉力赛?大家都知道四驱强在那
作者: loveFigo (对酒当歌 人生几何让人受)   2020-04-24 18:54:00
雨天感觉差满多的
作者: rifinah (rifater)   2020-04-24 18:55:00
一般的4WD巡迹稳定的时候不是四驱吧
作者: alamabarry (.............)   2020-04-24 19:01:00
awd吧
作者: z45678915   2020-04-24 19:18:00
四驱抓地力比前驱或后驱好,过弯的时候明显
作者: lucky945 (液友)   2020-04-24 19:48:00
4WD是啥 有TNGA厉害吗
作者: fenderrb   2020-04-24 19:56:00
可以自己切换驱动的车,试起来就很有感了呀
作者: Aerialy (ZZ)   2020-04-24 20:03:00
反面论点是??只看到价钱呀
作者: mg0925 (mg)   2020-04-24 20:03:00
这个不用战啦,奔驰,bmw,audi,mini,有四驱版本都是高阶的车型,我开EC在山路车的动态屌打2016顶级马三
作者: QQeevv (qq)   2020-04-24 20:10:00
四驱 噱头而已
作者: CCPenis (匚匚屌)   2020-04-24 20:20:00
4wd就是比较安全啊 没什么好讨论的吧
作者: ashaman   2020-04-24 20:23:00
四驱雨天开就是爽
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2020-04-24 20:24:00
马三本来动态就不怎样,屌打没啥好证明什么
作者: wisdom   2020-04-24 20:34:00
先把4wd跟awd厘清。得利卡那套4wd是纯用来越野脱困的,不能在铺装道路高速行驶,跟安全性没半毛关系(越野时也许有关.
作者: fenderrb   2020-04-24 20:47:00
4wd也是有分有没有中央差速器,有没有中差锁4wd有中央差速器的也可以4H一般路面使用得利卡那套四传是1986年的设计,4WD技术不是只有那套三菱从二十几年前的Super select 4wd到S-AWC都是一般路面能用,越野也能用。差别在差速器锁定
作者: axlfun (捡到一块钱)   2020-04-24 21:24:00
反正就是没钱的买二驱,钱够就会买四驱了。轮胎差异跟驱动方式没有任何关系啊同一款车如果有四驱跟二驱的,开过四驱就会感觉二驱有多差。
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2020-04-24 21:47:00
四轮驱动也分好几种话说三菱下放 AYC 到前驱的车种了
作者: lovewilson16 (Boa)   2020-04-24 21:54:00
vitara的4wd是分时的那还满特别的
作者: sammy98 (军)   2020-04-24 22:04:00
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2020-04-24 22:55:00
不是全时的4WD 只能脱困用吧
作者: leaveleft (离)   2020-04-24 23:45:00
一般下雪4wd+冬胎还是最稳的,再来是2wd+冬胎》=4wd+四季胎》2wd+四季胎》4wd+夏季胎个人经验
作者: youkiller (人生海海)   2020-04-24 23:49:00
AWD不是4WD吧。。。你用词要更精确啊4WD比较是为了脱困而存在,AWD则是稳定车身为主
作者: axlfun (捡到一块钱)   2020-04-25 08:11:00
轮胎随时可以换,传动没得改,所以买车的时候可以攻顶就上吧,除非差价太夸张
作者: Richie1105 (Richie)   2020-04-25 09:33:00
和买保险一样,需要时才不会遗憾没买
作者: aal (生态小尖兵)   2020-04-25 10:31:00
根本是公认的结果,有机会下雪的地方几乎都是awd车
作者: boddingtons (赖吧)   2020-04-25 16:33:00
纳智捷不是以 安全做号召?可他有4传车吗
作者: f59952 (雷神 ライジン)   2020-04-25 18:44:00
现在kuga 4WD只要99.9啊
作者: waloloo (ARIAxヨシノヤ )   2020-04-25 22:15:00
当然是选安卓机迎宾踏板增加安全性我买台什么都没有的awd就行了,油耗还差
作者: darktasi (桃园达克大叔)   2020-04-26 04:46:00
U7有4WD阿
作者: Gabriel101 (密码忘记了)   2020-04-27 18:37:00
subaru 全车款 4WD 啊,台湾人:好耗油

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