各位汽车板板友先进大家好，小弟初次发文，请海涵。
参考近日热心板友的讨论，归纳出目前汽车超黑隔热纸管理上有下列4点困难：
一、车安检测基准第25点之“可见光透过率不得低于70%”等文字并未同步写入道安规则
第39条之1，导致客观门槛“70%”于法无据。
二、就算70%写入道安规则，但因目前道安规则只针对汽车定检，而道交条例亦无罚则(只
罚出租车)，导致无法可罚，顶多开验车单。
三、现行检举成案与否跟后续检验都还在靠检验员肉眼和大脑判断，无仪器辅助，也没顾
虑照片拍摄角度、天候等因素，十分不够客观。
四、相关法规用词有待精进。例如提到“不透明反光纸”，这不透明的定义本身就极不透
明，居然还动用到律师板友检索相关判例来为大家解惑，一般民众看不懂，想守法都无所
适从。
为方便社会大众了解与关注，小弟刚好也于日前以标题“规定汽车车窗不可以太黑”，在
国发会网站提案，网址：
https://reurl.cc/QdWKvb
希望最终能促进政府正视超黑隔热纸议题。遗憾的是小弟和汽车板相见恨晚，没有将板友
的宝贵意见全部纳入利益与影响部分，尚祈见谅。
本案已顺利于今日起进入附议阶段，望各位先进不吝赐教，认同请协助附议或分享，不认
同请开示或忽视，谢谢~
ps. 若不幸达成附议门槛，照惯例届时有5位附议人要去跟行政院唐凤政委以及有关官员
共同开会，大家可以一起讨论看有没有一个未来可行的管理方式，感谢...
公路总局前小弟参上