就像前面回文的前辈大大说过，你想买老车的目的是什么？对它有什么期待？
这些期待需要经过整合、成本效益评估，
不然缴了一堆学费认赔杀出，或是东修西补玩得不愉快，常是一些新手入坑时可预见的事。
从目的分析：
1.只是需要一部代步车。
这个目的最容易被满足、也有非常多种方式可以达成。
90年起算本土生产常见的车有T牌tercel、corona系、corolla系、camry；本田k5 k6 k7 k8 k9；日产霹雳马仙草西米露；三菱Lancer、Galant等；福特六和金全垒打(我开过的第一部车还手排，特别列出XD)
欧系有BMW、Mercedes、Saab、volvo等
如果预算只有五万，建议略过任何一台进口车。
这些老进口车们，若要整理到“暂时”无待修，也就是以我个人标准

年均一年要花五万？普通常见车况我不信。150万进口老车每年要花15万保养维修，怎么可能。

我觉得有点夸大...老车没啥电子零件，真的买到车况正常的 就算欧洲车也没那么可怕自家的e34目前持有一年 除了油耗不理想 也只换了喷水马达 DIY不用500重点还是一开始挑对车

推! 而且老欧洲车要开爽 通常排气量大 税金也不便宜不过买LS或S320这种 比较有可能遇到顾很好的 毕竟高级

文中所列的年均开销不只有维修保养，文里没写清楚。是以最常见的年里程15000，税险、保养摊提、油钱都加进去，统合自身与朋友数十台车经验的大概结果。叙述过分简化了，如有误导不好意思楼上鸿章大，前阵子帮朋友找车的经验，车况好的几乎只有风格玩家手上的车，一些阿伯或呸车兄弟，不是东漏西漏就是整个设定走经真正车况好的根本不会是五万十万买得到

多重器官衰竭哈哈哈税险油钱都算 一年当然看起来可观 march也一样吧

帮你补充还有马自达的323跟他的福特兄弟车（这两台也可以考虑）