[讨论] 认真问 纳智捷失败的原因

楼主: a27938686 (海滩裤)   2020-04-09 15:27:10
大家好
本肥其实买车的时候有考虑初代S5
大家有印象就知道S5刚出的时候台湾民族意识与仇韩高涨
加上HTC荣耀才在不久之前
那个时候放眼望去同级车Altis两安循迹防滑
Sentra四安无循迹防滑
三代马三出现之前都是八嗄囧车
我朋友几年前开各种被临检不说说
相比之下S5环景加上六安循迹防滑
还有跟HTㄈ合作的接口
怎么看都是我大纳潮
当时连双B都没环景
无奈家里劝退
后来没买S5买Sentra开几年卖掉
不得不说真的省油好开
那几年什么都没坏 真的 什.么.都.没.坏
就换过电瓶
让当初嫌它丑的我也是偶尔想起它 感谢它
时间过去
海水退了
我的裤子跟大纳一起冲走
偶尔会变成酸它的酸民
但依旧在爱纳车队里面潜水而且还是早期成员
但退海水的过程大纳还来个水野
听起来超厉害
是为什么大纳成为阿斗?
又为什么隔壁现代超英赶美?
如果阿斗早数十年生
别来什么飞羚
在那资讯不发达的年代有机会成为大纳吗?
或是说它的产品跟营运过程与品牌出现的时机怎么改变一套剧本会成为现代的现代?
作者: iverson0991 (iverson)   2020-04-09 15:28:00
一开始取名字就注定了还有那个mark...感觉好丢脸...
作者: silverado (西门啦)   2020-04-09 15:32:00
妥善率太低
作者: Aukid (阳光的宅)   2020-04-09 15:33:00
产品与价格没有竞争力 公司本身行为举止也一路拖累
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2020-04-09 15:34:00
作者: overno (狗不理)   2020-04-09 15:34:00
S3,U5引擎不抖动的话,还有机会
作者: benny6513 (TheGhoastKid)   2020-04-09 15:34:00
没有什么优点还卖那么贵...
作者: kissa0924307 (瓦斯来一桶)   2020-04-09 15:35:00
差别待遇 专坑台湾人
作者: overno (狗不理)   2020-04-09 15:36:00
车子可以降价买,但会引擎抖动的车,就算对折,消费者也不敢买
作者: poz93 (jaien)   2020-04-09 15:40:00
锄头当宝剑卖 又不好好的作好锄头
作者: b70103 (猪小皮)   2020-04-09 15:41:00
以前还没那么惨 现在产品完全没竞争力还卖那鬼价格
作者: juunuon (NANACON)   2020-04-09 15:41:00
眼高手低
作者: aids893001 (Ayaka4U)   2020-04-09 15:44:00
价格太贵....
作者: JerianGrant (Jerian Grant)   2020-04-09 15:44:00
每款车如果少20%~ 30%售价,还能忍受妥善率问题
作者: thomasjay (thomasjay)   2020-04-09 15:45:00
品牌形象,妥善率
作者: JerianGrant (Jerian Grant)   2020-04-09 15:45:00
新品牌如果没有把握品质,要全民公测的话,价格至少要有差异
作者: aaboutt (Hybrid正夯)   2020-04-09 15:46:00
公司策略错误,发展自有品牌却什么都想自己搞,所以成本大增,品质却很差。产品定位错误,把不成熟的产品往高价
作者: ericekin (哈囉啊)   2020-04-09 15:47:00
就四个字,不切实际
作者: aaboutt (Hybrid正夯)   2020-04-09 15:47:00
的品牌形象操作,但品质跟不上品牌定位,消费者负面口碑传开,这产品注定灭亡
作者: aot41147 (POKI)   2020-04-09 15:47:00
当初看小施开箱 看他开起来那种无法形容的感觉 就知道了
作者: zaknafein (zak)   2020-04-09 15:47:00
logo
作者: stillcolor (鬼艾伦)   2020-04-09 15:47:00
全民公测失败,本质的引擎没竞争力,价格不漂亮简而言之就是整体策略完败
作者: sdhpipt   2020-04-09 15:48:00
他如果像当年的march一样每台36万 早就卖翻掉了
作者: cwttt (cwt)   2020-04-09 15:51:00
U5 S3 从那个积碳之后 我再也不想信这品牌了
作者: YJM1106 (YM)   2020-04-09 15:53:00
环景早就实装在BMW跟INFINITI了啦
作者: freshbox7 (小七)   2020-04-09 15:58:00
妥善率,省油,后勤,价格,没一个及格
作者: berryc (so)   2020-04-09 15:58:00
囚 真的丑死了、不知道出自哪个天材的设计
作者: xing1007 (JBmycalvins)   2020-04-09 15:59:00
价格太高 品质跟垃圾一样 品牌形象又差
作者: SethSpeak (灵魂永生)   2020-04-09 16:00:00
卖价是中国的两倍 还说自己是国产车
作者: smallputin (布小丁)   2020-04-09 16:00:00
S5跟省油搭得上边?! 您在说笑吧...
作者: piercingX (Guandro)   2020-04-09 16:02:00
老板
作者: S000105X (讲话QB)   2020-04-09 16:04:00
党国扶植,把台湾人当智障盘子
作者: la1209 (徐帅)   2020-04-09 16:04:00
没技术只会一直搞包装行销,久了就被看破手脚
作者: Aueston (May it be)   2020-04-09 16:05:00
定价阿 相同定价竞争对手太多 谁会想买 降到40-50 还不是一堆人买单 就自以为可以跟其他国产竞争
作者: smartjim (庄大尸)   2020-04-09 16:06:00
公司M7公务车常在修,问了不同司机都是干干叫
作者: vincentsoon (罗汉果)   2020-04-09 16:08:00
名字垃圾箘谁想买?
作者: kiazo (加油啊,你可以做到的)   2020-04-09 16:10:00
借东风
楼主: a27938686 (海滩裤)   2020-04-09 16:10:00
小普丁我没觉得S5省油喔 当初是被那些看起来高科技配
作者: dc8 (大家好)   2020-04-09 16:10:00
支那引擎
作者: boss1220 (boss)   2020-04-09 16:11:00
价格、品质、都不行
作者: lycmse55 (苡Chinn)   2020-04-09 16:12:00
LOGO丑 车丑 价钱丑 素质好的车主又少
作者: Unsullied (酷酷)   2020-04-09 16:15:00
美感
作者: aimlin ( )   2020-04-09 16:18:00
s5 gt国产同级车性能最强内装也不赖啊,比altis elantra 那些好
作者: hate10619 (黑特)   2020-04-09 16:22:00
那个Mark有够丑
作者: jimmyyang (诸行无常)   2020-04-09 16:23:00
就是车子不好 汽车工业的最大决胜点
作者: way7344 (way7343)   2020-04-09 16:23:00
价钱真的没问题?狗狗肉都懂得降价了
作者: taohua (taohua)   2020-04-09 16:24:00
短视
作者: wellkom (wellkom)   2020-04-09 16:25:00
根本原因就是鬼岛的保护政策,只会让这些废老板更废
作者: easonxxxz (easonxxxz)   2020-04-09 16:26:00
作者: pyt1006 (彭乡民)   2020-04-09 16:26:00
转折点个人认为应该是S3 U5用了对岸引擎加上后续处理失当
作者: chencjj (神骨鸡好好吃)   2020-04-09 16:27:00
每台车都是休旅 自己打自己
作者: jasonkey123 (jasonkey123)   2020-04-09 16:28:00
新的小车厂刚开始一定要打价格战...例如urx顶规卖65万,不二价,保证热卖...
作者: plice (咖啡馆之歌)   2020-04-09 16:29:00
其实就是太贵
作者: Expend (DEITY)   2020-04-09 16:33:00
有看过自家品牌卖的比敌人贵的吗
作者: chencjj (神骨鸡好好吃)   2020-04-09 16:34:00
平价品牌诉求豪华 跟同级比较 从妥善 油耗 备料等各方面又是完输T牌 车业是很吃供应后勤的产业,没有规模经济很难撑
作者: Expend (DEITY)   2020-04-09 16:35:00
卖自己比卖敌人还贵,还是政府补贴,怕
作者: moto000 (小金刚)   2020-04-09 16:36:00
卖太贵 只能原厂保养 耗油跑去大陆烧钱 怪谁..
作者: moaice (丸)   2020-04-09 16:38:00
价钱没竞争力,还不会走就想飞
作者: onedozen (onedozen)   2020-04-09 16:40:00
引擎变速箱太差,又耗油
作者: L78G (DirtBerg)   2020-04-09 16:47:00
没实力 ,好高骛远 ,因此获得工业垃圾称号
作者: domago ( )   2020-04-09 16:51:00
车 要求 省油 耐操 便宜 哪一点做到?
作者: Merkle (你在想奇怪的东西齁)   2020-04-09 16:52:00
引擎烂 电控系统烂 烂车还想装高级车卖 消费者只能骗一次一台50万差不多啦
作者: kilof (KiLoF)   2020-04-09 16:52:00
一句话 价格
作者: Merkle (你在想奇怪的东西齁)   2020-04-09 16:53:00
然后号称国产车 国内卖得比国外还贵 敲盘子也不是这样敲
作者: segio (初华)   2020-04-09 16:54:00
一句话.乡民要的是灵车不是战车.
作者: Merkle (你在想奇怪的东西齁)   2020-04-09 16:54:00
S3 35万 S5 50万 这种价格才会有人去买
作者: domago ( )   2020-04-09 16:56:00
看看牛头牌为什么成功
作者: numbtch236 (爷哥)   2020-04-09 16:57:00
其实U5还不差,功能空间科技都算有打到,但就是那颗引擎压垮纳的最后一根稻草不然U5刚出还曾经一个月卖到800多台
作者: EtIris (爱的一粒柿)   2020-04-09 17:00:00
你要问失败的原因 我觉得是他的角度不对创业大部分都是失败的 只有极少数会成功
作者: segio (初华)   2020-04-09 17:00:00
木头骨架纸糊车身.省油耐操便宜都有了
作者: iceteeth (大人与小孩)   2020-04-09 17:00:00
舔共 以为中共会救他 但没有利用价值就把你踢走
作者: EtIris (爱的一粒柿)   2020-04-09 17:01:00
你应该反过来想 他有什么成功的理由没有 我想不到任何他会成功的理由
作者: segio (初华)   2020-04-09 17:02:00
人家不需要成功阿.说我纳会成为世界第一车厂没人会信吧我纳会烂就没有引擎科技.所以手脚被看破.很正常的事情.自主研发.也不想想台湾有这个养份和人才吗?可怜发大梦拿老引擎找日厂一直调教调教.还是改变不了本质不佳的结果
作者: aimlin ( )   2020-04-09 17:05:00
s5引擎还不错吧说日系车省油 其实油钱也差有限买的起车 没钱加油?一直炮油耗的到底是多没钱?XD
作者: segio (初华)   2020-04-09 17:08:00
台湾买车不讲安全性只管省油.一堆灵车开来开去.
作者: thuash (约)   2020-04-09 17:09:00
一个字 丑
作者: aimlin ( )   2020-04-09 17:09:00
说真的 很多人买车税金保险都比一年油钱多
作者: cayalst (highlight)   2020-04-09 17:10:00
除了M7正七人座又百万内有他的市场在 其他款车我想不到买
作者: domago ( )   2020-04-09 17:10:00
买奔驰只加300吗XD
作者: aimlin ( )   2020-04-09 17:10:00
要省钱 搭公共汽车比较好
作者: domago ( )   2020-04-09 17:11:00
再酸 省油车还是躺着卖
作者: aimlin ( )   2020-04-09 17:12:00
纳酸比效能就拉bmw来 比省油就拿油电 这………
作者: domago ( )   2020-04-09 17:13:00
因为卖不过别人 只能嘴砲
作者: aimlin ( )   2020-04-09 17:15:00
才330i三分之一价 67成的享受还可以买啦而且税金还1.8欸 划算
作者: royli (^___________________^)   2020-04-09 17:25:00
老板重行销, 不重技术.
作者: segio (初华)   2020-04-09 17:27:00
灵车那么好卖有需要酸吗.科科.台湾人唯一推荐
作者: Apologize924 (Apologize)   2020-04-09 17:31:00
定位不明确啊
作者: ssss127 (奶油刀)   2020-04-09 17:31:00
BMW也比这垃圾省油
作者: Apologize924 (Apologize)   2020-04-09 17:32:00
没有明确的优点 当省油车 拼不过fit 比便宜比不过V跟Y 比妥善 也比不过T牌
作者: ssss127 (奶油刀)   2020-04-09 17:33:00
坑杀台湾人的垃圾车厂 麻烦快点倒闭
作者: aimlin ( )   2020-04-09 17:34:00
现在连中国人看法都很重要了?
作者: swjlsc (右手赢了)   2020-04-09 17:35:00
中国车评评价为工业垃圾 真D惨
作者: currit (ufo)   2020-04-09 17:35:00
自不量力?
作者: ssss127 (奶油刀)   2020-04-09 17:36:00
工业垃圾 可怜啊.....
作者: aimlin ( )   2020-04-09 17:36:00
国台办出来讲的时候不就要去接旨
作者: td200672 (白。)   2020-04-09 17:38:00
工业垃圾还整天请行销吹捧
作者: ssss127 (奶油刀)   2020-04-09 17:39:00
油耗 价格 妥善全部垃圾 靠台湾补助才活下去的辣鸡
作者: mxr   2020-04-09 17:41:00
用民粹绑架台湾人结果还专坑自己人 标准党国企业 在国外好声好气 在国内鱼肉乡民
作者: ssss127 (奶油刀)   2020-04-09 17:43:00
董事长自己都不开的垃圾 其他倒是护航的很开心
作者: wappie3524 (小心记者就在你身边!!)   2020-04-09 17:53:00
U6第一代开到现在也没坏过,一开始就给外面保养厂保养,就是太耗油...现在一公升开不到十公里
作者: aimlin ( )   2020-04-09 17:54:00
纳酸跟htc黑就自己都没用过 只会酸
作者: Apologize924 (Apologize)   2020-04-09 17:55:00
一公升开不到10也太惨了吧
作者: lucifer666 (这个人有钉宫病)   2020-04-09 17:55:00
又贵又烂
作者: aimlin ( )   2020-04-09 17:56:00
市区很正常
作者: ssss127 (奶油刀)   2020-04-09 17:58:00
这么好 盐凯泰怎么自己不开?
作者: joeyben   2020-04-09 18:11:00
废物
作者: AntiqueTea (古董茶)   2020-04-09 18:15:00
H跟L一个是给台湾用次核心,一个国外卖车比台湾便宜,这是压倒台湾人最后一根稻草!
作者: george1218 (乔治翔翔)   2020-04-09 18:18:00
国产车国内售价大于国外没人受得了吧……
作者: super2457 (哈哈哈你看看你)   2020-04-09 18:20:00
老实说看不懂请水野是在干嘛?定位是家用房车或SUV请个跑车专家?
作者: aimlin ( )   2020-04-09 18:22:00
s5gt225跑房车还称职
作者: beecood (波卡青年军)   2020-04-09 18:22:00
logo,不知道谁选的
作者: bbbing (无)   2020-04-09 18:27:00
就小时成绩好不念书的下场,请参考大雄转生成婴儿的故事
作者: kenny771011 (ken)   2020-04-09 18:35:00
现代新出的车卖38万台币 纳智捷可以卖这个价钱给自己人还不卖翻?
作者: lawson (未来绝对值得期待)   2020-04-09 18:39:00
原po历程居然跟我一样!
作者: sintryhao (Rad)   2020-04-09 18:44:00
就是垃圾企业产的垃圾车啊,怎么买?
作者: juliai (å…­è³´)   2020-04-09 18:48:00
满多原因吧
作者: ppegg (Mania)   2020-04-09 18:50:00
战略目标就搞错,后面再怎么搞都是枉然
作者: hooorb (Hooorb)   2020-04-09 19:21:00
就过那么多年还在原地啊价钱还是进口价
作者: axlfun (捡到一块钱)   2020-04-09 19:23:00
烂车,没了
作者: a0930192264   2020-04-09 19:25:00
太贵
作者: leoleo747 (逢甲鲜鲔鱼)   2020-04-09 19:37:00
跟HTC一样啊 性价比太低
作者: ryan0714123 (Ryan)   2020-04-09 19:42:00
很大程度是因为董事长惹人厌
作者: dai26 (dai)   2020-04-09 19:46:00
一开始就想走豪华车路线,经过十几年后证明还不会爬就想学走,结果基本功不扎实,只爱做表面,难怪被笑电子花车,现代集团这么多年,经过这十几年砸大钱请外国大咖整个彻底改造才脱胎换骨,也才能另创豪华品牌,真是高下立判
作者: chi17 (米虫就是米虫)   2020-04-09 19:48:00
就根本不知道要做什么吧
作者: imdean ((?o?))   2020-04-09 20:04:00
真国产车却卖鬼价钱,支持不下去
作者: aries5420 (aries)   2020-04-09 20:13:00
会翻脚刀
作者: Denki002 (Denki)   2020-04-09 20:52:00
政府扶植的国产车牌,结果国外卖的比国内便宜,当台湾人都是塑胶做的?
作者: s97051581 (莲子)   2020-04-09 20:53:00
把台湾人当凯子
作者: crisis7287 (宁静致远)   2020-04-09 20:54:00
S5上市开价那么高 笑死
作者: yytseng (yytseng)   2020-04-09 21:08:00
企业文化
作者: q111175 (自助而后天助)   2020-04-09 21:11:00
那个L就设计的够难看了
作者: polestar0505 (notmolester)   2020-04-09 21:21:00
价格 今天S5顶规不用50万 就一堆人买了
作者: wa88 (DayAndNight)   2020-04-09 21:30:00
其实Hyundai很早就请驰名设计师做外型. Pony designer:Giugiaro @ Italdesign.Hyundai Stellar, too.
作者: mathrew (Joey)   2020-04-09 21:33:00
你能想像 开车开到一半 方向盘跟轮胎都飞掉?
作者: knight313 (DutyCycle)   2020-04-09 21:34:00
简单来说,太贵了...
作者: PETER8425 (pete8425)   2020-04-09 21:53:00
老实说曾经也考虑过U6,现在看纳,真的无言
作者: wa88 (DayAndNight)   2020-04-09 21:59:00
买车是大事 还好楼上Peter大你没买Luxgen
作者: kkb512sk (James)   2020-04-09 22:12:00
你会问阿斗为什么失败吗?因为摔到脑袋
作者: ffbbhh (粉笔)   2020-04-09 22:35:00
加油要熄火,不然无法加满
作者: eastcat (长羽山猫)   2020-04-09 22:49:00
个人认为:定位错误,新手村出来就定位自己是屠龙勇者
作者: flyingfish71 (教练我想打球)   2020-04-09 22:50:00
定位路线模糊,要高级做不出高级感,要主打国产品牌又没有卖的比较便宜,要比内容又没特色,要性能跟油耗也不理想,加上外型设计跟那个logo个人觉得不好看,同级距车里可以选择的那么多纳智捷有什么诱因呢
作者: eastcat (长羽山猫)   2020-04-09 22:51:00
也许装备了勇者配备,但本身HP MP值就是新手村
作者: flyingfish71 (教练我想打球)   2020-04-09 22:51:00
作者: Informatik   2020-04-09 23:01:00
阿抖,统统给我抖起来
作者: gino321 (小宝)   2020-04-09 23:12:00
这个价钱 他是国产车?
作者: kamiya7 (kamiya)   2020-04-09 23:16:00
别用ptt看世界,纳牌其实如果不在意他的品牌价值、油耗、cp值、内装、外观设计、售价、妥善率、后勤、动力及变速箱逻辑之外,算是ok的啦
作者: amekopipi (韦吉祥)   2020-04-10 00:32:00
真正的原因就是S3 U5 使用了大陆东风引擎,网站还写国外进口 嘿 欺瞒在先,再来是na引擎竟是柴油声+抖动大出包,对召回处理方式及危机感不足,消费者不再信任,从此扶不起来妥善率差,盘子价,耗油,都能接受,但车子至少要能“正常”开吧?不求好开,只要求正常,但S3 跟 U5 真的好难开...有开过就能体会了,平路道路驾驶都能抖到晕车,何况山路
作者: orz145 (楓棠)   2020-04-10 00:55:00
两个字 价格
作者: hanper ( )   2020-04-10 01:20:00
拿人民纳税钱在搞工业垃圾
作者: zzh1014 (童言无忌)   2020-04-10 01:58:00
你买笔电会买10年前的CPU吗?
作者: brucielu95 (L.C.)   2020-04-10 02:00:00
品质X 价格X 除了耐撞可以拿来说嘴 没其他优点了
楼主: a27938686 (海滩裤)   2020-04-10 02:14:00
干 htc我给两次机会喔 后来果断放弃安卓认真说 我现在是纳酸 但logo的部分其实我觉得BMW跟Lexus不会比阿斗logo好看
作者: nono1852 (欧陆)   2020-04-10 04:21:00
三线品牌卖的价格跟一线品牌一样就注定失败
作者: theowing (La Dolce Vita)   2020-04-10 05:56:00
就烂 要不是政府关税保护+党国企业身分 早就该倒了到今天还在情绪勒索台湾人要支持国货跟本土汽车产业
作者: qqq87112 (kaim)   2020-04-10 07:03:00
政府大量购买害了他
作者: sulachicken   2020-04-10 08:33:00
妥善率,引擎,变速箱,价格
作者: acerabbit   2020-04-10 08:33:00
LOGO部分是没意见,但是价格跟品质上的疑虑才是问题点吧?
作者: Atkins13 (Atkins13)   2020-04-10 08:45:00
阿斗都没这么废 纳牌一放手就是等著倒掉而已
作者: Nikeee (Nikeeee)   2020-04-10 08:55:00
售价坑杀自己国人 台湾真的烂还保护关税
作者: LunaRin (LunaRin)   2020-04-10 08:57:00
某A讲一堆护航垃圾话,你垃圾箘业务?BMW 6.7成操控是在说三小?打方向盘会转弯的意思?
作者: applesck (苹果先生)   2020-04-10 09:06:00
自称“中国台湾”品牌开始...
作者: Lalabear9566 (拉拉熊)   2020-04-10 09:19:00
价钱阿... 我大纳若车价打个5~6折 3年内可干掉牛头品质也不如人 虽然不得不说现在好很多 但车价真的靠
作者: kito711 (胖胖)   2020-04-10 09:33:00
售价比国外贵真的无言,保护那么久换来把国人当盘子敲
作者: johnwalk7 (还我诚泰)   2020-04-10 10:01:00
只有一个缺点:没有优点
作者: aimlin ( )   2020-04-10 10:06:00
s5就真的便宜马力大,这价格买altis只有虚弱140匹跟cvt同样价格买s5,给了涡轮跟爱信6速环景 遥控发动 舒服座椅,很可以买的gt225更有特调悬吊跟引擎,根本原厂厂车年底就要把老车除役,换成s5
作者: bbbing (无)   2020-04-10 10:25:00
Logo好不好看是用成果决定的,早期现代LOGO也整天被酸抄袭但他现在有成果了,不怕你酸
作者: deniro (啥瞇挖糕)   2020-04-10 10:33:00
中国引擎、台湾售价。外型不是主因,部份设计也是觉得新颖
作者: Ericcws (DiablEric)   2020-04-10 12:47:00
一个董事长会说用iphone是王八蛋的车厂就注定失败了当初还买纳智捷送iphone ,就说明收到赠品的车主都是?
作者: chiangww (none)   2020-04-10 16:38:00
爱跟porsche比,可怜哪
作者: sus304 (山空树)   2020-04-10 21:08:00
拼命砍供应商价格,却又不降车价。 走到这步我只能说活该
作者: ups ((货币+信心=趋势))   2020-04-10 23:03:00
某厶: 我就烂^___<
作者: jack721010   2020-04-11 11:36:00
poz93:锄头当宝剑卖 又不好好的作好锄头 哈哈哈哈哈哈哈
作者: happyman2015 (小霸王)   2020-04-11 20:47:00
logo有够丑
作者: Ptt54542212   2020-04-12 01:10:00
利润抓这么高 还敢叫人家支持喔? 又不是白痴
作者: k7881683 (这是规定)   2020-04-12 16:20:00
国产车价值 进口车价格

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