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“明星商品何其多？不过在主流之外，总有教人惊艳的小众之选！”
汽车产业发展百余年，各时期自有热门畅销的车体型式，不过在常见的日、美、欧系等
Logo之外，也不乏才貌能力亮眼的冷门车款！且在跨界车款风行草偃，势态就如台积电、
日月光、鸿海等权值股王们近乎历久不衰之同时，可谓韩系车辆工业的起源之一、
SsangYong双龙亦不忘借由Tivoli抢进蓝海！即便你或许觉得它逼近边缘系中的边缘系，
但不得不说这一趟试下来…确实是有几把刷子！
当然，这也并非咱们第一次试驾Tivoli，早在2018年（延伸阅读：低调中展现灿烂惊
喜！？SsangYong Tivoli 1.6柴油豪华版试驾）、2019年（延伸阅读：柴油威能正常
发挥！SsangYong Tivoli 1.6豪华型141.6km油耗实测）便早已先后体验过它的能耐！然
在2019年中所发表的小改款问世、并且于当年底台北新车大展宣布正式引进国内市场之时
，何有不再会会这韩系跨界的道理？
也之所以，呈现在眼前的Tivoli小改款车型，其更新内容重中之重者，莫过于导入全新开
发的1.5L e-XGDi直列四缸涡轮增压汽油引擎，相较以往的1.6L e-XGi自然进气核心而言
，除了在吞吐量上略为调降之外，多了颗“螺仔”将最大马力一举调升至119kW（163ps）
/5,000-5,500rpm，扭力亦调涨至26.5kgm/1,500-4,000rpm！动力提升、峰值转速提前等
，带来的驾乘优势十分明显，也无怪乎原厂会将汽、柴油的车型比例由2:3，调整到今日
以汽油为主力的3：2了！
再一个“之所以”（或许行文至此多有人察觉），这次的试驾主轴将摆在动力系统升级后
所带来的体验变革！全新的引擎、搭配一样的ASIN爱信6速手自排变速箱，驱策起这约莫
1.3吨的Tivoli来说十分灵巧有劲，低转速就已提供十分充沛的扭力输出，或许需要一点
时间针对油门踩踏的风格进行调整，但总的来看，这样的中低速表现反应出Tivoli更适合
都会驾驭的场景，且同时间这样的改变更能让它符合当初设计时所被赋予的跨界定位！
然而，也许受限于车体大小的先天限制，前麦花臣、后扭力梁的悬吊设计，以及偏向运动
化的圈簧阻尼设定，在中高速和弯中动态显的是沉稳许多，不过在面对较不平整的路面铺
装之时，所带来的晃动冲击，甚至是非独立悬吊所造成、左右边如跷跷板的相互干扰等，
不可避免是明显了些。而且加上煞车的踩踏反应并不如想像中的线性使然，驾驭的好还需
要点时间适应它的踏板调性。
所以小结一下，Tivoli的新款动力表现如何？咱们认为很可以，整个一改过去温吞木讷的
驾驶风格，即便在不更动变速箱的状态下，1.5L涡轮动力带来的活泼特质，终于将Tivoli
这跨界车款所应具备的年轻动感画上等号！不过，好控制吗？这......就需要一点时间来
适应了！
不过呢，这次将Tivoli重新搬回讨论之列，也绝对不仅止于动力系统上的更新，在所谓的
设计面向也是有所精进！比如说重新调整的车头面貌，新增镀铬饰条在厂徽的两侧，延伸
至全新的LED灯具、简洁有力了些，且引擎盖上缘的镀铬饰条放眼同级也实属罕有，并且
一路延伸到窗框下缘直至厚实的C柱为止，虽然怎么看都很像4代RAV4，但还算是点出了
SsangYong自有的设计风貌。
Two-tone的双色车顶配置只需加点现金便能选配，但是否必要因人而异，不过借由对比美
感所营造出来的悬浮视觉来看，也倒适合风格人士认真考虑一下；18吋的钻切铝圈是汽油
豪华型或柴油旗舰型的标准配备，其他车型仅有16吋单色可用；类似于爆龟的外扩后轮拱
，为了不让视觉添加断层，巧妙的运用LED尾灯进行填补，给Tivoli带来了点动感风格；
简言之，对比车头，咱们认为车尾才是Tivoli整车的设计精华之所在！
进入舱里，Tivoli的控台是咱们觉得SsangYong除了为其进行动力系统更新外，另一最值
得品味的重点项目；功能布局的全面更动是其一，有菱有角看着更顺眼，更重要的是去除
掉廉价世俗的红色元素，改以黑、银双色，亮面、雾面材质来提升整体质感，虽然细看还
是有点塑胶感和免不了指纹的沾粘，但是对比旧作是好上太多了！不变的座椅配置、弹力
绳式的椅背收纳功能，大概夹张地图就差不多了，乘坐表现一样出众，就以175cm、头身4
：6的及格体态来说，Tivoli的空间也难有同级车能出其右。
就承载表现，427L的行李厢容积在同为CUV的领域里也算前段班，也仅有HR-V能进行压制
，不过门槛偏高的缺陷还是得要多出点力，尤其过重的行李还须待两人帮忙，避免过程中
造成意外损伤便是。
最后，Tivoli在小改款后也给予相当全面的驾驶辅助系统，举凡FCW、AEB、LCA、LDW、
LKA等等，甚至在高阶欧系车款才配有的EAF开门防撞警示等等所谓“Deep Control智能安
全辅助系统”，都在82.8万元的汽油菁英型以上便作为标准配备；不过你说缺了什么？咱
们认为…大概就只剩ACC吧！
2020 SsangYong Tivoli汽油1.5T豪华型基本规格如下：
引擎形式：1.5升直列4缸涡轮增压汽油引擎
最大马力：119kW（163ps）/5,000-5,500rpm
最大扭力：26.5kgm/1,500-4,000rpm
变速箱：6速手自排变速箱
前轮悬吊：麦花臣
后轮悬吊：扭力梁
驱动形式：前轮驱动
煞车形式：前后碟煞
车身座位：5人座
平均油耗：13km/L
建议售价：NTD 948,000元
心得/说明：好奇问问版上有Tivoli车主能够分享一下这台车的心得吗？毕竟这台车在路
上还真没看过几台，完全是冷门中的冷门啊...
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