楼主:
Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)
2020-03-31 15:11:42※ 引述《nknu20 (HI!~)》之铭言：
: 台湾市场小
: 民族性喜欢舶来品
: 连企业之神王永庆
: 之前想成立台塑汽车
: 不到几年也赶快收一收了
: 裕隆严家拿了国家多少钱
: 我也知道很多
: 但韩国现代没有吗？
: 韩国LG，三星，哪一间大企业不是靠国家
: 只是他们的民族性，团结
: 后来才会强起来
不好意思看到又想回一篇
我身边也有人是这种想法
但我想说
根 本 不 是 这 样
汽车产业能不能做起来
除了资本之外 领导者本身是否对车有兴趣也是
法拉利 恩佐法拉利
本田 本田宗一郎
帕嘉尼 霍拉西奥帕加尼
奔驰 卡尔奔驰
保时捷 斐迪南保时捷
奥迪 霍西
太多了 网络上都有他们的故事 可以去看看
我还有看过一个说法 现在车企业都已经很大间了
要突破很难 不容易跟已经家大业大的车企竞争
并 不 是 这 样
莲花汽车 成立于1952
创立者查普曼先生 一开始只是在车库改车
被老婆叫他不要花太多时间在兴趣上
他直接辞职 专心搞赛车
AMG 成立于1967年
两个不满意奔驰公司政策的员工出来创业
从一开始的W108大红猪
到现在的AMG GTS
改装厂做到被原厂收购回去
蓝宝坚尼 成立于1968
当初已经有顶级跑车法拉利
而蓝宝坚尼先生是做拖拉机的
当他写信跟法拉利先生抱怨法拉利的离合器与悬吊问题
被法拉利先生反呛 你个做拖拉机的 对跑车一无所知
一气之下 跑去成立蓝宝坚尼公司 开始做跑车
帕加尼 成立于1992
成立者帕加尼先生 破产过几次
在雷诺跟蓝宝坚尼打过工
在蓝宝坚尼厂工作 建议公司要买个高压釜做碳纤维生产
他认为这是未来趋势 被拒绝
就自费 自己借钱 筹钱 最后开公司
历时七年造出家喻户晓的超级跑车ZONDA
这些人可能都没有王永庆或盐董有钱
但是这些人都有着对车的热爱
只想靠车赚钱的人 没有梦想的人
在各国汽车产业发产成熟的今日当然没办法竞争
最后
劳斯莱斯 成立于1906 豪华车最高指标
Rolls-Royce 是由两个创始者名字结合而来
穷人出身的工程师 Henry Royce
贵族、政治家兼大地主 Charles Rolls
两人因为对车的热爱
造就了屹立百年的超级豪华车品牌
造车 不是只有钱跟技术就可以
没有热情 没有爱
终究只能造一些小烂车 然后被扫进历史的焚化炉里面
作者: cfesun 2020-03-31 15:15:00
一堆法规就是为了扑灭这些有爱的人
作者:
deann (古美门上身)
2020-03-31 15:16:00严凯泰也是热爱要帮中国装上轮子XDD
作者:
segio (初华)
2020-03-31 15:19:00这些都是成功的.那其它纳些淹没在历史洪流的车企?
作者:
tonyd (天生平凡)
2020-03-31 15:19:00第一次看到讲汽车故事没提到亨利福特与丰田喜一朗的 QQ
作者:
chigo520 (CHIGO)
2020-03-31 15:20:00你举的这些是刚好成功的吧多少死掉了
但是一直吃政府奶水50年，然后还是婴儿没长大的例子应该是没有
作者:
cwttt (cwt)
2020-03-31 15:33:00这只是其中之一条件 还不见得会成功 但显然裕隆没有
不用看外国 看韩国就好 看人家韩国怎么搞的就算不看韩国 看中国 中国国产车现在也屌打Luxgen大家搞国产车都是从便宜的车开始搞 增加占有率抓bug 提升造车经验 抓角国际大厂设计师 工程师慢慢改善品质 提升车辆价值 品牌价值
哪像Luxgen一开始就卖贵 还拿凯燕出来比 是要笑死人吗
作者: loveapple33 (Endless33) 2020-03-31 15:44:00
台湾政府专门保护垃圾啊！
作者: cfesun 2020-03-31 15:52:00
失败例子很多又如何，台湾毒瘤是失败了还继续吸奶
作者:
hank12332 (费蚊不吸血只发废文)
2020-03-31 15:52:00蓝绿通吃就是可以 那~摸~厉~害
作者: ARodGodlike 2020-09-12 21:02:00
上次强者我朋友也是去搭讪一个面包店的女员工 结果就
作者:
Boyzone (Boyzone)
2020-09-12 21:03:00射了
作者: ARodGodlike 2020-09-12 21:03:00
被打枪了 不过他还是不死心 等到那女员工下班准备跟她
作者: david7796 (待领养的大猫) 2020-09-12 21:04:00
说妳好 我爸爸是连战
作者: ARodGodlike 2020-09-12 21:04:00
要电话号码 本来以为这次一定会成功 谁知道突然跑出
作者: ding0725 (塔斯汀哥) 2020-09-12 21:05:00
一根巨屌
作者: weijinsusu (伙委) 2020-03-31 16:03:00
纳志捷前几年不就已经超日追德了，现在不知道到那个阶段了，公开的记者会可以讲这种浑话，自己几两重都不知道
你忘了最近的马斯克,几年前量产地狱时他直接睡工厂自己跳下去解问题.
作者: twken10 (twken10) 2020-03-31 16:07:00
老板自己都不想用的车，和手机，能做多好？
作者:
bbbing (无)
2020-03-31 16:18:00不如请支持Luxgen的车友们说说看Luxgen值得成功的点?
作者:
xxxcc (双手插口袋垫起脚)
2020-03-31 16:36:00故事讲的不错 那台湾有人不爽裕隆跳出来自己弄车吗有梦想有热情的人很多吧
作者: wisehxrman 2020-03-31 16:42:00
每条叫梦想的路上，成功的会留名，失败的也是一拖拉库
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
2020-03-31 16:52:00严凯泰也爱车啊 爱国外的跑车跟宾利
这些例子 也都是有点时间了拿来验证"现在汽车业都已经家大业大"非常跳tone
作者:
bbbing (无)
2020-03-31 16:59:00台湾其实倒过很多车厂，还有很多是为了保护裕隆而弄倒的呢简单的概要可以参考这篇
#1TdEBfSI (car)事实上韩国对待汽车业可是比台湾强硬很多的
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-03-31 18:17:00最屌的应该是吉利汽车
作者: a396216 (simon) 2020-03-31 18:52:00
不要拿我的纳税钱给扶不起的阿斗
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2020-03-31 18:53:00为什么外国人用自己的姓就可以做高级品牌名
作者:
yuen0000 (DDDDyuen)
2020-03-31 19:26:00推分享故事
有人说这些例子太久远，那~特斯拉够年轻吧垃圾就是垃圾，只会靠官商勾结掏空国库鱼肉百姓
我管你台湾人能开什么样的车？我出入代步能坐进口顶级豪车才是重点好吗？每天烦恼车库该新增那台收藏了都来不及了，国产车怎么发展关我屁事？对了，补助款拨来了没？拖这么久他妈的当我家都不用吃饭啊？
最简单的 没看过哪家车厂老板不开自己品牌的车 就你裕隆
作者: BalloonBa (巴伦巴) 2020-04-01 01:43:00
推
作者: Chapmanfds 2020-04-01 11:02:00
推 但还是不喜欢