※ 引述《pp5434 ()》之铭言：
: 管你叫做定速还是跟车，
: 还是更屌的自动驾驶。
: 我坦白说是真的不懂。
: 我刚刚才开一趟台北到高雄。
: 我看到的车形形色色，那种开车习惯，
: 我看十台有一台开定速就了不起了。
: 大家都头削得尖尖的，有缝就钻，
: 有空隙就切。
你说的是类似这样吗？
https://youtu.be/L7Rplm7wasw
https://youtu.be/tVBT3y3-wSw
https://youtu.be/gUiFvH1Rx7g
: 反正大家都觉得跟在后面会死一样。
: 既然这样，
: 为何还要在意车有没有定速呢?
我想其实也不一定每个人都喜欢定速或跟车．
毕竟这也是最近几年才有的东西，
甚至路上很多老车应该都没有这个功能，
即使有这些功能也不一定会去使用
原因是［路上龟车太多］，
譬如下大雨，快速道路明明速限可以９０，
结果很多车缓慢龟速行驶根本开不到９０
塞车的时候更是如此，一堆车子开不到时速上限
如果想快点到达目的地开了定速，
结果却因为前方龟车导致缓慢行驶．．．那不是很虽吗？
所以只能靠自己，来手动操控，
才能排除万难，虽然自己开需要集中比较多精神，
可是试想一分钟假设超１０台车，两分钟超２０台
一个小时过后，
和最初如果一开始选一台车在它后面进行跟车和定速的情况，
在节省时间和行驶距离上，绝对会有所差距的
在意有没有定速功能的车，一定会有
只是或多或少而已，
就不赶时间慢慢开时可以用
比较赶时间就不适用
这也是为什么［你会觉得路上十台有一台开定速就了不起了］
因为台湾人普遍生活步调都很忙阿