楼主:
oftisa (oo)
2020-03-28 19:07:15最近高嘉瑜的质询又让台湾人想起汽车业一坨屎的惨痛经验
那台湾的汽车产业到底输韩国多少？
韩国在发展期的时候到德国设厂，延揽人才，技术突飞猛进
以前有找宾夕法尼那设计，现在则明显走德国设计风格
从这里可以看到，韩国的领导、布局能力屌打中华民国官僚、教授、企业家
经过时间的努力，累积技术力、各式管理能力
但是中华民国体系却永远在台湾领(骗)补助
赚一点小钱就很爽了
毕竟所谓的小钱是对世界级的企业而已
对个人来说是非常大的，足够相关人员买宾利Bently等超高级车
享受高人一等的优渥生活
但是完全没有理想，做不出组织、延揽不到人才
只想自己爽而已
做不出整车品牌，那就应该做出电动车、油电混和车、氢燃料电池车、车联网等技术
担任技术提供者的角色，还是可以有影响力
但是中华民国到现在还在做车灯等低阶零配件
有什么不可取代的高阶技术提供吗？
反观上面提到的技术韩国全部都布局了
这才叫做领导，才叫做施政
台湾的汽车产业到底差韩国多少？
补助阿斗企业65年，被韩国打趴，现在继续补助阿斗企业真的有意义吗？
为什么只补助阿斗企业，其他台湾人被政府打压吗？
台湾有三洨汽车产业?哦，有汽车旅馆产业.连引擎都搞不出来，丢脸，看！
韩国那倾全国之力在补助 台湾完全不能比 你先证明妳自己
作者:
tonica (为者常成 行者常至)
2020-03-28 19:11:00台湾规模小 和中国深耕合作有前途 共创中国梦
作者:
tonica (为者常成 行者常至)
2020-03-28 19:12:00中国也是找外资技术合作突飞猛进 台湾也该加加油中国都研发出歼20了 可见发动机技术非常成熟
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
2020-03-28 19:13:00韩国低薪四万台 一台汽车不用四十万台湾有哪台车是23K的人做十个月就能买的？
作者:
autoppp (☆㊣↖☯☁☁☯↘㊣☆)
2020-03-28 19:14:00理工治国，文组散退
作者:
tonica (为者常成 行者常至)
2020-03-28 19:14:00也不用羡慕韩国 韩国光塞车就饱了
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2020-03-28 19:16:00裕隆是什么?连引擎变速箱都不会做还要谈造车?
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2020-03-28 19:20:00
韩国是成立好几家 用力竞争 台湾只有一家连竞争都没有不要说汽车啦 火车台湾还跟韩国买过
作者:
jkreg (葛顿哥)
2020-03-28 19:24:00连检讨这家车厂都不愿意，他们怎么可能有压力？
作者: yuleen123 (.......................) 2020-03-28 19:27:00
现代是到一级战场美国厮杀, 裕隆只敢龟在国内和对岸
作者:
az953344 (用脸敲键盘)
2020-03-28 19:32:00台湾保时捷 其他都输 价格没输
作者:
phssony (Vacancy)
2020-03-28 19:40:00韩国没有只靠政商关系不研发
作者:
darktasi (桃园达克大叔)
2020-03-28 19:41:00汽车产业跟煎20比....嗯....
作者:
ssss127 (奶油刀)
2020-03-28 19:44:00台湾汽车产业就是废 护航啥
作者: james0146 2020-03-28 19:45:00
没错 韩国车以前刚出的时候我记得双龙用了奔驰的引擎跟技术 还有一间车厂是跟三菱合作 人家是怎么发展的 台
作者: james0146 2020-03-28 19:46:00
湾闭门造车造出那个不知所谓的垃圾菌国产卖的跟人家进口的车价差不多 最好笑的是 保时捷是一间有历史也在赛车上取得很多光荣历史的车厂 居然好意思拍广告跟保时捷对比 这是懒觉比鸡腿吗?笑死人了
作者: Bibi10 (██████████) 2020-03-28 19:49:00
连现代车尾灯都看不到
作者:
lk1205 (欸囉匹)
2020-03-28 19:51:00台湾就是废啊 但拿掉关税放弃汽车业 台湾也没什么能站上舞台的产业啦 什么利益都换不到自己舍掉关税干嘛 只好康到便宜买车然后在大家一起塞车而已 白痴才护航这种政策觉得货物税还不够高 反正都要舍弃汽车业了 干脆学新加坡一台抽150趴 让大家养成大众运输好习惯 马路留给赚钱效率高的
作者:
mingdao ( )
2020-03-28 19:56:00别的不讲 光是现代有玩拉力赛和房车赛 还玩的有声有色里面的技术含量就屌打了
呦 1962年政府怎么保护裕隆都忘光光啦1974年政府怎么保护裕隆是不是也忘了
作者:
LUDWIN (暑假已经过完了)
2020-03-28 20:09:00每次都讲韩国全力补助，当年台湾也是一样全力补助啊甚至连出租车只能买裕隆的肮脏手法都出来了结果人家现在五大车厂，台湾0.5%占有率
作者:
woodyzhou (woodyzhou.com)
2020-03-28 20:10:00韩国本地国产车便宜，首尔路上的车很高比例是现代、KIA或是三星牌的车，日本品牌非常稀有，欧系进口车也不少
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-03-28 20:12:00对岸做法也比台湾好，直接闪开让专业的来，再不然就直接买
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2020-03-28 20:13:00早就说台湾没有能力造车了，搞不好连帮日、韩代工都没资格
作者:
woodyzhou (woodyzhou.com)
2020-03-28 20:14:00跟雷诺合作的SAMSUNG汽车业也还是一直有出新车，虽然
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2020-03-28 20:14:00台湾的汽车代工厂赶快关一关比较实在
作者:
LUDWIN (暑假已经过完了)
2020-03-28 20:15:00每次讲到韩国就一堆人幻想韩国人超爱国连垃圾车都买
作者:
Cach252 (我信異想æ‰æœ‰æ—¥æœƒå¤©é–‹)
2020-03-28 20:15:00从头输到尾巴啦
作者:
LUDWIN (暑假已经过完了)
2020-03-28 20:16:00人家的国产车是可以直接出口竞争的，我们的国产车咧?讲到韩国就一堆人幻想1:政府全力补助，倒贴车厂亏损2、韩国人超爱国，只买国货，就算是垃圾也买人家金融风暴时是直接逼大宇停产财阀解体的前两年韩国本地车市也是被竞争到开始国产市占下滑几个厂牌刚好在那时都没有有竞争力的新车但台湾人总是以为韩国政府花大钱补助亏损+爱国乱买才有竞争力(摊手)
作者:
hanasiro (Denon)
2020-03-28 20:24:00现代集团油车 油电 纯电 氢电池啥都有 裕隆有啥
作者: windwinner44 (风之胜者) 2020-03-28 20:50:00
要赢可以几年，要输可以一辈子，看有没有心而已
作者:
LUDWIN (暑假已经过完了)
2020-03-28 21:01:00已经沦为传产类股靠土地消息炒作股票过日子了，有心?
作者: a396216 (simon) 2020-03-28 21:14:00
干你梁 严家只会A台湾人的血汗纳税人的钱 造什车造个屁输多少？输尬脱裤懒
作者:
andyeva (轻微胖)
2020-03-28 21:22:00多少喔。不多啦。从头到尾而已
作者:
flybow (yyyyyyyy)
2020-03-28 21:28:00看看韩国tesla卖多少，韩国下一阶段就是电动车生死战了，我们啊，唉啊
作者: applesck (苹果先生) 2020-03-28 21:35:00
还中国台湾品牌咧，垃圾
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2020-03-28 21:37:00ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
作者: applesck (苹果先生) 2020-03-28 21:37:00
以赛道为师，唯一的比赛金卡纳还被神A电
作者:
TDKnight (出没高谭版)
2020-03-28 23:01:00差太多了 NBA先发打路边国中生
作者: windowdoor (汤阿门) 2020-03-28 23:41:00
大约一百年吧？
作者:
xsoho (solo caffe)
2020-03-29 01:42:00说个笑话，裕隆完全不靠国家补助
作者:
cwttt (cwt)
2020-03-29 07:30:00你怎么会觉得台湾有汽车产业，顶多是汽车零件产业或是拼装产业没有引擎就没有车
作者: coolrgin (超级奶爸爸) 2020-03-29 08:06:00
输到看不见车尾灯
作者:
tntbear (苦命上班族)
2020-03-29 18:21:00输到看不到车尾