楼主:
evian520 (台南金正恩)
2020-03-22 14:44:47最近看到网络有些文章写说车子的耐撞性
随着时间越久会变得越来越差
那小弟就蛮好奇的
如果是拿27.8年前的奔驰300SEL
跟现在最新一代的台制Altis来对撞
谁的胜算比较高呢？
谢谢
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2020-03-22 14:47:00不用说一定是神A
作者:
xdctjh (冻顶)
2020-03-22 14:49:00存活率：神A
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2020-03-22 14:55:00安全气囊都不知道还会不会爆了 还用问?
作者: samuelyen (samuelyen) 2020-03-22 14:57:00
27.8年是指27年又9.6个月吗
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-03-22 15:24:00老Volvo撞输小鸭
作者:
bruceiq (最速机车男)
2020-03-22 15:38:00那年代就是硬碰硬，现在拿来撞软的车，胜负应该不用多想
W140就六气囊了 质量上也远超Altis 溃缩区谁当很清楚
作者: weijinsusu (伙委) 2020-03-22 16:50:00
车损神A, 人员水牛
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2020-03-22 17:41:00作者:
G773 (G773)
2020-03-22 19:24:00会有小小的肉饼吧
作者: BlueNokia (蓝色诺基亚) 2020-03-22 19:56:00
当然大水牛阿
莫忘东海E38 V.S. +9神A 水牛应该相去不远
TNGA可不是开玩笑的 二三十年老车怎么可能比得上
如果是拿以前钢材做一台新车可能可以，直接拿将近30年前造好的车子应该难赢
作者:
T8 (wow)
2020-03-22 22:08:00我压G klass其实volvo940没比Modus重很多，但W140则是比神a重许多，大约重上400KG。富豪940仅沿用古老740的车身架构稍予强化，老富豪出乎意料地轻大概就Focus MK2。但W116，126到W140则有车身的重大差异，越来越重。
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2020-03-23 01:12:00看你赢是小朋友看谁硬的那种赢 还是乘客存活率的赢溃缩区的设计是有道理的 没溃缩区的撞下去反而直接挂
作者:
G773 (G773)
2020-03-23 08:48:00作者:
vi5279 (万能麦斯)
2020-03-23 16:53:00这里比较客观。90老车一定说大水牛