椎间盘突出患者开车最理想的坐姿是像开公共汽车那样，大腿能越接近水平越好，如果车子先
天的条件不良，不是靠腰靠和坐垫就可以改善的。我身高181，体重88，L4/L5五年前开刀
并装了一个丹尼斯支架，颈椎也有骨刺，我开二代Fit，觉得还可以。
我开完刀时被交待前一两个月内不能开车，勉强可以开时我买了一个腰靠和一个泡棉垫，
坐姿也大幅调过，一开始调到最高，也花了好一段时间才恢复到开车不觉得痛苦。后来觉
得没有必要坐那么挺，又降了一些。
Fit的油箱在前座底下，本来座椅就比较高，以我上半身较长的身材来说，调到最高时头
发会稍微刷到车顶，这时坐姿其实已经很挺了，但怕车子弹跳时，头会撞到车顶，对颈部
不好。开完刀头两年，我也有换车的念头，试坐过休旅车，发现是有办法可以调成更挺的
坐姿，像公共汽车司机那样，不过我没钱，又不喜欢休旅车后方的视野，所以也就没换。
我先前开过五部车，包括March、Saxo VTS和大发Sirion，觉得目前开的Fit不管是人体工
学或室内高度都是最好的，但我不太喜欢它头枕的角度，觉得对颈椎还可以更好，如果我
还在开Saxo，那战斗坐姿绝对是不行的，虽然那部车才是我的最爱。不过我现在最怕的还
是出车祸，伤了颈椎可能从此瘫痪，腰椎也要大修。
我是已经开刀，可能跟未开刀的状况不太一样，不过还是提供给病友参考。
※ 引述《showla (showla)》之铭言：
: 身高/体重 180/80
: 有颈腰椎椎间盘突出的问题
: 但生活需要还是要开车
: 现在开的车明显过小
: 座位要往后调到后座无法坐人脚才有得伸
: 腿被方向盘挡住只能左右打开
: 车顶太矮只好把椅背后倾
: 但要往前看只好驼背
: 造成我的脊椎伤害
: 所以在考虑换车
: 依照医嘱
: 我需要可以坐得挺的车
: 坐垫不能太软下陷
: 髋关节膝关节最好能接近90度
: 腿不需要被迫左右打开
: 请问有车友有类似经验
: 可以推荐我车款吗
: 预算可能还是以一般价位为主
: 先谢谢了
: