[讨论] 疫情蔓延,会影响到汽车出货品质吗?

楼主: KeioBoy5566 (真诚56)   2020-03-22 01:05:57
疫情蔓延影响到许多工厂停工,可能影响产能
但这应该意味着交车日期后延或是无车可卖
那交车的部分,
交出去的车子品质有可能会受到影响吗??
(例如说赶着交货而品管较松,或是A供应商货源不足改用品质较差B供应商之类的之类..
.感觉一般制造业常见的情况)
本鲁学店,大家鞭小力一点@@
作者: snailz (叫我金城武)   2020-03-22 01:19:00
不会影响
作者: CATpc (JIA)   2020-03-22 01:38:00
你就想着你有因为这波疫情在自己的工作上偷工减料吗?
作者: aasslleepp (环境会改变一个人)   2020-03-22 01:38:00
会影响也不会讲啊
作者: Rizzi (Cartography)   2020-03-22 02:02:00
比较怕维修保养的备料不够...
作者: SA01 (Desire)   2020-03-22 07:47:00
出包召唤成本是远大于一次做好.....
作者: dslite (呼呼)   2020-03-22 09:16:00
没零件干嘛赶工?汽车业从头到尾都是有AB供应商的
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2020-03-22 09:27:00
大公司的配件一般有两到三个供应商 但也会有主要次要例如 7:3 或是 8:2 供货量 做得好的 供货即时的 价格低的 多偷工减料大致上是没有的 但品管较松这是可能的品管在平时就是一种要求 不光是等到发生问题再补救这是大量的供货 不可能全部全检品管就是平时就把每个人的螺丝上紧 让每个人把车上的螺丝上紧很忙的时候 缺人的时候 就可能来不及去监督每个人靠的就是员工平时的训练与素质
作者: max19860825 (Forever )   2020-03-22 09:36:00
不会,你可以去研究IATF16949和VDA6.3
作者: vocawu (三叶菱)   2020-03-22 11:45:00
会影响,当零件缺料时,品质标准就会被放宽,一些轻微瑕疵可能被允收

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