https://i.imgur.com/nztI3ee.jpg
两个问题请教大家，
我不是要批评，
是真心诚意的发问，
我孤陋寡闻不要嘘我～
引擎室可以用水洗喔？
我以前觉得引擎室碰到水就一定挂掉，
没想到可以这样用水清洗，
还是这是比较特别的水，
所以才可以用来清洗引擎室？
另外问一个问题，
驾驶内装是不是就不能用水洗了，
之前也有看到一个影片也是拿这种水枪，
清洗驾驶内舱，不过是中国的影片，不是台湾的，
谢谢大家

可以阿 不然人家汽车美容怎么洗的

行车电脑 发电机不能碰到水 引擎包得好的话可以洗的要不然重机或档车引擎都直接下雨天撞水怎没事?

可以啊，注意电子接头，发电机周围就好

所以你下雨不开车？

下雨天什么都会湿啦 不要高压水枪喷就好

车没有你想得那么脆弱啦

每次洗车用布擦就好了，我车子九年多，引擎室还很新

保险区别进水其他没差，而且都有饰盖

水可以啦，高压水枪我觉得不行

不要高压就无所谓 都有做防水

冲洗基本上不成问题，会挂的通常是泡水了，强度不同

可以，朋友的Jimny有洗过 https://i.imgur.com/WfFf0xk.jpg有保护好就可以 https://i.imgur.com/yuOLqfc.jpg

1.要包好电系零件 2.要有喷枪(快速把水喷干)

小施汽车有教 发电机和电脑要用塑胶袋包起来很多高级汽车美容也是这样直接洗引擎式 第一次看也傻眼

https://youtu.be/PRSoRkM8GcM给你参考

有看过越野车 朔溪引擎大半到水下吗? 就是靠呼吸管车的电系的接头 全大多数有防尘防水的 但是 这有个但是引擎室内的接头老化得特别快 防水密封的部分很容易就没用了老车最好不要这样洗 其实新车也没必要这样洗

不洗没事 洗了出事 很难抓问题

没事干嘛要洗引擎室????

要卖再洗就好

拿布擦就好了吧 没事去洗结果出事就好笑了

下大雨你没开车出门过？

特斯拉的不用这样洗

当兵开国防部黑头车;高装检都去外面洗引擎

引擎室有一定防水能力 没事不用洗它

你google什么叫做淬火.... 一堆人真是....多来几次材料内应力会导致有缺陷产生除非你完全冷却再洗...问题是洗那个干嘛？ 你开超跑？

要包好就可以 我都给汽美这样洗

洗里面的脑袋要应该也要洗

引擎室有在开烂泥巴路的还是要洗啦

正常引擎工作的外表面温度热不到焠火的温度除排气管或是涡轮以外 但是这两处在熄火后也很快就降到温度下

拔掉负极，保护好电脑。水压不要对同一个地方冲。

大致上不用担心淬火的问题

吹干的时候，要连火星塞头吹干。以前待过洗车场，常洗引擎。

不能说他淬火 但是担心他热涨冷缩变形 或是 龟裂 不无可能淬火这是专业用词 有一定条件限制

洗车打蜡清内装都快累死了 还有空洗引擎

可

仔细看 他有包电系

可以啊 只是电器接头的部分要先封起来

你考耳的端子头 电瓶接头那些都没防水吧

如果有达到焠火的温度，那当下引擎早就变软变形了

Quinch 不是都几百度吗

最安全的方法 拔电瓶 包插头然后刚冷车时洗绝对没问题你要顺便喷洗车泡沫也没人管你洗完之后迅速喷&吹干最好可以再打开引擎盖晾大太阳下半小时后就可以装电瓶发动了

https://i.imgur.com/hcF2T8O.jpg有时候路况不好都是烂泥引擎室就是需要洗阿

今年过年去自助，一个老人对他的神鸭引擎喷高压，最后也没擦干就盖了，我下巴差点掉下来。真不愧是神车体系。我确定他是不懂，因为当他投泡沫的时候没把喷头从墙上拿下来，泡沫喷到对面去，差点被围殴，这种绝对不是懂洗而洗引擎室，但我心里的OS是神车真的超神，能够超级大幅度的容错

在某原厂上班，除了年份较久的老车，技师每台都高压水枪冲洗引擎

最好是引擎室内有到淬火温度 标准的造谣

引擎室里面的"所有"接头，端子都要套防水塞防水是为了避免靠太近的两个端子之间导通短路像点火线圈、电瓶庄头这种隔很远的并不怕水

但是，水进插头会生锈，铜绿之类不只是短路问题，传感器讯号会出问题

Housing也是防水插座，所以公母端子接触的部分不会浸水

可以洗但是没弄好，钱会离家出走

好一点的车，重要讯号或安全相关的端子会选镀金的

看到有人说淬火就笑了 .....

废话

淬火哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈沤四天铁阿华铁

若达到淬火温度,应该早就缩肛了.......:D

新车老车都可以洗 重点是要尽量吹干

洗完要上油 不然培林跟螺丝很快生锈二手车行也会洗引擎室 洗完再喷油亮亮的

引擎室零件都是要求IP6K9K的防护等级，不用太担心

要提焠火请先把铁碳平衡图跟CCT图拿出来，然后把你的焠火启始温度、冷却速率等条件拿出来，这样谈才有意义。

你洗澡还要把肚子切开洗吗 多此一举

我的车绝不要这样洗...

笑死...讲淬火回一堆废话的真的笑爆人回铁碳平衡图的更有趣... 温度当然没到..问题是会有类似结果...也就是说严重度差异性而已

那就不叫淬火…那叫表面处理突然的热胀冷缩导致金属表层结构变化可以让表层变硬或产生特殊性质重点是引擎本体根本达不到那个可以基本表面处理的温度好吗？结论就是真的脏了就洗但没必要每次洗车跟着洗而且你爽 怕伤害其他材质零件的话打开引擎盖放到可以手摸大概3小时没开大概5小时 到时再洗也行