楼主:
wondtty (好冷)
2020-03-16 01:01:10众所瞩物的新KUGA,
即将在台湾上市了,
现在应该都准备得差不多了,
那撞测呢?
有没有像之前别牌一样,
虽然是国产车,
但还是送到国外的单位去做撞测.
还是打算就用硼钢来说说就好, 省掉撞测的成本花费?
借问一下kuga的车主有常常三不五时就在修理吗或是一些怎么修都修不好的小问题认真提问 家人最近想买
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-03-16 01:10:00本来有个引擎的问题 后来修正了是1.5的什么像别牌一样 干 Focus有送欧洲撞测啦
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2020-03-16 01:35:00不如多关注TNCAP
省起来呀 反正有福粉说福特就是耐呀 数据什么的跟歪国一样啦
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-03-16 06:49:00TNCAP出来前，国惨不要跟人谈撞测
作者:
QQeevv (qq)
2020-03-16 07:37:00国产的就不用卖了吧 还 测撞
福特的钢性何需乡民担心上次区区一台activa跟跑车对撞 activa没怎样
作者:
f59952 (雷神　ライジン)
2020-03-16 07:52:00一堆福特酸出没...
好像是法拉利的样子 虽说跑车的钢板跟纸糊的一样但如果是小压或vios来撞 呵呵
作者:
f59952 (雷神　ライジン)
2020-03-16 07:54:00明明kuga这代（非下一代）问题很少发生了 又硬
六楼说的是LSPI吗？Ford后来怎么修正解决的啊？
作者:
finasoul (fina魂)
2020-03-16 08:10:00车身钢性没问题的车不撞没差的啦
谁说跟外国一样 哪个福粉有这样保证的？福粉这样说我还没看过，倒是反串的一堆
作者:
aal (生态小尖兵)
2020-03-16 09:08:00之前某年过年前 某个车评把车子停在斜坡尾门就关不上的车，是
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-03-16 09:08:00后来有换什么套件，出厂的都有这个新套件...旧车主也可回厂改
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-03-16 09:09:00然后就有人推测说根本不是LSPI 是设计瑕疵
作者:
cwttt (cwt)
2020-03-16 09:15:00即使进口车都不一定跟美版一样啊 嘴撞测其实很无聊好啦 即使撞过了 你预算就在国产车是能怎样
拜托 不是第三方随机抽样的撞测何来公平公正之有Kuga肯定有撞 所有国产车都有撞 撞过就pass上市 没撞过就无法上市 至于送欧洲撞测？不过就是行销手法而已 明明可以在ARTC撞 何必送到欧洲 而且还不是随机抽样只要TWNCAP没成立前 国产车安全性一律都是未知好吗
"送测"个头啦 NCAP立意是"第三方单位执行随机抽测"
而且说Activa很硬的 IIHS 64km 40%偏撞都只有Acceptable 而已 何况是台规 199x的车体设计怎能跟现在比
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-03-16 09:46:00这几年全球化生产，安全性理论上好很多，不过还是黑箱
我是不信全球啥的啦 真的全球还有stline扭力娘吗==
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-03-16 09:55:00有啊，福特就是原厂给选项，各国自己勾
作者: cca1109 2020-03-16 09:56:00
福纳一家亲 自己觉得硬就好 但是会不会上课大家心知肚明
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-03-16 09:57:00帕[整车运来会好很多啦，但组装小毛病还是不少骨架但没抽测过，还是听听就好
不是针对福特，但是组装焊点数量也攸关安全和成本....之前就有人比较过进口国产的焊点数量（忘了哪台车）
作者:
seanchen3 (找回熱情之時 我將å†èµ·)
2020-03-16 10:10:00楼上说的是旧款CRV吧
之前有福特产线员工出来说福特的焊点不敢偷，原厂指定的
在做Focus Mk4的时候原厂我记得有特别来验过福特的产线吧，加上福特丢过去撞的车结果说是跟欧规差不多，如果是真的的话至少车体没问题啦，不过就车体而已XDD
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2020-03-16 10:35:00Focus MK4有啊 你没看到乡民还是嘴没有随机抽测吗
反正只要福特讨论安全性 就会一堆人来嘴 国产都一样，反之 T牌来就是tnga底盘好棒棒
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-03-16 10:42:00楼下封缸
福特也不是只有安全性能说嘴 有些细节比国产日系强多了
福特的安全一直以来都不是问题好吗？之前的问题都嘛在电料、变速箱
的确没啥人酸过福特是铝罐...因为有其他更大缺点哈哈
国产Focus最好有随机抽测啦 又没卖到欧洲在那乱唬烂
其实买福特最好是等mk x.5之类的改款再买比较好 依过往经验料件比较稳定 看看mk2.5跟mk3.5 妥善率都比mk2跟mk3好
作者: lepidoptera (油爆蹄膀拌著面) 2020-03-16 11:21:00
focus有高速公路撞缓冲装置的实测 人没事喔 XD
进口车都有人酸在台湾没撞测不算 说可能产线与国外不同 你国产送测谁知道是不是用Golden sample啊？
作者:
pepe5566 (é 槌王)
2020-03-16 11:59:00我最近测试Kuga手动开阅读灯熄火下车,过一阵子会自己关之前看公司同事Subaru XV没关阅读灯,不会自动关 low
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-03-16 13:19:00业务跟接待在车上撞？
作者:
FFMay (一起运动吧)
2020-03-16 13:23:00跟业务撞？ 我还没上车啊
作者:
thesoul (YSH)
2020-03-16 13:35:00其实也没什么好吵的，国产车主觉得安全就安全，车子的安全性不会因为“你觉得”就变5星等级，不过如果是业务在偷渡安全性的话，只能说很糟糕，这是性命攸关的东西，为了赚钱实在可耻
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2020-03-16 15:12:00进口车那个本就不是酸，而本来就是合理怀疑了
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2020-03-16 15:13:00之前有哪款销售美国的因为撞测项目配置和销他国的不同
之前在M01看到凸丧 美版跟韩版不一样不过是2016年的影片
作者: laigtun2406 (菸草啤酒) 2020-03-16 15:52:00
撞了也不信 干嘛送
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-03-16 17:55:00理论上进口车不会那么无聊另开产线啦成本反而增加，除非本来就有多个
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-03-16 20:14:00国瑞也说和日本一样，纳智捷也有送测，但谁信？
作者:
cwttt (cwt)
2020-03-16 21:39:00最好进口车产线都同一条，哪个地方产能能吃全球，连用料都可以分亚太规.欧规.美规...真以为进口车安全“都”同撞测吗
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-03-17 05:51:00现在连国产车都尽量共用底盘、制程了产地都写给你看的进口车，理论上没事搞个劣化特规干嘛事实上路测进口车表现也确实不错
作者: justhandsome (香薄荷) 2020-03-17 09:13:00
不如买lucky哥的二手bmw再上来嘴才潮
作者: mixmix (狗屁思想) 2020-03-17 09:29:00
送啥侧撞啦，加个镀铬手把就好了
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-03-17 14:09:00进口车产地看得到啊，基本上顶多配合法规最后调整会有差而已影响安全性那些物件理论上会是同一套如果选上面那种别产地的，那就参考日本撞测就好XD不过这本来就是台湾没有，进口车相对可靠的关系