这是我自身发生的车祸
当时笔录时双方都蛮平静 希望就是配合警方调查 目前肇事责任还未有判定结果
因此想来请问看看各位对于这次归属比例的看法
这是我每天上班走的路段
当时约晚间七点 尖峰时段
地点在国一 北上 下内坜交流道后往大园方向
因为我车从闸道下去准备要在下个十字路口左转
98%的情况我都是进内侧准备左转
但因无奈内侧车流满载 只能进外侧车道
在左转前先停等了一次红灯 并在此时已经打了左转灯 准备绿灯左转
但对方于内侧车道欲直行 似乎也没注意到我车左转灯号 依然加速导致碰撞
事后看画面觉得
我方外侧左转 虽然我下了闸道后真的进不了内侧 我也承认有过失 但我方即使是变线 对方
车速如此应该也会撞上来
https://youtu.be/aJEv0k2zHnc

你那一道不能直接左转吧

外侧左转是哪国法律

你既然承认你外侧左转 那就你比例大lo

你要左转进工业区，在下个路口也可以左转

直行车没必要让你先过吧 你的开法就是我打了方向灯大家都要让我

画质还不错的不过为啥不两次右转啊

你七他三吧他最多就吃应注意未注意吧车道线在前面不远，你要变线可以不用在路口变

就算是变线一样是你的问题啊 是变的人要注意会不会

不过他没有左转道直行的问题吗还是我看错道

碰到 他注意你叫防卫驾驶而已

你问题居多

不是只有55 73 全责的差别吗

外线左转你就站不住脚了

台湾很多这种 我这一个路口要转就是要转 到下一个转就死掉拿生命在转弯

来不及进内线，就到下一个路口再转吧

佩服你开车的勇气 更佩服上来po文的勇气

内侧车道地上没有左转专用道标线，所以你应该全责

你转的太突然，一开始就要慢慢靠向内车道了

我也好几次被外侧左转的撞到

在干嘛啊...

你不用跟网友掰 因为就是你的错^^ 这种转法真的就是XX今天只是好运对方驾驶甚至副驾驶没有因而伤亡

我怎么觉得你就是不想再下交流道排队就插队

依行车记录器为准 我会以为你在路口突然变换车道然后后车视角没看到你闪方向灯 造成擦撞对方有机会无责 但有责应该也只有三成

外侧左转真的很危险，下个路口再转就好了没差那几分钟

你不要想拗了，依保险公司习惯的肇责分摊原则，你是路口事故：类型一(九)就是100%

顶多信车上没装记录器 记忆卡有问题也只能笑笑

觉得你全责

不过没专用左转道也蛮奇怪，都用专用灯了

外侧左转 应该是全责

你最起码90% 别再这样开车 很让人困扰

我猜是七成

这地方会有南下北上的车流交集,加上红灯长绿灯短,很容易切不进想要的车道.

看了影片 我觉得你是全责....最正确的开法就是乖乖直走吧 外侧车道就是不能左转如果你非得在这左转 那就在过路口前打左转灯等待等到你切进内侧车道以后 再通过停止线左转只是你可能会被后方车按喇叭但也比你先通过停止线以后才突然左转来得安全

你超大问题的

我推测你100% 嘘你外侧左转 有个东西叫回转道

100%一开始就没打灯巴100% 真危险等与连跨两个车道 一开始就要切

不是对方没有注意到你的左转灯，是你没有注意到对方

你全责吧，这样有安慰到你吗？在路上行驶最杜兰这种从外侧要左转，从内侧要右转的。

觉得你是全责，内侧并不是左转专用道

就算那台车也要左转，你这样也是插队，我左转的时候最讨厌人家并排插队

变换车道不当啊 对方直行车路权是优先于你啊!

这篇文用意是什么？如果大家都说你7他3，初判表出来你是全责，你要拿这篇去凹吗？没有的话参考网友意见有什么用zz

删文吧 这种还敢PO出来 其实是很丢脸 !

原PO被砲好惨 下次记得来不急就别硬转 车有冷气 绕路OK的道路驾驶经验不算多 今天认识新宝法

转的有点突然

上次我变换车道，慢慢左切发现直行不让就停止，结果直行还是擦撞到我，最后我全责事故对方没有违规，是因你动作而起造成，几乎都是全责

不懂交通法规细节，但看起来非常三宝

三宝

推人平安就好，下次多注意保护自己也保护他人

你全吃 三宝

感觉你是那种钣金创造路权的驾驶。

垃圾

你应该是全责啦~ 最最少也7成下次记得左转要排队唷~

后照镜有在看吗？驾照有拿到吗？

进不去内线还硬转双宝对决

是说你这样开车的方式也很危险，什么叫*我忽略了直行的车辆*，左转看后照镜应该是常识吧？这案件一定是全责啊，除非他有超速可能可以跟法官鲁一下，但你无法举证，就算能举证，法官顶多给他一张超速罚单，因为你看起来才是这场车祸主因

有没有打灯都是违规 所以不用斟酌在打灯方面

你是不是老车没盲点只保强制险

这编如果是直行车去撞要外侧左转的, 一定变成73篇啦路口撞到闯红灯(事实明确)的都有责任了...去申请鉴定啊, 你这算被侧撞,对方怎样都很难0责除非你动作太慢是你去撞到他侧边..那就....

关键字 外侧左转

外侧左转 没什么好讲的了

外侧左转还不注意内线车辆动态?