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台湾平价品牌真可怜，连买台休旅车大部分选项都只能“休”不能“旅”
台湾真的很奇妙，一般来说，SUV在台湾4WD的车型一定是放顶规
不过其实在国外根本不是这样分，通常是每个等级都有2WD、4WD两个选项，当然4WD会比
较贵，但消费者就可以依自己喜好来选
对照下台湾消费者真的很可怜
但要我说，我觉得SUV还是配4WD最实在（看看台湾的AUDI Q5，全车系都给你quattro！这
就是豪华品牌卖SUV该有的态度！）
毕竟休旅车的名号不是叫假的，“旅”字应该得到实践
若没4WD，在真的要“旅”的时候应该很容易卡住过不去就只能“休”了吧？
当然不排除真的就有消费者只想要“休”车，不想要“休旅”车
但我觉得其实是台湾平价品牌自以为懂消费者
不然比照国外SUV每个等级都有2WD、4WD两个选项
正常应该都会加点钱选4WD
回到台湾平价进口SUV
要便宜不要比豪华品牌贵，载人够大、要4WD能“旅”、动力要小热血
不要那种加速连10秒内都做不到的
好像只有以下几台
Tiguan 380 TSI R-Line Performance
RAV4 2.5 Adventure 4WD
CX-5 2.5 AWD
Eclipse Cross
台湾真的很奇妙，一般来说，SUV在台湾4WD的车型一定是放顶规
不过其实在国外根本不是这样分，通常是每个等级都有2WD、4WD两个选项，当然4WD会比
较贵，但消费者就可以依自己喜好来选
对照下台湾消费者真的很可怜
但要我说，我觉得SUV还是配4WD最实在（看看台湾的AUDI Q5，全车系都给你quattro！这
就是豪华品牌卖SUV该有的态度！）
毕竟休旅车的名号不是叫假的，“旅”字应该得到实践
若没4WD，在真的要“旅”的时候应该很容易卡住过不去就只能“休”了吧？
当然不排除真的就有消费者只想要“休”车，不想要“休旅”车
但我觉得其实是台湾平价品牌自以为懂消费者
不然比照国外SUV每个等级都有2WD、4WD两个选项
正常应该都会加点钱选4WD
回到台湾平价进口SUV
要便宜不要比豪华品牌贵，载人够大、要4WD能“旅”、动力要小热血
不要那种加速连10秒内都做不到的
好像只有以下几台
Tiguan 380 TSI R-Line Performance
RAV4 2.5 Adventure 4WD
CX-5 2.5 AWD
Eclipse Cross
最诱人当然是Tiguan 380 TSI R-Line Performance，加速最猛，税金还比RAV4和CX-5便
宜，虽然价格略贵一点，但预算够的话，Tiguan应该是里面最帅性能又最好的车（R-Line
套件好帅！）
而市场上卖得最好的RAV4，要买到2.5的版本才有比较OK的加速性能+4WD，不过硬伤还是
在2.5税金，比Tiguan高一阶
CX-5更扯，虽然加速比RAV4好一些，但不知道哪来的信心比RAV4贵10 几万？硬伤的部分
跟RAV4一样，都要花到2.5税金，比Tiguan高一阶
Eclipse Cross S-AWC加速居然比RAV4 4WD还好，挺让人意外的，虽然马力不及格，但可
能是靠扭力逆转的吧？
价格挺漂亮，税金直接比RAV4和CX-5低两阶，可能对于考量RAV4 4WD和CX-5 4WD的人会有
吸引力，但跟Tiguan动力一比就….没得比，还是不要想不开越级打怪比较好
总而言之
Tiguan 380 TSI R-Line Performance预算够应该没人不想买吧
Eclipse Cross 对于预算不够的消费者比较有吸引力，加速没有很快，但好歹比RAV4好，
4WD能力应该也比RAV4跟CX-5强，不过很多人应该看到品牌挂三菱就谢谢不考虑了
RAV4 4WD虽然加速垫底，价格也没特别优，但挂Toyota应该最多人买吧，听长辈讲买Toyo
ta是种信仰，品质印象先加100分，害我不禁想问那那些抱怨车美仕的人信仰不够吗？
CX-5刚讲过了，不像Tiguan有着超强动力哪来的勇气卖比RAV4贵啊？
不过整体来说四台绝对都可以满足小热血的车款
都可以让童心未眠的热血爸爸们，平时载家人的时候舒舒服服
自己一个人的时候还能贪心的玩个off-road
要真热血就只能选Tiguan 380 TSI R-Line Performance
题外话，我想一定有人会问为什么没把Forester放进来
真的有人这样问我真的无言
动力太差了，日本Forester用2.5的动力可能还可以
但台湾的
0-100km/h加速12.28秒
随便路边找台Altis或Yaris可能都比台湾Forester 2.0热血吧
这篇说的台湾车市特性蛮到位的 4WD都放在顶规真的很瞎不过休旅车的好处除了抱小孩或让长辈好上下车的优点之外 我觉得对高个子来说坐姿也舒服很多 个人身高186轿车真的每次都坐的腰酸背痛 脚也因为椅子很低总是卡卡 我坐的还是在轿车中算舒适的E咖了 休旅的特性能够满足对于高个子使用者的舒适 虽然可能比较晃 但坐姿好太多了
看不懂你文章的目的既不像是要喇塞，又不像收钱业配，很诡异的感觉
作者:
QQeevv (qq)
2020-03-08 12:26:00开过车的都知道 四驱 只是买来心灵满足的
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2020-03-08 12:26:00市场小就只能人家喂你吃什么你就吃什么
很多SUV也是以都会取向去设计，AWD设定是更为鸡肋
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2020-03-08 12:27:00想跟财团车厂要，除非台湾人团结你不给我就不买
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-03-08 12:28:00Kuga 6T 7T屌打Tiguan
作者:
amou1030 (手牵手一起走过)
2020-03-08 12:28:00前两年和泰市占下滑，你看altis就搬出TSS
作者:
overno (狗不理)
2020-03-08 12:31:004WD这么好，也没看vitara 4WD大卖
作者:
tpshin (蜡笔小欣)
2020-03-08 12:32:00只看到一句重点"SUV在市区自己开得舒服"，不用管别人啦～
作者:
iamspy (宁)
2020-03-08 12:33:00我也觉得SUV该有四驱，不然就买掀背就好啦
作者:
atbhao05 (mxhao)
2020-03-08 12:33:00叫他去买中华菱利4驱啊
差别在坐姿，轿式的坐久了腿容易僵，SUV会比较舒适
作者:
hsudens (派大信)
2020-03-08 12:37:00我爸觉得休旅太高对脚不好所以才选房车的说…
作者: mixmix (狗屁思想) 2020-03-08 12:40:00
品牌才是重点，有没有根本没差，买铝梯的会知道4WD?
作者:
missin (EVO)
2020-03-08 12:43:00我有朋友是肌力弱，觉得从轿车起身较困难，算是病夫的概念
我前台车是4wd，现在的不是，说实在的我觉得没有差别
很多AWD也是平时前驱，判断状况才分配成四驱，平常用不到的消费者，选前驱不就好了
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2020-03-08 12:59:00那“旅”行车又怎样?“旅”字要不要实践?
作者:
aowen (...)
2020-03-08 13:00:00我还没有认识买休旅车是真的要旅的啦
作者:
ROKEE ( Beanazai)
2020-03-08 13:05:00你把xtrail2.5放哪？
找你这逻辑 买跑车的人在想啥？ 坐的不舒服 视线差还没地方跑
消费者用不到，当然不想买，以crv2为例，以前2.0顶，大概90就有四驱了后来取消了，只剩2.4，目前连四驱都没了，就是市场导向啊，没量干嘛进
各品牌四驱能力差很多, Mazda/Toyota就别想太多?
老实说马力小的车，4wd和后驱都常开，差异真的无感
作者:
juunuon (NANACON)
2020-03-08 13:08:00一般品牌要4WD就是486，其他的太烂有跟没有一样
真心想买还是买suzuki subaru,其他牌子买到四驱也没意义
作者:
cayalst (highlight)
2020-03-08 13:12:00486把森林人的涡轮拔了真的可惜
作者: KASIMQQ (默唯) 2020-03-08 13:15:00
该介入的车道视野吧
作者:
atana (在ana)
2020-03-08 13:18:00CRV、C5都没有四驱啊，还有哪台休旅没四驱能选？
作者:
techih (Super)
2020-03-08 13:18:00到底在讲什么？99%的人买SUV没开过Off Road
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2020-03-08 13:19:00一般SUV的四驱也只是对应积雪砂石之类状况差的路面
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-08 13:20:00台湾根本很少真正大款的SUV 如Pilot/Sequoia/QX80德国讲禁SUV应该是禁这种
现在SUV用途又不是要off-road，批这个很奇怪
作者:
arcross (阿插)
2020-03-08 13:25:00你不懂台湾人 买休旅车只是想要看起来便宜大碗
作者:
techih (Super)
2020-03-08 13:30:00德国是因为Macan冲上人行道撞死几个人 才讨论要禁止大车入城 真要禁的话可能4WD或大马力SUV会先禁
休旅大空间觉得是错觉只是比较好叠东西视野、高度才是考量权重比较多的项目RAV4 行李箱580，octavia旅行车跟神A差不多长
作者:
kada9999 (魔法的飞天剑士)
2020-03-08 13:41:00奇文
作者:
Jamie (Jamie)
2020-03-08 13:47:00那些说开过四驱跟二驱没差的人到底是什么车，怎么可能没差。一台车驱动方式不同开起来明明就差很多，同样闸道一个弯，方向盘转动程度/车速和取线就不同了。
作者: odi5656 (odi) 2020-03-08 13:58:00
百万内wagon新车只有skoda fabia combi和octivia combi选择比suv/cuv少蛮多的
比octavia空间大的车很少了吧 结果还比rav4长那不是更证明一般来说休旅真的比较大
作者:
chungj (msck)
2020-03-08 14:30:00SUV真的要扣重税抑止 挡到太多车视线了真的因此出车祸了又不用负责
作者:
W12 (= BMI30 肥宅 =)
2020-03-08 14:32:00我喜欢suv的视野空间 不去崎岖山路 要4驱干嘛？
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-03-08 14:35:00旅行车丑啊四驱差别很大好吗？除了油钱，我想不出不选四驱的理由开过车的都知道，四驱屌打前驱后驱
屌打也要感受得出来…空间容量SUV不一定比房车大，但是高度普遍比较高
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-03-08 14:45:00也是，台湾真的一堆不太会开车的人，我爸就是，哈哈哈。不过也可能是年纪大了，前阵子送他300多匹四驱的休旅车，问他好开吗？好像没什么反应…
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-03-08 14:46:00同车长的话SUV空间一定比较大啊
大部分人开车即使在国外还是以有代步功能就可以的心态台湾现在即使是产业道路也都不少是平整的柏油路
作者:
Jamie (Jamie)
2020-03-08 14:50:00驾驶一辆车最直接的感受就是底盘，接触地面的是轮胎更有感，四颗都有动力和二颗差多了，怎么会是满足自己心灵....奇葩推文
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-03-08 14:52:00你是不是不太懂四驱车啊
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-03-08 14:53:00还是你开的车都比较烂？
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-03-08 14:55:00我女朋友被载都觉得差很多了
suv车高完全霸凌轿车 搞得大家都在比车高竞赛 有够恶心
我开始是开Galant，都能开到家人上车能安稳睡，之后出的车款都比我的启蒙车安稳太多，所以没那么大感受
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-03-08 15:00:00那也难怪，我地下室停两台车，一样引擎，一台后驱一台四驱。我女朋友不是很会开车，后驱那台他完全不想开，四驱的就很OK，会自己想要开阳金，风柜口，司马库斯…因为好开太多了
说真的 一堆人根本分不出来suv轿车或驱动的差异对他们来说就只是车
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-03-08 15:02:00或是说，车子小马力小的情况下，差异不大，所以一般人不在意马力上300以上就差很多了
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-03-08 15:07:00是哦，很难吧。我爸就一直收到超速罚单。他说没感觉啊，有开那麽快吗？XD
我家人不开限速以上的，不然现在的车我随便踩也都可以超速车版一堆人在意的点拿到车版以外讨论马上变得没交集
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2020-03-08 15:19:00
需要AWD的人就少啊 市区 高速 用不到啊Forester XT不卖以后 少一个特色
作者:
darktasi (桃园达克大叔)
2020-03-08 15:51:00不用4wd就买mpv就好啦
推你应要提供给消费者选择，其他都自以为是的废话而已
作者:
QQeevv (qq)
2020-03-08 16:09:00"如果真的不需要四驱 那就没有必要买SUV了"然后卖最好的是 SUV 呵呵
作者: morrismos (keyway) 2020-03-08 16:10:00
subaru全车系AWD 马力大小在台湾反而不是绝对安全 实用 空间才是选择suv的主要考量
作者:
QQeevv (qq)
2020-03-08 16:15:00170万的车 还在跟别人比税金 你马帮帮忙"慢慢的让二驱休旅车消失在市场上"这逻辑...那先禁止轿车上山吧
作者:
Top2108 (元)
2020-03-08 16:31:00系勒供三毁
作者: kk085766 (kk) 2020-03-08 17:19:00
地瓜真的是里面最好的选择，唯一的罩门就是妥善...
作者:
fan0226 (YI)
2020-03-08 17:59:00满载的话，前驱的suv车比劲战还废400公斤以上的载重对前驱+150左右马力根本超吃力，重脱感比劲战上山还明显而且买suv就是为了空间+出去玩，原po除了
作者: j1214120 2020-03-08 18:07:00
你住海边？买休旅关你啥事？一定要按照你逻辑买？我就是喜欢高一点的2wd休旅
作者:
fan0226 (YI)
2020-03-08 18:51:00我是车主我觉得有差啊，不能跟潜在车主讲？还是因为品牌说不得？那这边不用讨论车子比较，每一台都是四个轮子+箱子，有差吗
你觉得有差就休旅买4WD就好，我们不在意的买前驱就好，管这么多每个人买车考量的点又一样，干嘛否定前驱SUV的存在？“每个人买车考量的点又不一样”<-更正
作者:
mp60707 (哲哲)
2020-03-08 19:38:00字太多 讲重点谢谢
作者:
fan0226 (YI)
2020-03-08 20:28:00所以你觉得没差就是错的啊，就是有差自己觉得没差被呛，就只好说每个人买车重点不同，看不看重不等于没差好吗就跟业务说有没有测撞说没差结果又自圆其说买国产车又不看安全一样
我的没差是指“有些人”，这部分我道歉我要表达的一直是前驱2WD能符合很多人的需求，为什么没有存在的必要？我也没有说因为我觉得4WD没差就不该出现这种话
作者:
choroq3 (choroq)
2020-03-08 21:22:00我自己AWD旅行车换前驱休旅车身变短市区变好开 其他情况没AWD也没差
作者:
leecoco (小白是黄色滴)
2020-03-08 21:24:00露营之后下台车选4WD
开过AWD, 再开2驱感觉差很多，光是过弯不用减速就强多了但4WD...的意义跟AWD不同...除非要offroad....AWD还是比较实用
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-03-08 23:35:00AWD的过弯稳定性还有回转半径跟前驱差太多了
作者: Gabriel101 (密码忘记了) 2020-03-09 09:22:00
四驱也是有分的，平价进口专家还是 Subaru
作者:
nyk3 (Starks)
2020-03-09 13:45:00自己开SUV就是为了空间跟驾驶视野,没开它去露营或跋山涉水.缺点是油耗跟车高上下车可能不便吧,开过二代CR-V,IX-35现在开Q5...
作者:
HYH84 (hyh84)
2020-03-09 18:20:00作者:
yytseng (yytseng)
2020-03-10 11:58:00今天早上刚好看到台CX-5撞BMW 小台的，应该是1系列吧跟HYH84的图刚好相反，后撞前应该都是后车输，没得比
作者:
Chrkamp (脾气古怪无人疼爱)
2020-03-10 19:37:00应该先禁止货车卡车，连结车进入市区试办看看