原文连结：
https://news.cnyes.com/news/id/4448420
原文内容：
武汉肺炎 (COVID-19) 疫情冲击全球制造业供应链，周三 (4 日) 根据英国 BBC 新闻报
导，由于疫情爆发导致特斯拉供应链紧缩，其在中国生产制造的 Model 3 被迫使用较旧
、处理速度较缓慢的芯片 HW 2.5。
在中国上海超级工厂制造的 Model 3，其自动驾驶系统自去年４月以来的标配一直是采
用 HW　3.0 版本芯片。
然而近期特斯拉收到几起中国车主投诉，表示他们购买的国产 Model 3 被“减配”为较
旧的 HW 2.5 版本芯片，两者性能相差 21 倍左右。
原先以为是个案，但却有越来越多 Model 3 车主反映遇到同样问题，特斯拉因此遭到中
国车主连署抗议，为此特斯拉已回应，表示一旦恢复供应，将为 Model 3 车主免费更换
为 HW 3.0 芯片。
上海超级工厂也为此做出道歉声明，表示：“基于供应链状况，一部份 Model 3 安装的
硬件为 HW 2.5，随着产能及供应链恢复，我们将按计画陆续为处理器为 HW2.5 的
Model 3 提供免费更换 HW 3.0 的服务”
特斯拉上海超级工厂今年 1 月 7 日生产了第一批 Model 3，号称周产量达 1000 辆，然
而由于武汉肺炎疫情爆发，特斯拉在今年 1 月底关闭工厂，并于 2 月 10 日恢复生产。
心得/说明：(30字以上)
有趣的是,特斯拉的芯片据说拿的并非台系/GF或中国厂的
为什么会缺货??是真的IC制造中奖??还是后端封测中奖?
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊

清库存吧 这理由有够瞎

可能把对岸盘子吧，装比较次级的东西，价格不变，变相加价卖

出货前怎么不说可以免费更换? 赌不会被发现?

不错啊，还能换，aren't you thankful?反观hㄒㄈ

都是中国特斯拉的错

基本上不管那家厂商这样做都很糟糕，对往右的销售都有影响。

这表示特斯拉总公司 知情且默许中国特斯拉这么做？

中国消保法 内容物与宣传不同 涉诈欺 可退且一赔三至于会不会一赔三 我们继续看下去

毕竟车做好了 但因为芯片问题不能交车 钱可是都卡在那有没有特斯拉总公司的八挂？一开始跟客户坦承3.0芯片缺货 如要先交车就装2.5日后再日后再行更换 不就得了 可怜哪

老板说话了 就没FSD的根本没差 有买FSD就会换其实购车合约上本来就不会写是什么芯片只写你有没有买FSD 然后有买的会标(含3.0)没买的就什么都没写 并没有保证会给3.0只是中国还有其他文件 上面标错

这家公司老板常讲干话阿，苹果当初也跟你讲降速是为你好，结现在还不是为了当初的错误在赔钱和解。

这家公司老板也是唯一想把自家车变成全部能自驾但前提是要付钱买FSD 没买的其实也不需要3.0

瞎扯什么有FSD没FSD.. 既然标3.0就要给3.0 就是这么简简单

要有买FSD的才会标FSD Computer 没买的本来就不会标

其实很简单，就像线上购物有时价格标错，好的店家，照价处理，不好的直接没收

诈欺就是诈欺 标错的话应该是改标成2.5 而不是给你换3芯片

这怎么会是瞎扯 欢迎你去特斯拉网站订订看

没买的本来就没标 何来标错？是中国还有一个环保文件标错 但那并不是购买合约 也不是购买网站上看得到的

总公司都出面说了 在护航下去就难看了

我讲的跟总公司说的一样啊

那请副教主解释解释没标错 又为何要换呢？

有些人不清楚来龙去脉光看新闻认为是诈欺是难免的事不过标错的文件并不是购车合约、也不是任何事先可以看到的文件，购车前的合约根本不会写装的是2.5或是3.0而被标错的文件是一张中国特有的"环保清单"，这是交车后才有的东西。而至于为何是以后会换成3.0而不是把文件改成2.5就好？

异教徒够了没！教主都开示没差了,还一直追打是怎样

这很简单，因为HW3.0在中国当地生产，而且成本更便宜这次是因为疫情影响导致HW3.0供应不及，所以拿了成本更高的HW2.5暂时取代。等供应链稳定了，中国生产的Model 3还是一样会全部用HW3.0，事实上一月份还没受到影响时，生产的车全部都是用上HW3.0，只有2月份少数车辆用上了更贵的2.5为了不差别对待才会说要以后免费把2.5换成3.0

听到没！换得是更贵的次货,特黑少在那买不到眼红了

我昨天就有回文讲的很详细了，不清楚可以看这篇文章#1UNoY2Al (car)

没错！昨天就说过了,都是中国特的错！与美国特斯拉一点关系也没有,特黑要黑就去黑中国,少在那乱

拿更贵，效能更“差”的芯片给你还不满足？真是刁民，还不快谢主隆恩！XDD还没涨你售价喔，真是的XDD

如果没差那就给我坚持不换成3.0阿，当大家吃素的就两个在那边洗没差

可是教主 你昨天说的是中国特斯拉的错耶但这新闻好像说特斯拉总公司也知情耶不管交车前交车后拿到的 标示与内容物不符 就是诈欺

美特只是大发慈悲,不忍中特被苛责罢了,看到这么神的老板还不快拜,特黑到底是在嫌弃什么

文件标错本来就是中国Tesla的错啊，记者是不是有内幕消息说美国事先也知道这事情我不知道，但我可以告诉你美国厂生产的车辆同样也有搭载HW2.5出厂、也有搭载3.0出厂能确定的只有在排产前就已经选配FSD的车辆才会确定有Hw3.0

拿到2.5的还不赶快谢主隆恩？给你成本贵的芯片还不加价真是不懂得感恩

另外这篇新闻到底是哪边讲到美国也知情的？我怎么看不到

很快合约书上就会出现2.5芯片的配置了

军机处知不知情不清楚，但皇上应该是说过都给便宜的新芯片的https://i.imgur.com/ANvwRTa.jpg不过皇上讲话又没白纸黑字，不认帐当然是可以XDD

Elon 去年有讲过这话没错，但过不到一个月就遇到中美贸易战导致中国生产的HW3.0成本过高后来有部分车又开始配Hw2.5同时更换产地到台湾来，但是工厂需要时间认证、产能也要时间，所以才会变成美国厂现在出厂的车是2.5/3.0混搭这我在昨天就已经讲很清楚了

重点是为什么要等消费者发现才给更换?要是没发现就当作没这回事吗XD

所以我才说中国Tesla犯错啊，美国那边早就有说未来会免费升级，而中国这边则是事先没跟车主沟通、加上随车清单标错才会有这次风波，要是他们事先就有跟车主讲早就没事了

可是你上篇是说因为中美贸易战才会换3.0的芯片比较便宜这篇内容是说肺炎封城造成供应链不足,时间点不同吧

中国特说要替进口Model3免费更换3.0了台车主要不要争取下

楼楼上请去把我昨天写的文看一遍，贸易战跟疫情的时间点我都写得很清楚。

贸易战所以改用旧芯片阿,问题这篇是说原本要用新芯片的车因为供应链不足也改用旧的,虽然同一个结果但是两件事情啊

另外讲一下，就我自己的看法，长期来说只要HW3.0的供应链问题解决了，他会想尽办法把能装HW3.0的车都召回来免费换然后用力的推销他的FSD软件希望老车主选配，软件那才是他真的可以赚钱的东西。

如果觉得没问题为何一开始不讲？如果觉得不用讲那现在澄清的意义是？如果没购买FSD会配HW2.5，那在购买时就应该说明，这件事就是特斯拉的问题，为了交车数不管了，效能没差什么的都是转移注意的说词

有人还在拗 难怪ㄧ个好好的车厂 会被这么多人讨厌史上第一次有车厂背了铁粉的黑锅吧

我现在就在用2.5 其实根本没差 要LV4出了才有差

还要回去换 是不用时间成本妮可以问客户 愿不愿接受延后交车或换2.5

现在陆特全面停止交车，可见这影响不是效能有没有差的问题了

3.0又称FSD电脑 本来就是为了LV4设计的 没买FSD还拿到那叫佛心 就像你买iPad却给你软件锁的iPadPro

可是教主说2.5芯片比较贵欸，怎么能说给3.0芯片是佛心？

比较先进的东西卖比较便宜 这不是佛心 什么才是佛心

可是又没降价怎么能叫“佛心”对于拿到3.0的～

FSD会涨价啊 低价买进怎么不是佛心

当初htc换心也说四核的够用且比双核的好，呵呵，好坏大家看在眼里

我看就是没差啊 你两种特斯拉都开过吗？

有够佛心阿 我是说 粉丝有够佛心。原来一开始特斯拉不讲 先卖你旧款芯片，我特粉丝还会帮你护航说之后特斯拉会主动帮你换新的，果然信仰无价阿！

htc双核还先放生 笑死

因为我就是2.5在等著换新的啊 我是当事人

很明显是针对没有买FSD的客户清库存，别当人没待过制造业

没买的人也用不到啊 2.5功能完全够用

https://i.imgur.com/oaqkiJN.jpg副教主是在说皇上信口开河就是

偷工减料，特斯拉这么恶心的吗@@

没选配的本来就不该有新电脑 是大家把佛心当理所当然

副教主，皇上可不是这样说的...

https://i.imgur.com/RVMczpO.png事后选配还是会免费换新电脑 所以没选配用2.5不是问题

问题是，皇上说出厂就给3.0，不是吗？

他也说新车用2.5不是问题 反正买FSD就升级

噗，亲口说新车都给3.0都跳票了，买FSD就免费送新芯片就一定不跳票？信仰果然无价

没买FSD的根本没有功能是需要用的新芯片的 权益没损但我还是推荐大家都买FSD 这才是特斯拉的灵魂

自去年４月以来的标配一直是采用HW3.0版本芯片教主 副教主人呢？要不要出来解释一下

建议你可以看看这篇文的原文 就知道原因了Elon Musk还没厉害到可以直接消灭武汉病毒

跟武汉肺炎有什摸关系？你特斯拉做不到，你要先讲RRRRRHW3.0换HW2.5却没跟车主讲，跟诈欺有什摸两样？照你说的车主权益没损，那特斯拉干嘛免费更换？那特斯拉干嘛停止交车，跟车主硬上R

特斯拉承认了，护航的被打脸XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

购买合约上本来就没有标用2.5还是3.0

被抓包抗议宣布更换，在台湾不可能有这种事，看看之前的售价腰斩事件…

权益没受损跟愿意补偿本来就是两回事 这是心灵补偿毕竟没买FSD的就算换了新芯片也不会有任何实质升级只是以后如果买FSD可以少跑原厂一趟

花一样的钱 为什么要用差的？觉得tesla跟htc越来越像了，都一样护卫队抹平

https://i.imgur.com/oaqkiJN.jpg两回事咧，那特斯拉自己干嘛说标配HW3.0HW3.0效能是HW2.5的21倍效能差了21倍，你跟我说没实质升级你觉得没差，那你就不要换啊抱歉，我忘了你台湾特斯拉也不能免费换

21倍 但没买FSD的根本用不到0.5倍因为更慢的2.0都能跑标配的 AP当然没有实质的升级 要等FSD出了才有为什么一堆没特斯拉的会觉得比我还懂特斯拉

其实也不用懂特斯拉，懂跑AI跟跑传统APP差异就能理解，把3.0看成是2.5的AI加强版，跑AI的时候效能比2.5好很多，但要是车主没选配FSD，根本没有执行AI程式的时候，2.5跟3.0差异很小甚至没有差异是可以理解的，很多人其实就是不懂又喜欢嘴而已我觉得不用太认真

买电脑的时候cpu从i7被偷换成i3，你去抗议的时候有人跟你说反正你只用文书i3有啥不好...这

硬件不同，软件就不同，软件也是要有人维护，当主力被放到新硬件，旧硬件的支援就可能受影响当要修改一个东西的时候一定是新硬件有优先可能发生的问题不是只有眼前，ok?电子产品千篇一律一定是把重点放在新架构的东西

标配AP对特斯拉来说就是比i3跑文书还简单

过时的东西只会想办法维持就好差别最大的是未来的支援扩充性软件会随着硬件版本有新的设计新的一定好过旧的软件不会新旧硬件都完全同一套

没买FSD就只有ACC+车道维持 这根本用不到2.5更不用说是3.0

说会完全一样？说不定软件的稳定度就有差别

标配AP是特斯拉2016就已经搞定的科技都已经过四年了 根本不需要新的芯片

就算有用不到的硬件功能，软件看似功能一样，骨子里软件架构可能就已经不同

你想想看四年前的游戏需要PS4 Pro跑吗

告诉你，旧东西的支援绝对放在新东西的后面

用不用的到是我车主的事，车厂承诺要给的就是不能未经车主同意偷换低阶的零件

人家开发一定是主力放在新架构，然后有做什么新东西出来就软件关关掉再下放到新架构的低配版结果新硬件用的永远是最新架构的软件旧硬件就放著别烂掉就好

需不需要是一回事欸 买的东西跟预期的一不一样怎能像副教一样云淡风轻

你看似表面上功能一样骨子里就是两个世界

这样还能护航，真的充分展现教徒本色...

所算用不到，还是有人要买i7当文书机用阿卖电脑的就能在未告知就迳自把i7换成i3？这消费者这

他可能就是故意把新东西阉掉一些再拿出来，但是骨子里

么佛我们学不起

你讲的这些都是空话 我才是每天真正使用AP FSD功能的人更旧的2.0都能跑FSD的一些功能根本不需要用到3.0这是不争的事实

高铁跟台铁可以都开一样快，你搭起来时间都一样，问题是，你懂的，骨子里…楼上，干脆只有买特斯拉才能发言如何？因为我们的确也没有照你的逻辑我们没有资格发言

你当然可以发言 但你对于车上电脑功能速度不可能比我准

我对于我手上的手机都没把握了你还自备测效能功能？还有，我讲的只是一个必然产品开发的逻辑罢了旧的，维护新的，全力开发不然你反驳我尤其特斯拉又不是我们这种老掉牙的车，买了就等著开到烂都没新东西一个架构代表的不是只有一个产品，一定是很多产品共享你的旧硬件就等于是有变边缘人的风险

新的当然全力开发 现在问题症结点是根本没买新功能的但是特斯拉至少做到除了芯片以外所有硬件都相容买了新功能 随时换个芯片就可以用旧有功能当然不需要用到新的芯片

特斯拉的重点之一不就是可能的惊喜？新的功能更新？你本身架构就是旧的了当然会有点尴尬

除了FSD当然还有很多免费更新的新功能这本来就不会少

新旧架构重点不是眼前吧，是未来你知道一个架构一定是多产品共享吧厂商一定是主要花力气在新架构上做开发厂商一定新的大力研发再阉掉功能下放给其他产品你硬件就是旧的了，要如何保证享受到一模一样的待遇？旧的一定是求稳定不求新在旧的东西上花时间又不会赚大钱，一定是专注在新架构上搞新东西新旧架构未来性是完全不同的吧去了解一下电子产品的开发逻辑吧，不然为什么大家都要买新的设计？如果是传统汽车，也许买旧的还可以说东西可能比较稳定买3c产品还买旧的？

2.5跟3.0的车辆架构并没有完全不同2.5当初设计的时候就是可以完全升级成3.0的除了电脑以外的硬件包括镜头 感应器 都一样这也是为什么3.0断货的时候还能用2.5

啊你电脑不就不同如果全球的2.5都保证免费给你换3.0就还好不然新旧就有差啊你有钱的话当然什么都没差一堆人在赶新架构案子的时候谁理你旧的？

人家在说芯片架构副教在说车辆架构...

没买FSD的基本AP功能是连更旧的2.0芯片都能跑的这句话要讲几次 你们不管再怎么猜测都改变不了这个事实所以对没买FSD的人来说 2.5跟3.0使用上就是没有差别

这不是猜测电子产品都是这样玩的

因为你能用的功能是更旧的架构跟更旧的硬件都能跑的全球的2.5都是买了FSD就能免费升级3.0买功能送芯片

你要在旧架构加新东西要不要有人？除非2.5就摆着不再更新不然还是要摆人去维护开发但是那一定不是未来的重点项目一定是集中火力在新架构上开发

特斯拉所有的旧芯片都是会持续更新到跑不动为止

未来新架构的更新都是跟着最新的研发在走

你明显就不懂那些软硬件的研发逻辑

用i3或i7跑记事本根本没差你明显就不懂 AP 跟 FSD 各种功能需要的运算能力

就跟你讲了，两个平台，一个旧的一个新的，他们一定主力都放在新的！…还在记事本…你买电脑是为了跑记事本？

没买FSD的就像只买记事本的人啊没买FSD的功能 连Volvo或是Ford都做得到

我手上有更强大的硬件可用，我开发新东西会不用？你以后新硬件的更新都是最新研发再阉掉功能

主力当然是放在开发LV4 但没买FSD的本来就用不到

旧的硬件用的旧是旧的再去改算了…你继续记事本吧

现在问题的症结点是没买新功能的有买的人本来就拿不到2.5有买FSD的都有3.0 事后再买的也会升级到3.0

副教主打皇上脸可是不行的...

哪有打脸？https://i.imgur.com/RVMczpO.png翻译：用2.5交车不是问题 事后加买FSD的都免费升级3.0

懒得再贴一次，皇上去年四月就说过，新生产车子一律配备3.0新芯片还是你要表示目前拿到2.5旧芯片的车都是库存车？

拿到2.5是因为武汉疫情影响3.0生产所以在没买FSD的中国车上使用2.5去年四月怎么可能料到会有武汉肺炎？我这张图是2020三月四日

来不及供货，在更换旧芯片前就该通知购车车主，而不是被发现了才说之后免费换新的这是诚信问题，不过皇上就是商人，商人不讲信用也不是什么新鲜事。只是苦了你们这些信徒

对于没买FSD的人 能用的功能是2.0就能跑的

不要让我再说一次 有没有用到功能是我家的事 开什么规格就交什么规格 没看过采购法怎么办减价验收的话跟你说一下 替换品要“全面”优于开出的规格才能无条件更换，不然就是减价验收

你不买FSD本来规格就是2.5就能达成的购车合约上并不会写用什么芯片 只写有什么功能

副教主，皇上说的只是“屁”囉？

依 h 兄的说法，是指拿到 2.0 的车也没有问题的意思？反正合约上并不会写用什么芯片 只写有什么功能，能跑就好了

elon在推特留言是代表官方了 那也算合约的一部分 消保法就是这个的精神如果什么都写到合约 你的合约会跟百科全书一样唷

我突然很好奇副教主为何这么闲 只要有特斯拉相关文章肯定有副教主不厌其烦的一直护航护航护航 该不会是业.....

2.0跟2.5功能是有差的 只有2.5→3.0才是无痛完整升级

https://i.imgur.com/oaqkiJN.jpg效能差21倍，说两者程式延迟会一样 我不信厂商说是i7结果买了变i3，然后说反正你用不到车主不爽也是很正常的，不管有没有感说用不到，结果厂商免费更换+停止交车更何况同代的i7跟i3效能还没有差到21倍

你可以不信 但我车上就是2.5跑任何功能都没延迟https://i.imgur.com/RVMczpO.png

不知道副教主在跳针什么，马斯克都保证了新车一律搭载3.0，结果2.5、3.0混用，这件事到底有什么好护航的，还在没有用FSD效能没差，重点就不是效能有没有差，是马斯克的承诺跳票，不管有什么不可抗力，你要推翻先前的承诺，至少该告知消费者吧

谁能料到有武汉病毒造成断货呢

原来缺货可以是偷工减料的“合法理由”

没偷工减料啊 没买FSD用2.5绰绰有余

有时候看别人吃自助餐会觉得还真是香。

厂商承诺给的商品，在未经消费者同意下换效能品质较差的就叫投工减料偷工减料

我管你有没有用FSD，马斯克当时是说每台model3都将搭载3.0，后来就是没有每台车都是3.0，这件事有这么难以理解吗？还有，你工厂因为武汉肺炎断料，处理方式不应该是直接找规格显然不同的2.5来用，而是应该先通知消费者，如果没有选配FSD可不可以接受先用2.5事后再换或者等3.0供货正常才能交车，请问你特有这样做吗？没有，他是等被抓包之后才声明可以免费换装，这不管哪一家车厂做这种事都会被骂爆好吗

还没偷工减料 这恋爱滤镜的度数是加深了吗？

因为你们都不了解 对于没买FSD的人来说根本用不到3.0所以用的料完全不影响车子的功能跟效能唯一差别是如果事后才加买FSD 需要回厂一趟但其实就算不回厂 也要等到市区灯号自驾推出了才有差

副教主理解有问题吗？还是装不懂？前面很多位网友都说了，用不用的到是车主的事，你马斯克承诺所有车子都装3.0了，缺料当然是意料之外的事，但承诺了却要换成2.5就是要订车的车主同意，不然就是“偷工减料”，懂？

所以我只把他当伟人看 你把他当神了 Twitter当成圣经https://i.imgur.com/RVMczpO.png翻译：用2.5交车不是问题 只要买FSD就能免费升级3.0

是不是当圣经我不知，但很显然马斯克跟特斯拉是把它当圣经，不然直接不理会抗议就好

说是有中国特色的model 3就过了

佛心多给你的东西现在暂时没给就他X的被说是偷工减料？