我去年的时候卖了自己开的Golf七代
开了三年多 里程大概六万
买的时候八十几万(Trendline)
卖的时候有车商来收 收50万
但后来我选择自售 最后卖了54万
当然可能是我不太会卖啦
但是车商收进来 然后加上那些手续 最后只有四万的利润
(才8%而已)
加上仓储及人力成本 怎么看都觉得好像不太划算
车商平均一台车利润都抓多少啊?
有没有老司机来说一下

YOUTUBE很多二手车频道阿，国产大概赚8-10，豪车15-2050收，就60开，杀58成交这样

正常不难卖的大概都6-10%吧

国产假设收30 卖价约42-45

YT现在很多频道 都有个大概

小施那台垃圾手排车点进去看看，利润蛮高的。

真低

我只知道别在台中买

好卖的车好像都抓1成左右,难卖的就不一定了

看巨x汽车的YT呀 落地八折

主要是车商有保修厂可以修,但遇到变速箱问题也是麻烦

做这行的是不是要有很的现金？多

我姨丈车商，整理完卖出净赚2到4万左右

你要想 你会做功课才会知道50左右多得是车商说20/30/40也直接卖掉的用我们在公开平台上获得的资讯去判断这种店家的营收不太准确

altis搞不好不用一成因为早上才来下午就卖出

利润大概是一成五吧YT-中古车值多少 收购价跟开价都报给你 算挺透明的吧你自售会遇到相对懂车的买家 车商则是买给相对不懂的加上一些认证杀小的跟自售车做出差异 一定能卖超过54

小施影片说一到两成

看小施跟庞德的影片,真的可以学到很多东西,两大真的佛心

转手之间至少赚十几二十万，一般上班族要工作好几个月

整理也要成本

如果是车不再店 买空卖空 没有购入成本 利润100%

如果车只算成本卖出不含整理费用那些除非这家二手车商不想做久

转手就转十几二十万？都不用店租成本人事成本维修成本喔，真是天真

车商之间也会交易

讲的别的行业就不用店租成本人事成本维修成本喔

利润都是自己的知识换的，现在不好赚了我认识很多个没店面的但他风险就是时间跟TA手上有货上下游都要能卖得到

至少收购价加20% 人家开店租地要成本的

好的车商可以有短暂保固，买自售的，之后有问题就是自己想办法修。而且持有那些车子，未卖出前也是一种成本。

5~10万吧 但可能会卡很久 都是成本

觉得中古车买卖很赚的 可以自己试着买卖一台～

收车估价费用+整理费用+合理利润10%~20%=卖价个人认为,不是价差多少,而是周转率多少...同样一笔资金,若一个月内可以收进卖出6趟,单笔利润可低因为翻桌翻六次,就算10% 也有 六倍乘数效应若同样一笔资金,收了那志杰,结果两个月才卖出你说利润要搭几成??? ^_^小施最近收进的手排那志杰,也是直接盘给友商了...

别的行业也需要店租人事成本阿，然后呢？其他行业也是很好赚吗？

越好卖的车利润越低

不能只看几%,有的车商买卖很快,他一个可能卖几10台一个月

中古车商跳脚了？

m大内行人~假设一家有3000万资金的车行，他追求的是这笔钱在一年内能跑几次，所以有时车子可能净赚个一、二万就又转出去了

看车种啦，快销的有时候两三万就放了

看来二手市场数量也不少啊，不然也就几万块的利润累积起来才知道这么多

你想太多 等你真的要卖给车商时 “签下去”的卖价绝对不到50万 ㄧ定被他杀到40万 开50还在放饵钓你的阶段而已