想请问各位前辈
赛车时在中低速连续弯道中
手排车能降档拉高转速榨取更多的扭力or马力？
来取得好的出弯加速
但是自排车在相似的情况下
应该是采取什么方式来达到一样的效果？
当然在一般路上不会有这种困扰存粹好奇谢谢
作者:
m996360 (怀特先生)
2020-02-24 23:17:00你也退档就好啦
作者:
huei252 (雨快快停)
2020-02-24 23:24:00Tucson1.6T的双离合变速箱你放D档就行了，大脚油门他会自动帮你退档
忘记说市售车，赛车应该不会有这种困扰，过弯都是浮在空中甩过去的！
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2020-02-24 23:36:00
大脚下去就降档啦
市售车的话，有换档拨片是最方便，或是排档杆有没有手排模式、低档位，不然就松一下油门再全油门降档
作者:
atbhao05 (mxhao)
2020-02-25 00:45:00就...手动降档啊 看要拨片还是推打档杆没有的车准备拉高转就先od 档或是打低速档
作者:
RV (不要猜我密码)
2020-02-25 01:25:00塞车当然是松煞车怠速慢慢滑啊
作者: kaneson (Lance) 2020-02-25 08:21:00
赛车都用直列式手排,完全无耐用度可言无法比较
作者:
wisdom 2020-02-25 08:53:00难道自排就不能退档吗？现在连CVT都能手动“退档”了
作者:
atrix (班班)
2020-02-25 11:51:00boost on!