周末的一高，新竹湖口照惯例塞爆，来实测一下“路肩速限60”这个和区间测速一样
矫枉过正的政策，紧盯仪表板时速、不注意车前状况最安全，都开30最安全！
https://www.youtube.com/watch?v=QSMofr-BtCs
高公局：高速公路开放路肩新规定，行驶路肩更有秩序
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=16135
因现行高速公路实施开放路肩措施路段渐增，高公局参考各界意见，发布“国道主线实施
开放路肩作业规定”，以利行驶开放路肩路段之用路人遵循，该规定将于109年2月17日正
式实施，届时请用路人于通行路段行驶路肩时遵守前揭规定，以免受罚。
惟高速公路外侧路肩宽度原则为3公尺，基于行车安全，高公局综合考量路肩使用车种限
制、路肩宽度及主线行车速率，订定路肩速限以60公里为原则之规定。

其实根本没塞车不用特地走路肩...

路肩比里面快 还能自由切换车道 超棒

没塞车干嘛走路肩，路肩就是比较窄啊

那段我天天走 塞过去我自己是不太会走路肩 因为车都塞在后面 前面要塞除非是遇到车祸..

蛮无聊的

所以根本没塞车你开路肩干嘛？开放路肩不是逼你开路肩耶

正常车道不走爱走路肩?

主线没塞车8、90kph，去走路肩60KPH 干嘛？ 主线60或以下，想走路肩再走不就好了

被刷又怎样 人生因此破灭???

我不觉得那段开放路肩可以舒缓新竹到湖口的塞车...湖口会塞是因为太多车要上来 然后真的上来走路肩的没很多都往内线切 再加上新竹往湖口的车也多 不塞也难

开放路肩是为了不要让X交流道要下的车被（X+1）之后才要下的车塞住早上五杨往北，塞都是要往堤顶或之后的车，所以要下环河北路的走路肩

那个影片主线车流的速度都比60快，代表并没有非走路肩之必要，此时把路肩空出来给执行任务之车辆还比较好

拍这个影片的人脑子应该是有问题，主线完全没塞车，开个屁路肩

那个图是说路肩开给下交流道的好处 但湖口往北主要是因为湖口要上高速公路的车太多 而且大部份车并没有使用路肩你拍的那段 基本上遇到车祸才比较有可能塞车而且那段太长 82 ~ 71 km，遇到一台慢车就被档住了..就算没限速60我也不常在那段走路肩..

楼主有障碍 没办法

主线没塞车开路肩叫乖宝宝？如果前方有事故车呢？没事爱拿

不考虑拍个全程不加油门走完苏花改吗？

没塞走路肩来抱怨 斗M喔

笑了

高速公路局订的那是法规耶，法规就是指标，你顶多只能批评是恶法，但再不服还是得遵守，现在反过来检讨遵守的版友没路权观念，呵呵

偷渡区间测速矫枉过正呢

反讽其实不一定有效果 但是也只能试试看

没塞车走路肩然后怪政府政策错 我也是笑笑自以为是的人总用自己逻辑在想事情

新竹湖口一堆一人车塞爆再来骂政府

自强隧道那个只是借题发挥而已，没有区间之前上班时间也是塞爆，现在有区间非上班时间一样很好走我就住故宫路，现在50区间感觉还不错，少了很多炸隧道的人，安静许多这边本来就是 住二 限50没什么问题，塞车的原因很简单，至善路一开始很宽，缩成两线加上大直那边的圆环红绿灯，不塞才奇怪

呵 嘘文一堆低能乖宝宝 低落华国奴性