楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2020-02-18 12:47:11这个政策的问题多数被诟病的并不是不能当飙仔在隧道狂飙吧
而是很多驾驶不知道为什么出隧道口之前要把速度狂降到30以下
大家都看过高速公路飙仔乱切车道造成后车必须踩刹车的影片
同理隧道也是
当车流量大的时候，你就会看到悲剧式的回堵到更远的地方
以自强隧道来说(最近因为还没开学，所以还OK)
原本过八点才开始回堵结果因为某些驾驶出隧道前速度狂降
所以车流瓶颈的极限值越来越低
因为宣导的"区间测速"适用平均值的方式来判定
所以天才驾驶们怕超过一点点，所以在隧道口疯狂降速甚至踩刹车压低平均值
(问题是多数人就算在隧道里面也开个40而已阿)
超低速+出口前大量降速，结果就是让前段道路瓶颈提早到来
作者: airmike (airmike) 2020-02-18 13:01:00
定速过隧道有很难吗 人民脑残怪政策?
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2020-02-18 13:09:00高速公路看到警察停路肩一堆人就会煞车 虽然时速只有九十多
整条都慢慢开30不就顺了吗 都是飙仔害得后面要踩煞车
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2020-02-18 13:22:00棒 希望文灿跟进
自强速限后来提高到50 保持50~60稳定通过就好~
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2020-02-18 13:30:00因为很多龟车驾驶都以为自己开很快 觉得看到机器就要煞
作者:
calase (万难地天纪柳)
2020-02-18 13:32:00真的是很多人不知道为什么一进隧道就开始飙
作者:
FlashMan (央行是现代丁添廖)
2020-02-18 13:33:00相反吧 进隧道越开越慢才比较多
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2020-02-18 13:43:00定15公里慢慢滑
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2020-02-18 13:44:00没错..很多龟车还自己为开很快..脑子根本有洞
作者:
ingmu (good for you)
2020-02-18 14:08:00推 问题就是龟车
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2020-02-18 14:17:00问题是飙跟龟 有人脑袋没有合理速度 这更惨
挡路龟数量>>>飙仔数量 但是只要比龟快就会被当成飙仔
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2020-02-18 15:29:00那次回堵不是因为飙仔撞到人？这种的最好的报应就是卡在车上烧成焦
作者: L78G (DirtBerg) 2020-02-18 15:59:00
错误的政策就该修正，消灭龟车才对交通安全有帮助
德国乡间小道有100喔 进村落或城镇会骤降到50过学校再降到30-40都有
作者:
lin8851 (你看我看你看他)
2020-02-18 16:10:00德奥很常有速限100跳30的…
作者:
superww (紫色瓶子)
2020-02-18 16:42:00他们降到30 你可以降到20啊
作者:
adaris 2020-02-18 19:10:00接下来就会发展出：进区间先加速超过一堆车，然后减速找台龟车并排直到出口
作者:
G773 (G773)
2020-02-18 23:39:00上面那个讲法是在万里端出区间时就有的嘴砲，实际上很少人会吃饱撑著那样玩
作者:
bbbing (无)
2020-02-19 11:51:00阿会这样极减速的不就自己也知道飙，怕挡路就不要怕拍照啊