原文连结：
https://auto.ltn.com.tw/news/14683/2
原文内容：
虽然 Lexus 已有 LM300h，不过 Toyota Alphard 仍按照规划推出小改款，也就是和泰先
前公布的新车计画中的一环。一如先前预期导入 TSS2.0，售价比前一代增加 6 万元，
Alphard Executive Lounge 售价为 271 万元。
这次增加的配备，有 TSS2.0，包含 ACC 全速域主动式车距维持定速、LTA 车道循迹辅助
系统、PCS 预警式防护系统及 AHB 智慧型远光灯自动切换系统。另外再新增 RCTAB 后方
车侧警示系统，结合 PKSB 防碰撞辅助系统，减少倒车时的碰撞风险。
舒适配备部分，前座影音主机触控显示幕升级至 10.5 吋；后座影音娱乐系统显示幕升级
到 13.3 吋。此外，支援 Apple CarPlay、Android Auto 与 Miracast。
其他配备则维持先前设定，包括全车座椅采 Semi-Aniline 顶级真皮包覆，第二排座椅为
头等舱级 Ottoman 大型座椅，可提供最多 7 人乘坐，车内仍维持双天窗、JBL 17 具扬
声器、LED 光条式车室气氛灯。仪表采用双环式立体自发光仪表，搭配大型全彩 MID 显
示幕。
外观部分无调整，采 LED Bi-Beam 头灯，附 LED 转向辅助灯及光条式日行灯、LED 前后
雾灯、LED 尾灯、感应头尾灯启闭、雨刷感应、18 吋铝合金轮圈、电动侧滑门及尾门。
动力则维持 3.5L V6 D-4S 缸内直喷引擎与 8 速手自排变速箱，最大马力：
300ps/6,600rpm；最大扭力：36.8kg-m/4,700rpm。
心得/说明：(30字以上)
Alphard终于有TSS 2.0了,去年买Alphard的车主表示:
就说一堆比Alphard还便宜的TOYOTA/LEXUS车都有TSS/LSS
突显和泰对Alphard贩售策略的荒谬
Sienna要等大改款才会有TSS 2.0了,现行版本就不用想了
作者:
deann (古美门上身)
2020-02-14 11:06:00比神A强
作者: s155260 2020-02-14 11:14:00
业务又要换说法惹 全速域最安全
作者:
atelier (迷恋)
2020-02-14 11:14:00大多是司机开的 TSS没那么重要
作者:
ASKA (The 羊男)
2020-02-14 11:38:00司机开的有必要用ABS吗?
作者:
kausan (葛林)
2020-02-14 11:40:00有需要考虑司机的感受吗
作者: weijinsusu (伙委) 2020-02-14 11:53:00
总要让司机有事情做啊！
作者:
GodKen 2020-02-14 12:15:00司机就不需要TSS？这什么逻辑？还是有人觉得发生事故时，只有司机会遭殃？
作者:
missile (期待新的人生)
2020-02-14 12:17:00RAV4 2020式还没有RCTAB PKSB，都是日本进口车啊！
作者:
jansan (阿呆喵)
2020-02-14 13:06:00引擎应该要换2.0涡轮增压比较好
作者:
alcloth (吕布)
2020-02-14 13:53:00司机有必要用TSS吗？
作者:
pepe5566 (é 槌王)
2020-02-14 14:02:00RAV4连RCTA都没有也太偷了吧 跟LV2相比 算基本的东西
作者:
GodKen 2020-02-14 15:15:00奇怪了，司机后面不是载老板吗？怎么会有人觉得出了车祸，后面的老板一定可以全身而退？到底是什么样的天才逻辑？
作者:
g31421173 (Jacob_Liang)
2020-02-14 16:04:00换句话说 什么时候ACC不用人开车了？ 司机还是要请啊
作者:
takei (阿丹)
2020-02-14 20:35:00acc会突然重踩油门跟急煞 反而会害司机被老板骂
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-02-14 20:41:00可以扣司机薪水了(误)
作者: eggy0501 (Eggy) 2020-02-15 00:46:00
352万日币那个根本不是台湾卖的是版本，做点功课吧，excutive lounge是727/742万日币，我认为和泰定价算合理，以大陆泰国热销的状况卖到300也还是有人买单