很多人骂关税 让自己不能用原价买车
但考虑到台湾的建设和人口 车价根本不贵
不像在美国车是必须 我住的地方走路到超市要30分钟
没车根本哪里不能去
但台湾地狭人稠 上下班假日天天塞车
加上车位设置严重不足 导致一堆人停路边巷子
停家门口挡路 没车位也要买车
说到底就是买车太容易 车价太便宜
所有人都买车 一户人家还好几台
反观新加坡 一台神A 3百万 以价制量
台湾车价是不是太便宜？
不是 aventador的价格在台湾只能买huracan 我超不爽
作者:
taohua (taohua)
2020-02-12 15:47:00是免费仔太多吧 买的汽车 付不起停车费
作者:
AhPEoW (阿飘)
2020-02-12 15:47:00看你的描述其实是车位不足吧
作者:
beoneg (预感)
2020-02-12 15:47:00是国产车愈卖愈贵
作者:
IAXQ (江西)
2020-02-12 15:51:00很贵 上次去泰国Camry 只卖54万泰铢
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2020-02-12 15:51:00欧洲有一堆一万欧～两万欧的车,在台湾45万台币买不到车但是欧洲柴油一公升约1~1.2欧,台湾柴油一公升22法国没持有税,荷兰持有税按汽柴油及车重,柴油一吨车每年一千欧,另外保险都约一千欧工资超贵,换机油 正厂30欧,亚洲或中东人开的20欧
作者:
kerker 2020-02-12 15:58:00在荷兰持有过118i老车，一个月税金保险停车费就要180欧。车本身是很便宜。汽油一公升约1.5最高涨到过1.8欧停车费公共停车场阿姆斯特丹一小时6欧台湾搞交通规划的人不太管软件，只搞硬件。因为硬件才有
作者:
xing1007 (JBmycalvins)
2020-02-12 16:04:00废文哥 又来囉
作者:
r1t1r (r1t1r)
2020-02-12 16:06:00台北市一个月的费用也差不多180欧要吧
作者:
Gusteau (古斯特)
2020-02-12 16:07:00上一篇双B不算双B的文被嘘歪 这次想扳回一城吗
作者:
dastinc ( )
2020-02-12 16:14:00关税是一回事 车价跟车子数量是另外一回事...
作者:
finasoul (fina魂)
2020-02-12 16:23:00作者:
dexmanlau (never give up)
2020-02-12 16:25:00所以你买啥车?
台湾车贵 车位贵 房价贵 导致要用车通勤 。以价制量？没钱什么都别谈了吧
作者:
jacky23 (流浪汉)
2020-02-12 17:21:00真正贵是贵在货物税 而这是不分进口国产都收的
作者:
ASKA (The 羊男)
2020-02-12 18:06:00把台北当台湾？
不要用天龙人的眼光看整个台湾，南部那个大众运输系统很不方便（大家都自己开车，只有学生跟老人才有时间等那个半小时一班的）反正政府也没胆随油征收燃料税。
作者:
apnsd2y (哗啦啦~)
2020-02-12 18:10:00废文
真的太便宜 一堆车烦死 货物税麻烦再加重50趴 限有车位
作者:
G773 (G773)
2020-02-12 18:47:00A.一盘米粉 B.一个便当 C.一包乖乖 D.一根香蕉 自己挑一个
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2020-02-12 19:18:00算中等 不是最贵也不是最便宜
作者: tuwgale (Gale) 2020-02-12 19:19:00
离开双北市，你来试试不用车能到哪边去
作者:
axlfun (捡到一块钱)
2020-02-12 20:06:00算普通，主要也是因为市场小。
作者:
tgtgl (阿骏)
2020-02-12 23:02:00其实是一般庶民收入没成长 车子比以前成长很多 价钱当然拉高 年收破百的人买5.60的车就蛮轻松的
作者:
ymhu6026 (MyNameIsRainMan)
2020-02-13 00:05:00这篇竟然没有X
作者:
MUMUKON (XD)
2020-02-13 11:07:00车价/所得 这样算起来很贵
台湾没有下雪的问题,大众运输和机车也能取代部分汽车的功能,真的不一定非买车不可
作者:
fetch (运筹帷幄)
2020-02-13 14:22:00住双北市区根本不需要买车