小弟是2020rav4的车主
这个影片看的很有感觉
再高速公路有时候短距离超车的时候
真的可以很明显得感受到车漂移的感觉
虽然业务不断强调底盘性能
但是那种车身刚性的驾驶体验还是明显的软
因为家里有另一台volvoxc90 真的高速超车时感觉落差满大的
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-02-08 15:16:00云车主？行照贴出来啊。
牛头牌的平价车没在跟你玩性能的，尽管原厂一再强调但不可否认的是他们上层有想要往性能车发展的野心
作者:
dearevan (有情有义流浪汉)
2020-02-08 15:31:00没有比较 没有伤害
作者: samuelyen (samuelyen) 2020-02-08 15:38:00
你把XC90的钱拿去换轿车应该就会再更稳==
螃蟹超车法?然后拿XC90比RAV4不知是想干嘛==
作者:
chungj (msck)
2020-02-08 15:57:00帮补血 敢在和泰版批评卖最新的rav4会被叶代围剿
作者:
streit (浅紫彩云)
2020-02-08 15:59:00RAV4跟XC90比？你也不想想价差。
会这么容易感受到底盘差异的我相信都是超车方法有问题。
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-02-08 16:13:00不要侮辱git之父
产品定位&价格不同，怎么会有人拿不同竞品在比较的…
作者:
interact ((interact))
2020-02-08 16:28:00rav4是拿来和crv比较的能买Xc90应该不可能考虑日系平价车吧
作者:
rrazer (可以不要吗)
2020-02-08 16:49:00我搭出租车时也觉得跟我大七坐起来差很多诶~
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2020-02-08 16:54:00其他车厂真的很可怜 顾客都已经把RAV4 升格去比了 笑死
urx打错了，要搜寻东西XDD 抱歉在这里提了不该出现的东西
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2020-02-08 17:49:00
不然你以为人家说开船是说假的？
作者: MXIC ( ) 2020-02-08 17:49:00
沃尔沃竟然被车主这样做比较 #觉得想哭
作者:
ryancij (ryan)
2020-02-08 18:24:00我也觉得我家跟信义区豪宅住起来差很多耶
作者: kakadog (KAKA) 2020-02-08 18:24:00
RAV4油电旗舰还没XC90入门版的一半 ㄏㄏ
诚实，就是有业务牛粉爱吹，又爱崩溃在那边车价差多少
Auris员工开到四轮朝天还上新闻 自信满满什么的TNGA底盘 结果看笑话
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2020-02-08 19:06:00底盘刚性是说底盘比较不会扭曲 又没说避震器撑得住
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2020-02-08 19:08:00
悬吊影响很大，一般悬吊没办法兼顾舒适跟运动，要电控的才行。成本高很多的。
作者:
alamabarry (.............)
2020-02-08 19:34:00麋鹿测试没有麋鹿涉嫌诈欺带风向吧
作者:
dai26 (dai)
2020-02-09 00:23:00跟车价没有绝对关系，丰田的底盘设计就是这么舒服
作者:
yur 2020-02-09 00:36:00欸...人家一个月卖多少台，你一年卖几台...科科
作者: zx2751206 (ff) 2020-02-09 01:15:00
业务讲新底盘更优也不是吹吧，本来就要拿优点讲，尽量模糊缺点，各牌都一样，阿实际rav4操控就不太行是真的，但拿XC90来比也是黑人问号?
拿优点来讲不是吹是什么，tnga还输福特的古早味底盘，kuga开完再开rav4就懂了
作者:
youGG (Denzel)
2020-02-09 04:03:00麻糬避震配麻糬底盘超舒服，你敢嘴？
作者:
heacoun (玩具)
2020-02-10 22:44:00在