因为家里有其他大车，只想买台小车代步，
没开过小车的我却就此迷上，
原本打算只开市区的，现在到哪都开它。
当初选车目标是：
价格低、车长短、安全、外观主观上可接受。
在考虑整体外观内装价格配备种种后，就决定是它了。
从开始挑选到决定购买只花了一星期不到，
约好要下订的当天才想到还没试乘，
这部分我承认自己是太冲动了点（汗）
好险试乘过后，觉得比想像中好，于是当天如期下订。
我买的是picanto gt-line 2019年版
（不是年底加了ADAS的版本）
官网配备除了车用电视没装，其他都装了，
前挡冰钻F45，其它蓝钻B35
业务是送全车蓝钻，冰钻我自己补差额
后来有点后悔，应该多补一点全车冰钻的，
后来有点后悔，应该多补一点全车冰钻的，
后来有点后悔，应该多补一点全车冰钻的，
现在都觉得热源从旁边来的比前面多，
连不知道的朋友坐副驾也有同样想法
目前差3天即将届满五个月，
AEB作动还没遇过所谓
“突然有车近距离超车切入导致急煞的情况”，
但我曾经某次于内侧车道下陆桥时，
前车没打方向灯突然煞车要违规待转，
我煞车踩了之后，AEB还是有作动，
直接帮我把车子停止在前车屁股前，
吓了一跳，但也觉得好险。
这台车0-100的加速度真的很弱，
原本以为因为自己习惯V6所以对它太有要求，
后来某次发现自己加速追不上altis，
只好拍拍它的方向盘跟它说“没事，习惯就好”（泪）
但100以上的加速就蛮好踩，常常不小心踩过130
为什么是130？因为这台车时速超过130会哔哔叫...
所以目前我最高只试过到130，
所以目前我最高只试过到130，
令人难以想像的是，它跑到130还是很稳，
令人难以想像的是，它跑到130还是很稳，
在高架的道路上一点也不晃，
遥想曾经租过某牌小车跑国道五号，
超过100就晃得不行，开得很害怕。
（导致过去的我以为小车那样才是常态）
车用导航原厂是配papago，
原本不想要，但导航是送的，
（免费送导航跟前后行车记录器），
结果发现papago很好用啊，
在一些复杂岔路或是交流道都有图示说明，
还会显示地图上的下一个路口是什么路，
在不熟的城市里很受用。
这让以前只会用google map的我觉得很方便，
但缺点是输入法好难用。
盲点侦测是原厂加装的，
跟kia其他车款都是原本内建的不同，
它的盲点侦测很吵！而且不能关！
（内建的款式是可以关的）
行驶时不会响，只会在A柱闪灯，
行驶时不会响，只会在A柱闪灯，
但打方向灯后只要有侦测到就会哔哔叫，
连隔壁再隔壁车道的车都能让它叫（无奈）
连隔壁再隔壁车道的车都能让它叫（无奈）
路边临停也是狂叫，
每一辆机车每一位行人都可以让它哔哔哔
我代替地球感谢它，
因为它这样，我现在除非必要，
不然都不在路边怠速临停（被吵到受不了）
有兴趣加装的朋友请三思。
业务有提供我一个方法不让它在路边叫，
拉手煞打N档，或是不拉手煞打P档，
但我没这么做，因为听说对车子不好。
最后说一下油耗，
刚开始第一个月，完全纯市区使用，
是10.4km/L
后来假日偶尔会走高速公路去50公里以外的郊区，
四个月下来是11.8km/L （目前跑快5000了）
看到别人同一台车的油耗有16，我很羡慕啊啊啊
真的是我开车方式的问题吗？
第一次车版发文，单纯只是想分享心得，
整个呈现想到什么说什么的状态，
整个呈现想到什么说什么的状态，
也是第一次拥有小车，观点有点乡巴佬，
第一次在两线道轻松回转，我差点没在车上欢呼，
整体来说，还是挺满意它的，好开好停也觉得安心。
附上一张在洗车时巧遇另一台同色picanto x-line的照片
https://i.imgur.com/NPXgR1k.jpg
那时刚买一个多月，难得路上会看到这台，就很兴奋的拍了
现在路上越来越常见囉