小弟这次过年去玩到今天刚回来
总共租了11天左右的车，从LA开到VEGAS再开回来LA，全程跑超过1000miles
车型是最新的2020 Ford Escape，内装忘记拍外表就是FOCUS MK4放大版
https://i.imgur.com/MNOiqnI.jpg
https://i.imgur.com/VMkgHZm.jpg
分享一下这台车开起来的感觉：
1.5t涡轮以这台车来讲就是刚刚好，不多不少
低速时大力踩下去会有轻微贴背
但高速公路超过70mile以后要再往上冲就显得有点力不从心了！
底盘的部分挺扎实走LA的烂路也很稳
怠速熄火启动的感觉蛮轻微的，很不错
总而言之，乘客们评价蛮高的
另外观察到美国人其实开车蛮快的
高速公路基本上没人照速限开，假如限65mile
大多人都开75以上甚至更高！
走内线的人也大多超车完就回中线，观念真的比台湾好很多，下交流道打灯基本上等个一
两台过也都会让！
在很多路口都有的stop sign认真觉得很棒
大家都会停下看车轮流接着走
遇到行人礼让的观念也很普遍！
台湾的驾驶素质要是能提升成这样
车祸发生率我想会少很多
纯分享，谢谢
（偷渡KOBE公共汽车哀悼LED看板）
https://i.imgur.com/mEF7sy0.jpg

我也是去LA自由行12天，开了4000miles, 想问一下楼主是租那个车行的？

觉得屁股还不错看但头很妙蛙

4000miles 扣掉头尾飞机 一天400miles LA有什么好玩的?

一天跑643公里？每天洛杉矶-旧京山？开Uber?

推

stop sign 不停，抓到可是会罚很重的

回一楼：我是租alamo大概11天13000左右哈，一楼应该是开400miles吧另外如果2个人以上开高速可以走HOV车道通常没啥车

alamo的车里程数都多少?

推Alamo 租两次都新车 里程低于1000mile

怪..新车不给Enterprise用给Alamo用?

我在选的时候这台最新 才跑400mi 其他例如雪弗兰,JEEP等都大概跑4000-10000不等

上次在alamo 也租到一台300 miles的impala，蛮不错的，同级其他可以挑的几台也都是10000miles以下

哈哈 这11天开去西雅图再经过内华达去大峡谷 所以跑到4000

太便宜了 台湾租车还比较贵请问有含保险吗？

美国12天开4000mi还好吧，大惊小怪美国租车一定要保险，没保他不会给你车每个州都规定又不太一样

九月去了LA 开到vegas 大峡谷再回vegas还车 美国路真的大条好开 8.90mile很容易 但是小厢型车油门很笨 可惜

美国出租车一定都有保险才能上路，租车你买的那个不是保险是waiver,就是出车祸租的人免责任，不用赔钱。没有买w

路上会看到很多敞篷野马 宁愿晒也不关

台湾闯红灯改成罚十万，秩序应该也会变很好

楼上说12天开4000miles还好？你真的有开过吗？每天都要开500多公里，没几个人这样玩的

我是租 Model 3 十天也才开1000 mi

LA开到vegas就觉得好远

7天开3000公里路过...https://i.imgur.com/F4ooTc2.jpg

2014年的时候也曾经NY-LA开9天开了快5000miles，这还好吧记错单位，应该是开了3000多miles共5000多公里

6天开3000mi,都是集中在前后两天https://i.imgur.com/NR1BVwt.jpg

地广的地方开个上千mile真的还好...别太大惊小怪

随便来个公路之旅都会破1000mile吧

短暂来美国都在开车到底有啥好玩的……很多城市或国家公园等等都比开车更值得花时间

楼上，就是因为各个大城市和国家公园之间都超远的，所以才会一直开车啊

我知道啊 但基本上开车超过五六小时的地方搭飞机方便很多虽然road trip是一种乐趣 不过短期来的话都在开车有点可惜

一天开150公里觉得就很多了.....

很多美国人开车上班单程就超过150km难道楼上是假日车手？

很酷吧，美国租车都很新，里程很低，可是大家都几千mile在开，然后外汇卖出来的时候里程又很低了…呵呵

以前去德州玩一天基本开超过400km

我自己的经验是，单一驾驶连续开车，每天最好不要超过500mile，也就是800km，超过的话很容易过劳或生病。所以以前我开车去多伦多都要三天…

3天开过1300 miles 就是开车居多 很难玩

开特斯拉没这问题

我本来也预定从LA开到SF在还车 但被阻止了

有牌子告示内线为超车道的地方 不回内线会被警察拦好吗 那不是鬼岛

LA 高速公路路超烂的…

老美开车 好像汽油不用钱一样 油门都一拜的皮卡随便一台都是5.0起跳...