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https://auto.sina.com/bg/industry/sinacn/2020-01-30/doc-ifztesrv9395859.shtml
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特斯拉与LG化学以及宁德时代达成电池供应关系
（新浪汽车 1月30日讯）据路透社报道，特斯拉周三宣布，该公司已与韩国LG化学以及中
国宁德时代达成合作，为其电动车提供电池。
特斯拉表示，其与LG化学和宁德时代的供应协议规模相对较小。一直以来，日本松下
是特斯拉的长期电池供应商。
LG化学和宁德时代没有回应置评请求。特斯拉尚未透露新的合作关系的细节。
早在去年11月，知情人士透露，特斯拉正与LG化学和宁德时代商谈电池供应，并已与
宁德时代达成初步协议，最早从2020年开始将宁德时代作为上海超级工厂车型的电池供应
商，相关最终协议预计将在2020年年中签署。此外，两家公司还正就在全球范围内拓展合
作关系进行谈判。
目前，宁德时代的客户包括造车新势力蔚来汽车以及全球汽车制造商大众汽车和戴姆
勒公司等。宁德时代提供的电池最初将用于上海附近特斯拉超级工厂生产的Model 3车型
。
特斯拉一直在加速建设上海超级工厂，这是其在美国以外的第一家工厂，也是中国市
场上的第一家独资电动汽车制造商。按照特斯拉在第四季度财报中透露的信息，其上海超
级工厂的年产能已经达到15万台，但该公司“在上海超级工厂的下一阶段已经破土动工”
。这期工程将主要生产Model Y车型。特斯拉没有透露中国制造的Model Y何时开始交付。
（李树生）
心得/说明：(30字以上)
这则新闻的背后有一层更深的资讯没被写出来
宁德时代是目前世界上最大的电池供应商甚至超越了Panasonic 与LG
https://i.imgur.com/PvSelDD.png
不过宁德时代目前供应的电池几乎都是方型电池
这与Tesla 目前都是采用圆柱型电池不同
所以未来不是宁德时代要将一部分产能更改成生产圆柱型电池
就是Tesla 未来的新车款会改采用方型电池
圆柱型电池的好处是制造方式很成熟大量生产成本较低
坏处是对于生产厂商的要求会更高，生产出的电池必须要很一致
同时对于汽车厂商的电池管理技术要求也很高
个人猜测应是宁德时代开始生产圆柱型电池的机会较大而不是Tesla 改用方型电池
不过凡事皆有可能
另外宁德时代也在德国开始建设大型电池厂
这个电池厂是目前全世界规划产能最大的厂
2021年初期产能为14 GWh，有可能会在2026年达到100 GWh
Tesla 目前也在德国开始建设最新的Gigafactory
或许未来宁德时代也会在德国直接供应电池给Tesla