小弟之前开Nissan Teana J31
里程约20万
其他细节都可以爬我分身之前的文
(duck79 忘了切帐号了)
简单讲就是我去年七月底
去南投日月潭路上水箱过热
因为剩余路程不多所以硬开
当下在南投修车厂花钱修了水箱跟水管后
没事了三个月上下
但后来越来越惨
最普遍状况是我出门都要在主水箱灌满水
因为他水不会自己补满 开几趟就烧干了
然后突然减速(如高速公路下交流道
或是高速公路前段道路堵车)
他就会发出燃烧不完全的味道 然后熄火
通常静置半小时就会复原
我后来就是发现她好像怪怪的就开始催油门 然后不外县市
可以改善一半状况
现在外县市我不奢求了
但后来连从公司回家路上
(木栅到古亭 要下高速公路)
有时候加班比较晚 下交流道碰到临检
因为有时候有车流我不可能突然加速
十二月底就发生两次遇到临检挂在交流道正下方
还好是半夜车少
但那两次事情后我就不敢开了
一直静置在我家车库
然后靠着捷运 IRENT跟WEMO生活
但觉得没车好像有点不方便
加上年后家中社区管委会跟我催讨今年度的车位租金
(我的习惯都是一年缴一次)
我觉得车子不开一年缴两万多块停车费很浪费
就想说到底要修引擎还是要买新的二手车呢?
1.修引擎
我承认我因为不懂车 以前很不爱惜
但是开车这几年缴了这么多学费也学乖了
我自认现在应该有一定水平
但怕20万的Nissan Teana老车不知道能再开几年
因为修引擎我问过报价 要三万左右
2.买新的二手车
小弟的存款目前扣掉生活跟其他支出
我大概只能最多买10万左右的二手车
览趴一捏最多买到15
以一个对车子不是很有研究的人来说
这样的钱不知道会不会又买到一台雷车
目前Teana是小弟第二台车
小弟第一台车是三万块的老Sentra
那时候卖掉就是受不了一年要花至少三万修车
承上 一个引擎有问题的07年Teana J31
送去二手车行/自售大概能卖到多少
如果把引擎修好 再拿去卖 残值又多少
我评估一下cp值 谢谢