小弟趁假日跑了一下新开的南回改草埔隧道
(文长~ 直接说重点: 走隧道新路节省10分钟)
下面一点心得分享
枫港->草埔
前半段媲美快速公路
后半段新路->草埔 单线双向速度会慢一些
中间经过村庄大家会把速度放慢到40
草埔->安朔
草埔隧道区间测速60，全程不可变换车道
由于GPS没信号，不少人速度会放在表速60
(可惜小弟胆子小没有测试隧道内打开车窗的情况)
整段算是长下坡，非常省油
出隧道则是高架桥的部分
虽然没了区间测速但看其他人也没有怎么提速QQ
估计这段整体均速只有5X
以前开完这段都还要去旁边便利商店休息一下
现在都不用了QQ 估计这边的便利商店生意会变差
GOOGLE MAP时间轴显示
草埔隧道口 到 达仁中油 11.2公里 12分钟
去年一样的起讫点 走旧路则是14.2公里 22分钟
"大概省了10分钟"
(里程应该是Google Map用GPS信号推算 有一点误差)
回程部分
安朔->草埔
隧道出口直接就是一个红绿灯
但速限低的关系其实没有想像中的危险
坡度的话应该是趋近平路
草埔->新路
白天还不觉得这边会是交通瓶颈
但下午傍晚后车潮一多就真的卡了
11.5公里的路段 平常大概开15分钟
车一多大概要开20分钟
大概是这样~ 总结就是舒适好开许多:)