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双B合资公司 Free Now 跟特斯拉订购 60 辆车来扩展自家电动出租车车队
Free Now 的前身叫做 MyTaxi，是一个欧洲的出租车叫车APP。该公司在 2014 年的时候
由戴姆勒集团买下，并于隔年宣布和 BMW 合作斥资 10 亿美金打造广泛地行动叫车服务
，让使用者可以透过该APP搭乘电动机车、电动脚踏车、共乘以及大众运输。根据官方的
说法，去年德国使用 Free Now 叫车的使用者相较于前年成长了 20%，并且司机人数成长
幅度甚至到达 27%，已超过 2 万 8 千人。
为了因应不断扩张的业务量，并且不要落后上个月已订购了 50 辆 Tesla Model 3 的竞
争对手 Düsseldorf。Free Now 本月和 Tesla 订购了 60 辆车扩充自家车队。
其实特斯拉当作出租车已经不是什么新鲜事，在荷兰、瑞典和挪威这些国家早已经是计程
车公司的爱用车款，阿姆斯特丹甚至有一家出租车公司旗下的特斯拉车辆就高达 100 辆
，并且还打算继续购入 Model X 提供服务。
除了欧洲之外，美国的出租车公司也陆续传出购车计画，如 Columbus Yellow Cab 就宣
布购买 10 辆 Model 3、在威斯康辛州也有出租车公司也购买了 40 辆 Model 3 提供服
务。看来 Tesla Model 3 已经从自用车进入了商用车市场，后续成长力道还在持续增加
看不到衰退的迹象啊！
心得/说明：(30字以上)
早在 Model X 刚出来的时候，台湾就有人拿来营运当作机场接送
去年也有某车队想趁著有补助的时候购入 Model 3 所以揪团赏车
虽然后来似乎没有成团，但最近陆续有看到 Tesla 车主拿来当多元出租车
纯电动车在市区内跑一天再充电，这样的成本相较于燃油真的低很多
德国又有 IONITY 这样的充电网，整体算下来是相当适合
在商言商，双B还没有低成本的车可以营运之前，还是只能购买特斯拉啊...
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