肥宅几天前把A秀拿去爆改后第一次开山路
顺便适应车子,抓车子的相关角度
半年没开山路,有点生疏了
原本是前后麦花臣改成前麦花臣后扭力娘
原本爆改前过弯要开到快失控轮胎狂叫才到的了的速度
爆改后开起来根本轻松...ESP灯根本没亮过
就像是在嘲笑我之前所有的练习都是无意义的一样...Q.Q
都只是在浪费汽油增加二氧化碳...T.T
开山路还是用M档最对味,D档就开巿区高速用的
就算是S档也太爱升档了,一直升档打乱我的节奏
就算用S档+换档拨片降档,没多久它又自己升档...
转速我也没拉多高啊,最多也才4000rpm...离红线区还很远
第一次开有换档拨片的车,那设计应该是要我养成转弯前就降档的习惯
转方向盘后,弯中想降档常常抓不到拨片位置...冏
#不飙车才是好孩子 #不跨线才是好孩子
所以我打开车道偏移,只要一跨线方向盘就一直抖
又使用速限模式,超过70怎么踩油门速度就是上不去
防撞预警开最灵敏,这时我才知道以前我山路都跟太近了...
照以前的开法绝对叫整路,改掉这坏习惯才没再叫过
说那么多废话我还是和8891一样开不进146,没资格讲操控
后扭力娘屌打后麦花臣应该是无误...XD,多连杆开不出来我电电就好
肥宅还是特调向量导引弹簧扭力娘加减开