※ 引述《l90lT (陆军1901梯)》之铭言：
: RX300跟RX350车价约差20万元
: 不看牌照税跟燃料税的话，马力多62匹
: 怎么看划算，就算把牌照税跟燃料税考虑进来
其实我觉得有马力迷思的人比较奇怪 马力越高影响的就是你的极速表现
如果你把高速公路当赛道 你开车动不动就要上200km/h 那马力就会比较重要了
对这种笨重的休旅车来讲 扭力比马力重要得多
多62P马力 难道你会把RX350开到 破250km/h 是能吃吗?
但是多出来的税金 是真的能让你买更多吃的东西
这也是为什么二手市场上 大排气的车 二手价几乎都很差 保养成本高税金又高
我前两天看到地球黄金线 有一台车龄13年的RX350 说市价才30万
以Lexus这么保值的品牌 这么高价的车 13年只剩30万而已
搞不好比同年份的神A也没高多少....

特斯拉海放油车也是很好笑的事随便一台200p的油车，跟特斯拉上国道飙时速上180km后，比的就是胆量~想海放？先把脚练到不要抖吧~

正常吧，如果是双b,搞不好只剩20万，只是刚好这个年代的欧洲车已经开始downsizing,bmw audi volvo大车差不多都是3000以下的汽柴油真的要开快，在autobahn入门clio都有人开180+

重点就不在特斯拉加速多快我也不吹，平常上国道160开还算习惯，180以上我会怕想海放别人，胆子也得大，敢踩~不然怎么放不敢踩，开蓝宝坚尼也放不了~

P=T*w