同样是自由的新闻
新图
https://i.imgur.com/8aSGDz8.jpg
看来跟月初一样，南下会完美闪过新竹段
甚至跳开新竹系统，你要回头只能竹南下再调头（会有智障这样开吗？）
也就是台北想开车到新竹上班的，一样乖乖杨梅下 ，一起排好排满
看来政府还是理智的，没有乡愿的南下接竹北
至于新竹自己提的方案 - 接快68
也因为吞吐量不足被否决
新闻标题应该改成 - 五杨高架确定延伸到新竹（可是新竹没有交流道）
不过根据资料，早上7-9点 有61%南下车流是竹北上新竹/竹科下
可以有效舒缓剩下39%车潮
也可以让一高转二高的分流
整体对新竹有正面的影响
只是某些原本面水岸 现在变面高架第一排的建案就要哭哭了