※ 引述《AirCondition (MJ<<<冷气)》之铭言：
: 我不是针对原po回复，
: 是针对推文里的龟车造成塞车派回应。
: 第一个命题：龟车开多少算龟？
: 我这边先假设80km/h好了，
: 够慢了吧?
: 假设理想状况大家都在车流里面乖乖不切换车道，
: 乖乖保持安全车距，
: (先不考虑交流道，因为切车道脱离龟车派一样会遇到)
: 那平均速度就会是80km/h。
: 阿假设在这个系统里面有人切来切去，
: 注1：这边假设的系统就是大家都按一定的速度、一定的安全距离跟好
: 注2：在大家行车距离大于两倍安全距离的时候，切车道才不会对平均速度造成影响，
因?
: 当你插进别人安全距离的时候，就必须有人松油门或踩刹车减速，就会造成蝴蝶效应。
: 那有可能因为减速的蝴蝶效应造成塞车，
: 赛车的平均速度我们抓30啦，应该有高估了吧？
: 所以重点来了：
: 龟车会造成系统效率下降，
: 从理论值的110降到80，所以-30，
: 而乱切造成80下降到30，所以-50，
: 所以谁造成塞车？
你说的没错，塞车最主要的原因并不是龟车，那是飙仔的原因
真正的原因之一是车祸
第二是任意变换车道
第三是交流道车流量过大
龟车顶多让速度变慢一点，不至于到塞车
我真的不懂那些飙仔到底有什么理由怪龟车造成塞车
给飙仔：龟车很讨厌也很可恶，但不等于塞车凶手；违规很可恶，但也不一定是车祸主因
，你也不可以用生命捍卫路权。
懂吗？