其实这个议题是真的影响用路人安全很重大的问题
http://news.tvbs.com.tw/politics/689540
之前民进党提案希望放宽一般驾驶资格到80岁再做高龄检测
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1995837
之前民进党政府放宽了职业小客车驾驶的年龄上限可以到70岁
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191119002344-260402?chdtv
这位老妇就是因为政府开放出租车驾驶持照年龄放宽 然后继续开出租车的驾驶
年纪大的人在体能上跟精神上都会退化很多
https://news.tvbs.com.tw/local/901275
警政署统计去年度A1类交通事故数据，在肇事者年龄别部分，70岁以上发生肇事率最高，
18岁到29岁居次，65岁到69岁排第三。
本来投保责任险都觉得年轻人肇事机率最高 但这个统计让人知道老人开车的可怕
现在连大型车辆都要放宽 这个政府就真的是把我们的交通安全跟人命当成草芥了
请问职业驾驶年龄放宽是这些劳工要求的吗? 不是
是那些运输业的资方要求的 因为不愿意加薪提升那些受雇驾驶的待遇
所以脑筋动到继续压榨这些任劳任怨的老人家身上 完全罔顾人命的行为....