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https://auto.ltn.com.tw/news/14247/3
原文内容：
福特 PowerShift 变速箱问题还没完？员工：早就知道有问题！
自 2017 年 7,000 名美国车主集体控告后，Ford 所采用 PowerShift 双离合器自手排变
速箱的问题至今仍未完全解决，近日外媒《The Detroit Free Press》（原文连结）更得
到来自 Ford 员工的消息，声称一开始就知道变速箱有故障疑虑，但原厂仍决心将其推向
市场。
根据《The Detroit Free Press 》的报导，Ford 员工表示，早在开发之初就发现变速箱
有故障疑虑，但提出问题后却被封口，甚至会被指控叛变。另外还有一位工程师指出，这
句变速箱会因为不一致的摩擦系数造成问题，但没人知道为什么会出现在 Focus 与
Fiesta 上进行贩售。
针对 Ford 旗下的 PowerShift 变速箱，许多车主遭遇到变速箱“抖动、离合器打滑、耦
合不顺、莫名颤动、换档迟缓、内部机件过早磨损、降档迟滞”等情况，甚至部分案例还
出现“突然加速或者迟滞加速”的状况。
《The Detroit Free Press 》报导指出，关于 PowerShift 变速箱的问题，目前已经有
约 13,000 项个人诉讼，今年 5 月 Ford 向 2012-2016 年 Focus 以及 2011-2016 年
Fiesta 的现任与前任车主提供 3500 万美元（约 105 万元台币）的和解协议，但目前
该和解尚在审查之中。
目前新一代 Focus 已经取消 Powershift 双离合器自手排的配置，改为六速手排或全新
八速自排系统，而台湾市场方面则是导入六速自排以及全新八速自排系统，并未再传出变
速箱灾情。
心得/说明：(30字以上)
福特(设计对白):别再打脸了啦!脸都已经被打烂了!
然后这一代Focus换成8AT变速箱就狂卖
很明显的,变速箱就是Ford的最大软肋