最近车子不断没电却一直找不到原因，希望版上大大们可以给我点意见，文有点长请见谅。
车况：全新2013年Altis 应该是旗舰版有车美式的萤幕跟业务当初加装的电折、迎宾踏版、抬头显示等等，之后没有自己额外改装跟加装。
两个月前第一次没电，当初请副厂救车后，开了一个礼拜又没电，副厂建议更换电瓶，因为上一颗电池不到一年就被说要更换，我请副厂帮我换好点的，换了爱马龙的电池，后来开了不到两个礼拜又没电，这次我有向副厂反应车美式的萤幕有显示电压异常或者过低（大约显示有半年了，之前跟副厂反应过，他说车子没问题），后来他说他觉得可能发电机有问题，但他不敢确定，请我回原厂检查看看。
后来我先去朋友推荐的另一间修车厂请别的师傅看情况，新的师傅检查后说发电机基本上还在可用的范围内，只是稍微可能快低于标准值，不过还是可以用的，然后他问我用车习惯，我跟他说一个礼拜1-2次，1次大概三小时、一次可能半小时，他说我开车的频率太少，加上发电效能变差，所以电池回冲不够，说有空留车在他那边他帮我冲满电，后来我过几天觉得这样不是办法
，还是问他如果换发电机情况会改善吗，他说他觉得会，后来我换了士林电机的发电机，原本以为没事的，过不到一个礼拜，我车子又没电了，这次新厂的师傅来帮我救车，后来先帮我换充饱的备用的电瓶，他说可能新电池有问题，叫我先用用看他这颗，结果大概三天我车子就没电了，后来他说我车子可能漏电，车子要放他那几天，他用电脑跑一下看有没有漏电，顺便把电瓶充饱帮我换上，过几天后，他跟我说他测试电瓶正常、发电机正常，也没漏电，不过他觉得车美式那台电脑可能吃电的机率蛮高的，请我回原厂检查看看，后来去原厂检查后，厂长跟我说，数据上电瓶正
常电容量大概还有9成、发电机也正常，暗电流也是在正常值内，萤幕显示电压的问题不用去理会他，那只是参考值，然后先帮我拔掉开一阵子再装回去，不过他认为主要是我开车习惯问题，一个礼拜开1-2次太少，然后充饱的备用电瓶没电应该是他的电瓶老旧问题，叫我回去在开开看，不然就是把车放在这一阵子，他帮我在测试，后来我开回去后，觉得可能真的是我太少开车了，后来那个礼拜我第三天晚上出门我就不开冷气只开大灯，也尽量让车子多运转一阵子，那天蛮正常的以为这样就结束了，后来再过四天，我车子又发不起来了
刚出原厂一个礼拜然后电池还是充饱的，这样就发不起来，后来我又请新厂的师傅帮我救车，后来新厂师傅说要慢慢帮我排除试试看，他先怀疑是新的电池可能有瑕疵，他拿了一颗接近全新充饱的电池借我用，这次一样一个礼拜电全归零，后来他说可能防盗漏电，他帮我拔掉看看，不过线路很复杂他不敢乱拆，后来他请一位修汽车电机的老板，帮我看哪边漏电，他先检查行李箱灯、关门后灯会不会还亮着之类的，之后他打开引擎盖，开始拔保险丝，拔到ecu-b后他说这个拔掉后就不会吃大电了，不过这个问题还是要回原厂，他没办法修，然后他先拔掉后测试车子没有安全疑밊{后，请我一样看一个礼拜会不会漏电，这次我一样第三天发正常，第七天正常，后来我大概又开了快一个礼拜，觉得真的很有可能是这个保险丝下的某个部分漏电，后来我打电话跟原厂说明上次检查完到现在的状况，原厂给我的回应是他觉得车子没问题，因为数据是正常的，然后拔掉ecu-b还能开，是因为你把负载的电变小了，你当然可以更不容易没电，不过他会在帮我更仔细检查，然后请我车子放他那一阵子，大概放了快一个礼拜了，我打去原厂询问，原厂表示他们很仔细检查过了，没有漏电这个问题，然后他有把电池充饱，等到一个礼拜后，他会发发看不论结果如何，
他都会在帮我送去给他们的总技师检查过，再跟我说结果，说到这边，我本来是想等到结果如果还弄不好在上来询问，不过这件事情真的让我一直烦恼，上网看很多文章都找不到答案，问很多副厂或电机老板都说叫我回原厂说因为牵扯到ecu 还是要回原厂，可是原厂给我的答案一直都让我觉得不满意，我对汽车的了解也是有限，可以给我一点看法跟意见吗，感谢大家。