[讨论] 大多数的撞测机构应该要有大面积后撞测试项目才对

楼主: yamatobar (747-8I)   2019-12-13 23:57:20
目前主要的后撞测试也只有FMVSS 301这个油箱泄漏撞测而已
https://www.youtube.com/watch?v=MEtn-pqtPhY
但是看到这个日本车祸事故处理现场影片
被大车从后面肛
https://www.youtube.com/watch?v=_8UnYo-Vi6E
再想起这个影片
https://www.youtube.com/watch?v=rigwDNizd_o
觉得还是毛骨悚然,被大车从后方撞下去,绝对是汽车驾驶人最可怕的梦魇之一
可是大部分的撞测机构,特别是最具指标性的IIHS和Euro Ncap,都没有大面积后撞测,因为
后撞的机率没有前撞和侧撞来得高
不过考量到汽车安全科技和理念越来越进化,大面积后撞以后也该纳入测试项目吧
作者: Apologize924 (Apologize)   2019-12-14 01:25:00
如果时速60 有的人有煞车 结局会不一样
作者: glenmarlboro (月光米虫)   2019-12-14 06:48:00
大车煞车是用气压的 出事常常是煞车失效 为什么车厂不设计一个bypass 如果压力低到无法煞车 用一个高压氮气瓶自动介入呢 两个控制阀就能解决了 不过如果是管路问题一样没救就是....

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com