充一次电居然可以跑“超过778公里”！HYUNDAI NEXO轻松创下“世界纪录”
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随着纯电动车热潮越演越烈，各家车厂也纷纷推出自家产品，除了拼造型、拼性能、拼科幻
感，还有最重要的续航力。而目前各大车厂主流的纯电动车，其“实际续航力”若能在350~
400km之间已经属于非常优秀，但近日却有一款纯电动车以单次充电行驶了778公里，而且是
在一般开放道路上，最后成功创下了世界纪录，成为目前纯电动车单次行驶里程最远的车款
，这辆车便是HYUNDAI NEXO！
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本次创下世界纪录的驾驶乃是知名的Bertrand Piccard，Bertrand Piccard本身是一位瑞士
籍的精神科医生，但他知名的原因并非他的职业，而是他的爱好！曾在1985年获得欧洲滑翔
翼特技飞行冠军以及1992年跨大西洋热气球竞赛冠军的Bertrand Piccard，是世界上第一位
使用热气球“不落地”环绕地球一圈的人，同时他也是世界上第一个使用太阳能飞机环绕地
球一圈的人。由于Bertrand Piccard对“清洁能源”的高度重视，HYUNDAI邀请他来担任本
次驾驶也是非常符合宣传主题，但比较特别的是，本次创纪录的HYUNDAI NEXO并不是传统意
义上的纯电动车，而是以氢燃料电池作为储存设备的“氢燃料电池电动车”，因此并不需要
耗费漫长的充电时间，仅需约莫五分钟就可以替NEXO加满“燃料”，提供满满电能。
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当然，会有人质疑氢燃料电池车辆并非常规的纯电动车，但NEXO是世界首款量产且公开贩售
的氢燃料电池车，同时这次创纪录的行驶路段并非实验室或特殊封闭道路，而是直接从法国
东部一路往西朝巴黎开，中间甚至多次停下来“载客”。而乘客们包含了有法国财政部长、
摩纳哥阿尔贝二世亲王、卢森堡亨利公爵等欧洲与法国知名的政商仕绅。甚至当NEXO抵达终
点站Muséede l'Air et de l’Espace（法国航空博物馆）之时，NEXO车内仪表居然显示还
有49公里的可行驶里程，加上已经行驶的778公里，相信NEXO要挑战800公里的可行驶里程应
该不是难事。
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担任驾驶的Bertrand Piccard在创下纪录后表示，本次旅程印证了使用清洁技术不再需要使
用实验原型，这是一款每个人都可以拥有的零排放车辆，每位车主都可以跟我做到一样的事
。而法国现代汽车总经理Lionel French-Keogh则向媒体说到，自1998年现代汽车开始研发
氢燃料电池技术开始，现代汽车就一直认为氢燃料电池是解决未来燃料消耗的唯一办法，我
们将尊重环境视为增长的载体，而不是创新的障碍。
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确实，现代汽车在氢燃料电池的发展一直有目共睹，除了本次创下纪录之外，现代汽车也才
刚以氢燃料卡车获得年度国际卡车最佳创新奖，不过目前氢燃料电池电动车推广的真正困难
点并非在于“造车”，而是建设加氢站的费用太过高昂，但相信在科技技术持续发展之下，
总有一天“加氢站”会与“加油站”一样的普遍，届时才能真正迎接“零排放”的移动方式
。
心得/说明：
原来不是纯电池车 而是氢电池车
但者续航力还是非常的强
甚至不是在封闭路上测试
5分钟跑800公里
这在以后或许是很大的优势
而且只会排放水
但一来充氢站成本过高
二来现在制造氢气的过程转换率低
希望快点解决这些问题啊