因为我去年换车后遇到两次开门三宝，加上我之前的车有重烤漆后色差的问题，考虑大
约半年后就决定去贴，分享一下我的经验:
1. 首先别管什么犀牛皮或犀牛盾，这些名称都是销售话术，店家通常都不明讲真正的差
异，有些就拿样品给你看看就问你贴不贴了，所以务必问清楚店家品牌，材质，型号再
决定施工否，支支吾吾不肯讲清楚的就别考虑了，开贴前也记得要验货比较好。
2. 贴膜最知名的品牌就是3M和Avery等，其他品牌族繁不及备载，姑且不说其中有多少
是贴牌炒作的，还有很多店家会拿出白牌的都说是台制，坦白说我是很怀疑，毕竟同样
的东西淘宝太多了，信不信看你个人
3. 撇除品牌，贴膜的关键是材质，而材质不外乎PVC和TPU两种。
PVC弹性较差，需要依赖热风机施工幅度较多，寿命较短(号称三到五年)，无细痕自动修
补能力，˙久了有残胶碎裂的风险，但便宜(三到五万都有)。
TPU弹性较好，使用热风机施工的幅度较少，寿命较长(号称五到十年都有)，有细痕修补
能力，撕下时残胶风险也较低，但费用较高(七到十五万上下)。
以上费用部分依品牌和店家而定，寿命依使用环境习惯不同也会有差异，建议打个八折
比较接近实际状况，但差不多就是花一万顾一年的概念了
4. 贴膜的缺点，除了贵到靠北外，首先是要留车几天，生意好有的甚至排一周，其次有
些会要求拆车门把施工，以上就看你能否接受。第三是施工后绝对不如镀膜打蜡亮，甚
至还有些橘纹。第四是贴完后半年内都可能还会有些翘边问题，得跑回店家补强，第五
是遇到真正碰撞伤损，虽然保护了原漆，但重贴费用可能还比局烤贵。第六是贴膜无论
那一种，刚贴的时候都很美，久了多少会有水痕残留要处理，不要当作贴膜等于打蜡，
膜只是保护漆面小撞击下不受损，但美观还是要定期维护，例如手工上不带化学药剂的
棕榈蜡之类的。
5. 贴膜的优点，扣除大家都知道的保护车漆外，另外就是省时省力，车身外观维持方便
，不用每周每月都洗车，即使要洗车，清水冲过抹布擦擦就差不多了，至于是否需要保
养，除了前述的上蜡外，减少户外曝晒雨淋是最实际的方法，但务必记住，这材质不耐
火烤和溶剂，千万别再贴膜车旁烧金纸或喷柏油清除剂之类的洗车药剂，下场会很惨。
这些心得前阵子在它版我有分享过，我自己是贴Stek PPF，经验上PPF自体修复的那层寿
命大约撑一年(看部位)，两周去10元洗车处理一下外观就维持的不错，最近准备要尝试
上蜡，如果可以再一次选择，我会再一牵车就去包，以上分享希望对你有帮助你。
※ 引述《finals (^^)》之铭言
: 小弟最近有考虑包膜 考虑3M材质 (本身是银色有镀膜了)
: 第一是想换颜色(目前想贴白色) 第二是想说有个基本保护
: 因为想说换色 所以不打算贴犀牛皮
: 车是LEXUS IS SPORT 虽然不是什么名贵的车
: 但是每次看到引擎盖有很多小洞就很心疼阿Q_Q
: 之前还被割草机飞出来的小石头把漆打掉 @@凸
: 想问一下 如果包膜(3M)后 保护力会比较好吗
: 有办法抵挡高速公路的小石头吗?
: 包膜后有什么要注意的吗?
: 感谢~~