先回答原Po的问题
1.有办法抵挡高速公路的小飞石吗？
Ans：目前使用到现在，膜还没有破过。
我每一周就会台北台中来回一次，
高速公路的使用率应该还不算太低，
如果以里程路的比率来算，高速：平面比约6:4。
2.包膜后有什么要注意的地方？
Ans：洗车的时候，水柱要注意不要从膜的边缘喷。
这一点如果有去包膜的话，业者应该会再提醒。
分享一下，我有包透明自体修复膜，目前使用一年。
我的车不是什么高级车，Mazda 6 Wagon。
当初会想要包的原因是，
虽然马自达是卖漆的，但是卖的漆都很薄。
随便碰一下都有可能会掉。
新车症候群嘛，总是不希望新车开一、二个月后车漆就坑坑疤疤的
加上老婆娘家算是比较乡下的地方，
进去老家的路比较小条不说，
二边的果园还会有生长出来到路面上的小树枝，
一定会刮到车子。
有在板上爬过文，也有实际到镀膜店家询问，
镀膜不可能防止被树枝刮伤。
干脆心一横牙一咬，
新车一交车，就直接送到包膜店家去包膜。
包膜贵不贵？
跟烤漆比一定没得比，贵很多。
包膜值不值？
对我个人来说，值!
开在路上心安的程度非常高。
前一台车在高速公路上听到小石子撞击的声音，
都会下交流道后先停下来查看一下，
看又是哪里多个了洞。
现在都嘛无感。
要包膜的话，建议多跑几家包膜店家，
看看实际施工状况和膜的材质，
有些膜，
可能是因为工法或材质的关系，
撕下来后会伤到车漆，
这点可能要注意一下。
tonyhu0520 : 包膜？钱多啊？钱多也拿去烤漆比较实际。说真的，贴
tonyhu0520 : 完不后悔的极少，我是过来人，考虑清楚。
同样是钱，
有人选择花少一点，重新烤漆。
有人选择花多一点，包膜买心安。
我是选了后者而且到目前为止一年多来没后悔过。
车版上大都是推烤漆较多，
在此分享一点包膜的心得供大家作个参考。