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安全气囊是确保乘客安全的重要防线，现下消费者也习惯新车至少有六具安全气囊。到底
安全气囊有多重要？近日 Latin NCAP 针对 Mitsubishi 旗下 L200 皮卡进行撞击测试，
结果引起讨论，不过这款车并未在台湾市场贩售，而且国内 Mitsubishi 车款也都配有相
当丰富的主被动安全，并不会发生类似情况。
针对 Mitsubishi 旗下 L200 皮卡，在部分地区销售并未强制安装安全气囊，而拉丁美洲
更有车型连一颗气囊都没有，根据 Latin NCAP 的测试，可以看到 L200 皮卡上的驾驶，
在遭受撞击时头部直接往方向盘冲去，造成极大伤害。
因此车款成人防护直接被评为零颗星， Latin NCAP 也直接表示不能接受现今还有无安全
气囊的车款，Latin NCAP 秘书长 Alejandro Furas 称测试结果：“令人震惊！”
根据 Latin NCAP 的说法，Mitsubishi 已经要针对 L200 皮卡进行安全升级，包括加入
前排乘客安全气囊，以及预束式安全带等，但是安全升级的版本要到 2020 年 4 月才会
开始贩售，就算如此也仅仅是从 0 颗星进步到 2 颗星而已。
除了 Latin NCAP 的情况，全球 NCAP 和南非汽车协会近日也合作测试另一款皮卡
Nissan NP300 Hardbody，虽然配有安全气囊，但还是被评为 0 颗星，原因是缺乏基本
安全结构，乘客会直接被车辆挤压进而重伤甚至死亡。
心得/说明：(30字以上)
“而且国内 Mitsubishi 车款也都配有相当丰富的主被动安全，并不会发生类似情况。”
我笑了!三菱明明也是铝罐工厂之一wwwwwww
反正就是那句老话:没钱没需要就不要买车!