一个月前刚接手一台2手1993的W124结果开不到2星期就开始一直熄火，在之前试车也跟询
问前车主都没发生这个问题，看来真的运气差到不行…
一开始仅启动没多久会熄火，过2天开始怠速也会偶尔熄火并且转速忽高忽低。然后开去
第一间车厂。
1.先看节气门，顺便清洁。无效。
2.接电脑无任何error code。
3.老板怀疑汽车电脑无设定好，问愿意把电脑归0重新设定学习吗，因为会有无法开出去
的可能，答应了，还好还是开的出去，但还是无效。
之后反而感觉好像更频繁…本来可以撑10个红灯变成5个了，发车本来可以5分钟现在撑不
到3分钟。
4.第2天更换高压保护继电器，依然无效。因为3分钟就又出现一样状况。
此次修完，没什么信心换了一家车厂。需留车。
1.第一星期，老板告知节气门有问题有怪声音，换中古品报价18000…
2.都准备拿车了，老板电话告知有问题还是会要再看。但是熄火频率变少了怠速至少可以
10分钟。
3.过了2星期老板电话说，要花大钱问我要不要修，澄清引擎线组环保材质老化有问题…
因为他更换了4台电脑验证都一样，然后曲轴感知器老化需更换5100，还有高压保护继电
器2900，引擎环保线组他问到38000工钱6000……
然后中古节气门变成8000了…跟老板讨论高压保护之前验过了可以先不要换吗，老板说ok
。
4.确认要换引擎环保线了，但是老板说还没料要等，可以先拿车，到了现场发动汽车确实
频率变很低，先给了5100+8000
，开回来路上一次要减速放油门结果熄火…但是之后至少开了40分钟车程没熄火过了…感
觉应该好很多，还在想花了13100是有感的…
5.晚餐后，突然状况更严重了，发车不到一分钟就开始抖动，转速忽高忽低，一路上10分
钟熄火3,4次…尤其是路边停个车与倒车，疯狂熄火…然后减速滑行熄火频率也变高了。
感觉状况越来越差了…在车厂还可以发车怠速10分钟没事，现在连怠速1分钟都很困难了
…转弯熄火，减速滑行熄火…
因此在此发问，有w124的各位前辈可以给建议的吗？可能是那边问题呢，怎么会开半天就
有越来越糟糕的现象…有种越修越糟的感觉…