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原文内容：2008年的金融海啸以来，全球经济多头已经走了11年之久，汽车的销售量也一直表现不错，去年2018年总共销售出了8060万辆车，今年预计将会下降4%来到7750万辆，似乎在预告著经济即将开始走下坡了，而这一切竟然都指向了中国市场的经济放缓之故。
去年全球汽车市场共销售了8060万辆汽车，虽然对比2017年的8180万辆已经有些许下降，这也是2009年来首次出现的下降趋势，而今年跌幅加大到了4%，全球少卖了310万辆的汽车，光是中国市场在今年的前10个月销售量就下跌了11%，美国市场也预计今年会下跌2%，年销售量仅有1690万辆的水准，但其实受影响的并不是只有汽车市场而已。
惠誉国际信评公司Fitch Ratings首席经济学家Brian Coulton表示：“自2018年中以来，全球的汽车市场低迷导致了全球的制造业也跟着下滑，汽车销售的情况跟我们在5月份所预估的相差很多，从结构上来说，环境关注、监管法规以及汽车共享的计画都在压抑著汽车的需求。”
其实在台湾市场的销售量也是衰退的，2017年的44.4万辆到2018年的43.5万辆，今年预测大约仅有42万辆的销售表现，连续三年呈现了下滑的状态，且台湾今年度可能会是进口大于国产的状态，若是国产车真的无法生存下去，相关的汽车产业链也都会受到影响，究竟这波汽车寒冬还会持续多久呢？
心得/说明：(30字以上)
其实台湾看起来没下跌很多
今年感觉还有机会拼个43万辆
跟对岸相比一年3~4000万辆还是差很多
但台湾每年都40万辆以上真的也是很强啊！
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