https://i.imgur.com/YnltaAo.jpg
https://i.imgur.com/yiigGpE.jpg
https://i.imgur.com/Hmji1xU.jpg
https://i.imgur.com/ziBIzJM.jpg
这位Herm von Gemmingen 先生(应该是德国人？)在2014年8月买了一辆Model S P85
然后就不断的开、常常开，终于今天达到了100万公里的里程数
而且他还有另外一辆第一代Tesla Roadster，里程数也达到了60万公里以上
https://i.imgur.com/hbBTups.jpg
他说他之前开燃油车的时候，每年里程数大约只有4万公里
而他平均充电的费用约是7美分/kWh(Model S 每度电大概可以开4~6km)
而开燃油车的话每一百公里需要花费2欧元的油钱
另外他的车有终身免费超充，住家也安装了太阳能， 所以他花很少钱在充电上
而在维修上，他花了不到13000欧元
电池跟马达都有八年无限里程保固，所以不用钱
Model S P85 是单马达后驱
第一颗马达四万公里时坏了、第二颗马达用了32万公里
第三颗马达到现在用了60几万公里还活着
至于电池则是在29万公里时换了一次
而他的使用习惯是将电量保持在20 ~ 80% 之间，很少超过90%
在路上则习惯用110 或120 km/h 的速度巡航，他说这样很省电
中央萤幕的CPU 也坏过一次，那次花费3100欧元
他的刹车似乎只换过一次(这段看不太懂)
另外他也说他出门时除非必要都不太在外面充电
半夜是他的充电时间，他认为在电力低负载时充电才更有意义
PS:
以上资讯来自于德国新闻，看不懂德文用的是google 翻译成中文或英文看来的
如果有错请指正~
来源：
http://bit.ly/2rylU53