网络上有很多发布会当天的试乘影片，也有人在那时问了司机不少问题
其中有两个问题透露出了一些没什么人注意到的细节
1. Where is the PRND?
Cybertruck 并没有实体排档杆，要挂档是从萤幕上操作。
至于市售车会不会也是这么激进还不清楚。
https://i.imgur.com/PUnJdXB.png
2. 仪表板那块看似大理石的材质是纸做的
https://i.imgur.com/13uy1us.jpg
另外关于车身部分：
3. 前轮轮拱左右各藏了一颗镜头
不认真找的话会很难发觉镜头在哪：
https://i.imgur.com/wy0HSAh.png
https://i.imgur.com/JdPeqfQ.png
这可能也是为何前轮轮拱比后轮高很多的原因之一
https://i.imgur.com/ntybkKs.png
4. 车身的"ultra-hard 30X steel" 不锈钢合金到底是什么？
这是一种300系列的变种合金，可以经过多次冷轧处理(然后变的超硬)
https://i.imgur.com/oxjfQJw.png
同时因为这种合金太硬了以至于不能冲压，会弄坏冲压机，所以Cybertruck
的表面全部都是平面。另外原先是考虑用钛合金来做车身的，但后来发现这
种合金更硬更适合(也更便宜)，所以就采用这种ultra-hard 30X steel。
https://i.imgur.com/PtTYLuK.png
至于裁切这种金属是利用雷射，折则是先在表面画出凹痕后再折。
5. 可能会有SpaceX Starship MK1 特别订制版
在发布会上有说，Cybertruck 用的合金是跟Starship 用的是一样的。应该
有人知道在发布会的前一天SpaceX 在做Starship MK1 的加压测试时炸了。
https://i.imgur.com/PHoPh7n.gif
Starship MK1 就直接废弃不修了，会直接进行更新一代设计的MK3 的建造。
非常热衷与关心太空事业发展的网红Everyday Astronaut 在推特上跟Elon
许愿，希望能有使用回收自Starship MK1 的不锈钢特别订制版Cybertruck，
Elon 回答"真的吗？那当然好"。所以很有可能会有Starship MK1 特别订制
版。
https://i.imgur.com/w8OWyom.png
6. 自适应空气悬吊可以在装卸货时降下后轮高度让装卸货更加容易。底下的图
中的后轮是在ATV 上去之前就已经降下来了，而不是ATV 上去后被压的。
比较图：
https://i.imgur.com/Gt4wQ8L.png
https://i.imgur.com/bl9B3hV.png
https://i.imgur.com/GoyZ8E5.gif
另外Elon 他们找到了铁球砸玻璃会碎掉的原因了。因为他们先做了铁锤敲车门
试验，把玻璃窗的底部敲裂了，然后再做铁球砸玻璃就碎了...
https://i.imgur.com/le3LTuR.png