※ 引述《KKmex (麦克斯)》之铭言：
: 原文连结：
: https://udn.com/news/story/7315/4169697
: 原文内容：
: 驾驶“爆头”惨死！台东中华大桥翻车 东大学生1死1伤
: 2019-11-16 22:25联合报 记者尤聪光、罗绍平／即时报导
: 台东市中华大桥北上路段今天晚上9点20分，一辆自小客车上桥后在一处小转弯疑因车速
: 过快，失控冲撞安全岛及路灯后，整辆飞越到南下车道，自小客车四脚朝天，造成车上台
: 东大学2名学生1死1伤。至于事故原因警方进一步调查中。
: 警消据报抵达事故现场时，副驾驶座乘客轻伤自行爬出车外待救，驾驶则卡在车内无法脱
: 困，警消动用破坏器材，将受困驾驶救出后发现，驾驶已经脑浆溢出没有生命征象。
: 由于撞击力大，不但自小客车将路灯基座撞歪，整台车扭曲变形，连油箱也破裂，现场弥
: 漫浓浓的汽油味，警消抢救过程中，还得不断洒水稀释路面汽油。
: 警方调查，副驾驶座受伤乘客和驾驶是台东大学学生，死亡驾驶姓张，是台东大学大五学
: 生，受伤乘客则是大二生，他们一起要北上，可能是车速太快才导致车辆失控肇事。至于
: 是否酒驾？或其他因素？警方已封锁现场采证，要厘清真正肇事原因。
: 心得/说明：(30字以上)
: 既然是开TOYOTA Vios, 就不要做太激列的操驾
: 今天上新闻翻车的都是TOYOTA, 应该都是驾驶的问题
有开过那边的大概就很清楚
北上的话,会出车祸的地点大概就是桥的北端(那边是北上下坡)
若车体下坡,车重会减轻(高速水平力 vs 垂直的重力),
抓地力就会降低.
不然就是在上桥前,在平面道还是持续加速,车上爬有跳动到而失控
中华大桥很直,晚上没什么车,又没有测速照相机
随便都可以 16 格 (Vios 做得到...跑过)
但是,不管怎样催油门,在快到桥两端前,都必须要把速度放低到速限以下
至于 ESP 有没有办法救????
这情况有 ESP 也不见得救得起来
ESP 修正的路线,在那个高速状态,也不会符合道路区度(ESP修正路线会比较直)
换言之,若 ESP 修正不回正确道路路线
客倌,你认为最后车子会怎样????
也还是撞上中央分隔然后飞到对面去..