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大众汽车揭露 MEB 平台的马达资讯，除体积轻巧是亮点之外，还打算自行年产高达 140
万颗
最近 VW 释出更多关于电动车关键零件“驱动马达”的资讯，除了号称体积小到可以放在
一个运动提袋当中，重量仅有 90 公斤外。更惊人的是他们计画自行在德国卡塞尔
(Kassel)和中国天津(Tianjin)两个工厂，每年生产 140 万颗马达。如果根据 2019 年产
能大爆发的 Tesla 前三季生产量 77,100、87,048 以及 96,155，总计 260,303 台来看
，就算每辆车都使用双马达，也还达不到 VW 生产目标的一半数量。
不确定 VW 葫芦里卖的是什么药，居然规划了这么大量的生产目标，而且是由自己工厂进
行生产。
究竟是对自己将推出的产品很有把握可以大卖，还是想要以量制价压低生产成本让终端售
价压低抢市呢？
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心得/说明：(30字以上)
VW 现在动作频频，而且看起来也真的是很认真使用新平台在开发
但是这马达的生产量究竟是定下多少销售量才抓出来的数字，真是令人匪夷所思
个人觉得 VW 的策略应该是打算低价抢市吧...
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