Re: [问题] TESLA根本不是车?

楼主: georgelkk (冲?哥?)   2019-11-15 16:10:51
※ 引述《Jimmy540i (Jimmy)》之铭言:
: 最近看了一些入门进口车
: 当然双B也都看过了
: 业务后续也都有联络我
: 但BMW的业务最特别...
: 跟他说要找时间试驾MODEL 3在决定
: 就开始爆气说MODEL 3根本不是车
先说 两个品牌我都开过 总归一句话 "感受"
Model 3 确实有别于传统的车. 不像是以[驾驶]为本出发, 而是以[结果]
姑且不论安全性, 0-100加速性能, 自动驾驶等等
我们从设计上看这个问题, Model 3 的设计理念就跟传统的汽车不同
Model 3理念是: 我(model3)的功能很完美, 所以这趟旅途会因为我而很完美
BMW 的理念是: 因为你我配合很完美, 所以这趟旅途在我俩配合下变的很完美
换句话说, Model 3是从结果出发, 做出一台精准的甲地到已地的运送工具
设计师不在乎你的自尊跟驾驶技术, 车子是达到理想的"结果"的工具
BMW则是追求人车合一的感受,快不快是其次,重点在于你享不享受开的"过程"
人与车的沟通, 在每一个操驾动作之中. 彼此的互相试探
然而Model 3却像是丢一句 "我来就好,你乖乖坐着看戏" 的高手,帮你打理一切
: 他是TOYOTA等级的你看了觉对会后悔!!
但是同样带入刚刚的想法
Model 3就像是车界的iphone, 精准,多功,还很漂亮, 焕然一新的设计
而这些业务是希望你把BMW当劳力士看待, 那是身分的表征, 过去机械工艺的荣耀
两者没有优劣之分, 就看你喜欢驾驭多一点, 还是多轻松一点
或是[旧时带的光荣] 跟[时尚的潮流], 哪一点比较吸引你
: 其实业务攻击其他牌子很正常
: 但不太懂MODEL 3 不是车的意思是...
作者: abcd425heart (鲔鱼蛋)   2019-11-15 17:48:00
拿量产车和劳力士比,人家可以用20年不坏反观你B妥善和折旧都比Toyota差

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