※ 引述《tmomotoo (懒得说)》之铭言：
: 208、308的仪表版视野真的超卡
: 不像2008、3008、5008休旅车系，中控再垫高
: 休旅车座椅又是天生高坐姿
: 方向盘上沿还刻意削平
: 这些车主说仪表版不会卡，有失公允
: 掀背车系208、308，座椅设计厚度比较薄
: 如果是手排，跟趾又需要比较大的腿部空间
: 方向盘只能尽量上调，方向盘上部又没削
: 想采低坐姿降重心，座椅通常都会放最低
: 仪表版视野真是被卡到无法直视
: 这是所有车主、车评一致公认
: 国外甚至有车媒认为
: 只有身高超过190才可能完全不被阻挡
: 转速表设计理念更是充满法式浪漫
: 转动方向为逆时针，跟时速表相反
: 非常考验车主左右脑协调力
: 平时就要练左手画圆、右手画方
: Sport钮按下去，整个仪表版会变红色
: 根本找不到红线区
: 每每都是真的超转断油了，才发现错过换档
: 所以开车时眼里除了自动脑补弯道辅助线
: 还要附加有虚拟超转灯
: 个人一直深信
: 我跑不到146，一定是都仪表版害的
手排
https://i.imgur.com/Bp2bEG3.jpg
跟趾(其实没用到脚跟，脚小的人鞋子穿大一点会比较好做)
https://i.imgur.com/da0ZcOd.jpg
仪表板视线(调整好看出去的视线就是这样)
https://i.imgur.com/liODbg5.jpg
膝部空间(打档从来没卡到脚)
https://i.imgur.com/hDi4Kxe.jpg
https://i.imgur.com/21LG6ty.jpg
https://i.imgur.com/K6ykJD4.jpg
208仪表板都是顺时针，逆时针转速表是308，208手排都没sport按键。
本人没到190，大概183吧。仪表板的资讯要从方向盘上方看过去，而不是从方向盘的洞看
，这点很多人都被某些没做功课的车评误导了。
看不清转速表错过换档，跟反应和视力比较有关系，这个就是个人能力问题我帮不上忙。
ps:我座椅脚架有烧过，比原厂更低。
别再用键盘开车了，有疑问再问我。